Edukien taula
Artikulu honetan, 2004tik 2009ra ekoitzitako hirugarren belaunaldiko SEAT Toledo (5P) hartuko dugu kontuan. Hemen SEAT Toledo 2004, 2005, 2006, 2007, 2008-ren fusible-kutxen diagramak aurkituko dituzu. eta 2009 , lortu fusible-panelen kokapenari buruzko informazioa autoaren barruan, eta ikasi fusible bakoitzaren esleipena (fusibleen diseinua).
Fusibleen diseinua SEAT Toledo 2004-2009
SEAT Toledo-ko puruen metxeroen (hartunea) fusibleak #42 eta #47 (2005) edo #30 (2006-2008) dira. Tresna-paneleko fusibleen kutxa.
Fusibleen kolore-kodeketa
Kolorea | Ampereak | |
---|---|---|
marroi argia | 5 | |
gorria | 10 | |
urdina | 15 | |
horia | 20 | |
naturala (zuria) | 25 | |
berdea | 30 | |
laranja | 40 | |
gorria | 50 | |
zuria | 80 | |
urdina | 100 | |
grisa | 150 | |
morea | 200 |
Zenbakia | ElektrikoaFSI | 5 |
---|---|---|
15 | Ponpa errelea | 10 |
16 | ABS ponpa | 30 |
17 | Klaxona | 15 |
18 | Hutsik | |
19 | Garbitu | 30 |
20 | Hutsik | |
21 | Lambda sonda | 15 |
22 | Bazta-pedala, abiadura-sentsorea | 5 |
23 | Motorra 1.6 , errele nagusia (errele n° 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Presio handiko erregai-ponpa | 15 |
24 | AKF, Aldagailuen balbula | 10 |
25 | Eskuineko argiztapena | 40 |
26 | Ezkerreko argiztapena | 40 |
26 | 1.6 SLP motorra | 40 |
26 | 1.9 TDI Pizte-errelea | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Leiho elektrikoak (aurrealdean eta atzean) | 50 |
29 | Leiho elektrikoak (aurrealdean) | 30 |
30 | X - erreleboa | 40 |
Alboko kutxa: | ||
B1 | Alternadorea < 140 W | 150 |
B1 | Alternadorea > 140 W | 200 |
C1 | Direkzio asistida | 80 |
D1 | Terminal anitzeko tentsio-hornidura "30". Barneko fusibleakutxa | 100 |
E1 | Aireztapena > 500 W / Aireztapena < 500 W | 80/50 |
F1 | PTC (airea erabiliz berogailu elektriko osagarria) | 100 |
G1 | PTC (Airea erabiliz berogailu elektriko osagarria) | 50 |
H1 | Zentraleko blokeoa kontrol-unitatea (4F8 blokeo automatikoarekin) |
2007
Tresna-panela
Edo
Tresnen panelean fusibleen esleipena (2007)Zenbakia | Ekipo elektrikoa | Ampere |
---|---|---|
1 | Hutsik | |
2 | Hutsik | |
3 | Hutsik | |
4 | Hutsik | |
5 | Hutsik | |
6 | Hutsik | |
7 | Hutsik | |
8 | Hutsik | |
9 | Airbag | 5 |
10 | RSE sarrera (teilatuko pantaila) | 10 |
11 | Hutsik | |
11 | Saldu osteko kita | 5 |
12 | Ezkerra xenoizko faroa | 10 |
13 | Berokuntza kontrolak / ESP, ASR etengailua/ Alderantzizkoa/ Telefonoaren aurreinstalazioa/Tomtom nabigatzailea | 5 |
14 | ABS/ESP panela / Motorra / Faroak / Atoietako zentrala / Argien etengailua / Tresna panela | 10 |
15 | Faraerregulazio-koadroa / Berotutako garbigailuak / Tresnen argiak / Diagnostiko-koadroa | 10 |
