Edukien taula
Artikulu honetan, seigarren belaunaldiko Mercedes-Benz S-Class (W222, C217, A217) kontuan hartzen dugu, 2014tik gaur egunera arte eskuragarri. Hemen Mercedes-Benz S300, S350, S400, S450, S500, S550, S560, S600, S650, S63, S65 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2018, 2014, 2015, 2016, 2018, 2018, 2018, 2014, 2015, 2016, 2018 lortu fusible-panelen kokapenari buruzko informazioa autoaren barruan, eta ikasi fusible bakoitzaren esleipena (fusibleen diseinua) eta errele.
Fusibleen diseinua Mercedes-Benz S-Class 2014-2019...
Mercedes-Benz S-Class-eko puruen metxeroaren (hartunea) fusibleak # 430, # 460, # 461 eta # 462 in. Ekipaje-konpartimentuko fusible-kutxa.
Tresna-panelaren fusible-kutxa
Fusible-kutxaren kokapena
Fusible-kutxa tresna-panelaren ezkerraldean dago, atzean. estalkia.
Fusibleen kutxaren diagrama
Fusibleen eta erreleen esleipena tresna-panelean
№ | Fusionatutako funtzioa | Amp |
---|---|---|
200 | Aurreko SAM kontrol-unitatea | 40 |
201 | Aurreko SAM aginte-unitatea | 40 |
202 | Alarma-sirena | 5 |
203 | W222: Gidariaren eserlekuaren berogailuaren kontrol-unitatea | 30 |
204 | Diagnostiko-konektorea | 5 |
205 | Pizte-sarraila elektronikoaren kontrol-unitatea | 7,5 |
206 | Analogikoaunitatea | 30 |
481 | Ezkerreko aurrealdeko larrialdi-tenkagailu itzulgarria | 5 |
482 | W222: MAGIC SKY CONTROL kontrol-unitatea | 5 |
482 | C217, A217: MAGIC SKY CONTROL kontrola unitatea | 7,5 |
483 | Eskuineko aurrealdeko larrialdi-tenkagailu itzulgarria | 5 |
484 | Eskuineko atzeko eserlekuaren kontrol-unitatea | 7,5 |
485 | Gerriko bekleoaren kontrol-unitate aktiboa | 5 |
486 | Hibridoa: bateria kudeatzeko sistemaren kontrol-unitatea, potentzia-elektronika kontrolatzeko unitatea | 10 |
487 | Aparkatzeko balazta kontrolatzeko unitate elektrikoa | 5 |
488 | Atzeko SAM kontrol-unitatea | 5 |
489 | Aurrealdeko distantzia luzeko radar sentsorea | 5 |
490 | Kontorra anitzeko eserlekuaren ponpa pneumatikoa | 5 |
491 | Enbor estalkia kontrolatzeko unitatea | 40 |
492 | Eskuineko aurrealdea itzulgarria Larrialdi-tentsio-erretraktorea | 40 |
493 | Ordezkoak | - |
494 | Atzeko SAM aginte-unitatea | 40 |
495 | Atzeko leihoaren berogailua | 40 |
496 | Ezkerreko aurrealdeko larrialdi-