16 | Eskuineko xenozko faroa | 10 |
17 | D2L motorra (2.0 147 kW 4 abiadurako TFSI) | 10 |
18 | Hutsik | |
19 | Hutsik | |
20 | Park Pilot (Aparkatzeko laguntzailea) / Martxako palanka/ ESPren panela | 10 |
21 | Kableen kontrol-unitatea | 7,5 |
22 | alarma-sentsore bolumetrikoa/ Alarma-klasa | 5 |
23 | Diagnostikoa/Euri-sentsorea/Argi-etengailua | 10 |
24 | Aurrez instalatutako atoi-kanko kit (lagundutako irtenbidea) | 15 |
25 | Aldaketa kutxa automatikoa akoplatzea | 20 |
26 | Huts-ponpa | 20 |
27 | RSE sarrera (teilatuko pantaila) | 10 |
28 | Atzeko garbigailuaren motorra/Zentralaren kableatua | 20 |
29 | Hutsik | |
30 | C Metxeroa / entxufea | 20 |
31 | Hutsik | |
32 | Hutsik | |
33 | Berogailua | 40 |
34 | Hutsik | |
35 | Hutsik | |
36 | 2,0 L 147 kW Motorra | 10 |
37 | 2,0 L 147 kW Motor | 10 |
38 | 2,0 L 147 kWMotora | 10 |
39 | Atoia kontrolatzeko unitatea (akoplamendua) | 15 |
40 | Atoia kontrolatzeko unitatea (adierazleak, balaztak eta ezkerraldea) | 20 |
41 | Atoia kontrolatzeko unitatea ( laino-argia, alderantzizko argia eta eskuineko aldea) | 20 |
42 | Hutsik | |
43 | Atoiaren aurreinstalazioa | 40 |
44 | Atzeko leihoaren berogailua | 25 |
45 | Leiho elektrikoak (aurrean) | 30 |
46 | Atzeko leiho elektrikoa | 30 |
47 | Motorra (erregaia kontrolatzeko unitatea, gasolina errelea) | 15 |
48 | Erosotasun kontrolak | 20 |
49 | Berokuntza kontrolak | 40 |
50 | Eserleku berotuak | 30 |
51 | Eguzki-teilatua | 20 |
52 | Aralak garbitzeko sistema | 20 |
53 | Atoi-kanko kit (lagundutako irtenbidea) | 20 |
54 | Taxi (taximetroaren potentzia su) aplikatu) | 5 |
55 | Atoi-kanko kit (lagundutako irtenbidea) | 20 |
56 | Taxia (taximetroaren elikadura hornidura) | 15 |
57 | Hutsik | |
58 | Bilke zentralaren aginte-unitatea | 30 |
Motorraren konpartimendua
Fusibleen esleipena motorraren konpartimentuan (2007)
Zenbakia | Elektrikoaekipamendua | Ampereak |
---|---|---|
1 | Haizetako garbigailuak | 30 |
2 | Direkzio-zutabea | 5 |
3 | Kableen kontrol-unitatea | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ engranaje-kaxa | 15 |
6 | Instrumenta panela | 5 |
7 | Hutsik | |
8 | Irratia | 15 |
9 | Telefonoa/Tomtom nabigatzailea | 5 |
10 | FSI/diesel motorren konpartimentuan/injekzio moduluaren hornidura errele nagusia | 5 |
10 | D2L motorraren konpartimentuko errele nagusia (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Hutsik | |
12 | Atebidea | 5 |
13 | Gasolina injekzio modulu hornidura | 25 |
13 | Diesel injekzio modulu hornidura | 30 |
14 | Bobina | 20 |
15 | Motorra T71 / 20 FSI | 5 |
15 | Ponpa errelea | 10 |
16 | ABS ponpa | 30 |
17 | Adarra | 15 |
18 | Hutsik | |
19 | Garbi | 30 |
20 | Hutsik | |
21 | Lambda zunda | 15 |
22 | Bazta-pedala, abiadura-sentsorea | 5 |
23 | 1.6 motorra, errele nagusia (errele n°100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Presio handiko erregai-ponpa | 15 |
24 | AKF, aldatzeko balbula | 10 |
25 | Eskuineko argiztapena | 40 |
26 | Ezkerra argiztapena | 40 |
26 | 1.6 SLP motorra | 40 |
26 | 1.9 TDI Pizte-errelea | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Leiho elektrikoak (aurrealdean eta atzean) | 50 |
29 | Leiho elektrikoak ( aurrealdea) | 30 |
30 | X - erreleboa | 40 |
Alboko kutxa: | ||
B1 | Alternadorea < 140 W | 150 |
B1 | Alternadorea > 140 W | 200 |
C1 | Direkzio asistida | 80 |
D1 | Terminal anitzeko tentsio-hornidura "30". Barneko fusibleen kutxa | 100 |
E1 | Haizagailua > 500 W / Aireztapena < 500 W | 80/50 |
F1 | PTC (Airea erabiliz berogailu elektriko osagarria) | 80 |
G1 | PTC (Airea erabiliz berogailu elektriko osagarria) | 40 |
H1 | Zentraleko blokeoa kontrol-unitatea (4F8 autoblokeoarekin) |
2008
Tresna-panela
Edo
Fusibleen esleipena tresnanpanela (2008)Zenbakia | Kontsumitzailea | Ampereak |
---|---|---|
1 | Hutsik | |
2 | Hutsik | |
3 | Hutsik | |
4 | Hutsik | |
5 | Hutsik | |
6 | Hutsik | |
7 | Hutsik | |
8 | Hutsik | |
9 | Airbag | 5 |
10 | RSE sarrera (teilatuko pantaila) | 10 |
11 | Hutsik | |
11 | Hutsik | |
12 | Ezkerreko xenozko faroa | 10 |
13 | Berokuntza kontrolak / ESP, ASR etengailua / Alderantzizkoa / Telefonoaren aurreinstalazioa / Tomtom Navigator | 5 |
14 | ABS/ESP panela / Motora / Faroak / Trailer Zentrala / Argiaren etengailua / Tresna-panela | 10 |
15 | Aralak erregulatzeko panela / Berotutako garbigailuak / Tresnen argiak / Diagnostiko Kutxa | 10 |
16 | Xenozko faro eskuinekoa | 10 |
17 | Motor-kudeaketa | 10 |
18 | Hutsik | |
19 | Hutsik | |
20 | Park Pilot (Aparkatzeko laguntzailea) / Martxa-palanka/ESP panela | 10 |
21 | Kable kontrolatzeko unitatea | 7,5 |
22 | Bolumetrikoa alarma sentsore/ Alarmaklaxona | 5 |
23 | Diagnostikoa / Euri-sentsorea / Argiaren etengailua | 10 |
24 | Hutsik | |
25 | Aldaketa-kuadro automatikoa akoplatzea | 20 |
26 | Huts-ponpa | 20 |
27 | RSE sarrera (teilatuko pantaila) | 10 |
28 | Atzeko garbigailuaren motorra/Zentralaren kableatuak | 20 |
29 | Hutsik | |
30 | Metxeroa / entxufea | 20 |
31 | Hutsik | |
32 | Hutsik | |
33 | Berogailua | 40 |
34 | Hutsik | |
35 | Hutsik | |
36 | Motorearen kudeaketa | 10 |
37 | Motorearen kudeaketa | 10 |
38 | Motorearen kudeaketa | 10 |
39 | Atoia kontrolatzeko unitatea (akoplamendua) | 15 |
40 | Atoia kontrolatzeko unitatea (adierazleak, balaztak eta ezkerraldea) | 2 0 |
41 | Atoia kontrolatzeko unitatea (laino-argia, alderantzizko argia eta eskuineko aldea) | 20 |
42 | Hutsik | |
43 | Atoiaren aurreinstalazioa | 40 |
44 | Atzeko leihoaren berogailua | 25 |
45 | Leiho elektrikoak (aurrean) | 30 |
46 | Atzeko elektrikoaleihoak | 30 |
47 | Motorra (erregaia kontrolatzeko unitatea, gasolina errelea) | 15 |
48 | Erosotasun kontrolak | 20 |
49 | Berokuntza kontrolak | 40 |
50 | Eserleku berotuak | 30 |
51 | Eguzki-teila | 20 |
52 | Aralak garbitzeko sistema | 20 |
53 | Hutsik | |
54 | Taxia (taximetroaren hornidura) | 5 |
55 | Hutsik | |
56 | Taxia (taximetroaren hornidura) | 15 |
57 | Hutsik | |
58 | Bilke zentralaren aginte-unitatea | 30 |
Motorraren konpartimendua
Zenbakia | Kontsumitzailea | Ampereak |
---|---|---|
1 | Haizto-esabigailuak | 30 |
2 | Hutsik | |
3 | Kableen kontrol-unitatea | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ abiadura-kaxa | 15 |
6 | Instrumenta-panela/Direkzio-zutabea | 5 |
7 | Pizte-giltza | 40 |
8 | Irratia | 15 |
9 | Telefonoa/TomTom Navigator | 5 |
10 | Motorearen kudeaketa | 5 |
10 | Motoreazuzendaritza | 10 |
11 | Hutsik | |
12 | Kontrol-unitate elektronikoa | 5 |
13 | Gasolina injekzio modulu hornidura | 25 |
13 | Diesel injekzio modulu hornidura | 30 |
14 | Bobina | 20 |
15 | Motorearen kudeaketa | 5 |
15 | Ponpa errelea | 10 |
16 | Argiztapen egokia | 40 |
17 | Adarra | 15 |
18 | Hutsik | |
19 | Garbitu | 30 |
20 | Hutsik | |
21 | Lambda zunda | 15 |
22 | Bazta-pedala, abiadura-sentsorea | 5 |
23 | Motorearen kudeaketa | 5 |
23 | Motorearen kudeaketa | 10 |
23 | Motorearen kudeaketa | 15 |
24 | AKF, aldatzeko balbula | 10 |
25 | ABS ponpa | 30 |
26 | Ezkerreko argia ng | 40 |
27 | Motorearen kudeaketa | 40 |
27 | Motorearen kudeaketa | 50 |
28 | Hutsik | |
29 | Leiho elektrikoak (aurrealdea eta atzealdea) | 50 |
29 | Leiho elektrikoak (aurrealdea) | 30 |
30 | Pizte-giltza | 40 |
Alboaekipamendua | Ampereak | |
1 | Ispilu/errele elektro-kromatikoa 50 | 5 |
2 | Motorra kontrolatzeko unitatea | 5 |
3 | Argien etengailua / Faroen kontrolatzeko unitatea / Eskuinekoa eskuko alboko argia / Telefonoa | 5 |
4 | Telefonoaren aurreinstalazioa | 5 |
5 | Emari-neurgailua, maiztasun-hodia | 10 |
6 | Airbag | 5 |
7 | Hutsik | |
8 | Hutsik | |
9 | Direkzioa | 5 |
10 | Diagnostikoa , alderantzizko martxaren etengailua | 5 |
11 | Haizeko berogailua | 5 |
12 | FSI neurria | 10 |
13 | Atoia kontrolatzeko unitatea | 5 |
14 | ESP/TCP, ABS/ESP kontrol-unitatea | 5 |
15 | Aldaketa-kutxa automatikoa | 5 |
16 | Berokuntza kontrolak / Climatronic / Presio sentsorea / Eserleku berotuak | 10 |
1 7 | Motorra | 7,5 |
18 | Hutsik | |
19 | Hutsik | |
20 | Motorraren fusible-kutxa hornidura | 5 |
21 | Martxa-palanka | 5 |
22 | Hutsik | |
23 | Bazta-argiak | 5 |
24 | Diagnostikoa / argien etengailua | 10 |
25 | Xurgailuakutxa: | |
B1 | Alternadorea < 140 W | 150 |
B1 | Alternadorea > 140 W | 200 |
C1 | Serbodirekzio servo | 80 |
D1 | Terminal anitzeko tentsio-hornidura “30”. Barneko fusibleen kutxa | 100 |
E1 | Haizagailua > 500 W / Aireztapena < 500 W | 80/50 |
F1 | PTC (Airea erabiliz berogailu elektriko osagarria) | 80 |
G1 | PTC (Airea erabiliz berogailu elektriko osagarria) | 40 |
H1 | Zentraleko blokeoa kontrol unitatea |
Motorren konpartimendua
Fusibleen esleipena motorraren konpartimentuan (2005)
Zenbakia | Ekipo elektrikoa | Ampereak |
---|---|---|
1 | Garbitu | 30 |
2 | Direkzio-zutabea | 5 |
3 | Kableen kontrol-unitatea | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ engranaje-kaxa | 15 |
6 | Kombi | 5 |
7 | Hutsik | |
8 | Irratia | 15 |
9 | Telefonoa | 5 |
10 | FSI / diesel motorraren konpartimentuan / injekzio moduluaren hornidura errele nagusia | 5 |
10 | D2L motorraren konpartimentuan errele nagusia (2.0 FSI 147kW) | 10 |
11 | Hutsik | |
12 | Gateway | 5 |
13 | Gasolina injekzio modulu hornidura | 25 |
13 | Diesel injekzio moduluaren hornidura | 30 |
14 | Bobina | 20 |
15 | T71 motorra / 20 FSI | 5 |
15 | Ponpa errele | 10 |
16 | ADS ponpa | 30 |
17 | Adarra | 15 |
18 | Hutsik | |
19 | Garbi | 30 |
20 | Hutsik | |
21 | Lambda zunda | 15 |
22 | Bazta-pedala, abiadura-sentsorea | 5 |
23 | 1.6 motorra, errele nagusia (100 zk. errele) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Presio handiko erregai-ponpa | 15 |
24 | ARE, aldatu balbula | 10 |
25 | Eskuineko argiztapena | 40 |
26 | L Eft argiztapena | 40 |
26 | 1.6 SLP motorra | 40 |
26 | 1.9 TDI Pizte-errelea | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Leiho elektrikoak (aurrealdean eta atzean) | 50 |
29 | Leiho elektrikoak (aurrean) | 30 |
30 | KLX | 40 |
Alboakutxa: | ||
B1 | Alternadorea < 140 W | 150 |
B1 | Alternadorea > 140 W | 200 |
C1 | Direkzio asistida | 80 |
D1 | PTC (airea erabiliz berogailu elektriko osagarria) | 100 |
E1 | Aireztapena > 500 W / Aireztapena < 500 W | 80/50 |
F1 | Terminal anitzeko tentsio-hornidura “30”. Barneko fusibleen kaxa | 100 |
G1 | Atoiaren fusibleen tentsio-hornidura barneko fusibleen kutxan | 50 |
H1 | Hutsik |
2006
Instrumenta-panela
Edo
Fusibleen esleipena tresna panelean (2006)Zenbakia | Ekipo elektrikoa | Ampereak |
---|---|---|
1 | Hutsik | |
2 | Hutsik | |
3 | Hutsik | |
4 | Hutsik | |
5 | Hutsik | |
6 | Hutsik | |
7 | Hutsik | |
8 | Hutsik | |
9 | Airbag | 5 |
10 | Hutsik | |
11 | Hutsik | |
11 | Saldu osteko kita | 5 |
12 | Ezkerreko xenoa faroa | 10 |
13 | Berokuntza kontrolak/ESP etengailua, ASR/atzerako martxa/Telefonoainstalazioa | 5 |
14 | ABS Kontrol-unitatea/ESP/ Motorra/ Farolak/ Atoiaren kontrol-unitatea/argien etengailua/ Tresna-panela | 10 |
15 | Aralen doikuntzaren kontrol-unitatea/ Haizetako berotuak/ Tresnen argiztapena/ Kontrol-unitatearen diagnostikoa | 10 |
16 | Eskuineko xenozko faroa | 10 |
17 | Motorra D2L (2,0 147 kW 4 abiadura TFSI) | 10 |
18 | Hutsik | |
19 | Hutsik | |
20 | Park Pilot (aparkatzeko laguntza) / Martxa hautatzeko palanka/ Kontrol-unitatea ESP | 10 |
21 | Kable kontrolatzeko unitatea | 7,5 |
22 | Alarma-sentsore bolumetrikoa/ Alarma-klasa | 5 |
23 | Diagnostikoa/Euri-sentsorea/Argien etengailua | 10 |
24 | Hutsik | |
25 | Aldaketa-kutxa automatikoko kontrol-unitatearen interfazea | 20 |
26 | Huts-ponpa | 20 |
27 | Hutsik | |
28 | Haize-garbigailuaren motorra/Kable kontrolatzeko unitatea | 20 |
29 | Hutsik | |
30 | Metxeroa /socket | 20 |
31 | Hutsik | |
32 | Hutsik | |
33 | Berogailua | 40 |
34 | Hutsik | |
35 | Hutsik | |
36 | 2,0 147 kW-ko motorra | 10 |
37 | 2,0 147 kW-ko motorra | 10 |
38 | 2,0 147 kW-ko motorra | 10 |
39 | Atoiaren kontrola unitatea (akoplamendua) | 15 |
40 | Atoiaren kontrol unitatea (adierazleak, balaztak eta ezkerraldea) | 20 |
41 | Atoia kontrolatzeko unitatea (laino-argia, alderantzizko argia eta eskuineko aldea) | 20 |
42 | Atoiratzeko eraztun-kit (laguntza irtenbidea) | 15 |
43 | Hutsik | |
44 | Atzeko leihoaren berogailua | 25 |
45 | Aurreko leiho elektrikoa | 30 |
46 | Atzeko leiho elektrikoak | 30 |
47 | Motorra (neurgailua, erregaiaren errelea) | 15 |
48 | Erosotasun kontrolak | 20 |
49 | Berokuntza kontrolak | 40 |
50 | Eserleku berotuak | 30 |
51 | Eguzki-teila | 20 |
52 | Aralak garbitzeko sistema | 20 |
53 | Garai eraztun kit (laguntza irtenbidea ) | 20 |
54 | Taxi (metro potentziahornidura) | 5 |
55 | Garai eraztunaren kit (laguntza irtenbidea) | 20 |
56 | Taxi (irrati-igorlearen elikadura-hornidura) | 15 |
57 | Hutsik | |
58 | Bilke zentralaren aginte-unitatea | 30 |
Motorra konpartimentua
Motorreko konpartimentuan fusibleen esleipena (2006)
Zenbakia | Ekipo elektrikoa | Amperea |
---|---|---|
1 | Haizetako garbigailuak | 30 |
2 | Direkzio-zutabea | 5 |
3 | Kableen kontrol-unitatea | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ engranaje-kaxa | 15 |
6 | Instrumenta panela | 5 |
7 | Hutsik | |
8 | Irratia | 15 |
9 | Telefonoa/Tomtom nabigatzailea | 5 |
10 | FSI/diesel motorren konpartimentuan/injekzio moduluaren hornidura errele nagusia | 5 |
10 | Errele nagusia motorraren konpartimentuan D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Hutsik | |
12 | Gateway | 5 |
13 | Gasolina injekzio modulu hornidura | 25 |
13 | Diesel injekzio modulu hornidura | 30 |
14 | Bobina | 20 |
15 | T71 / 20 motorra |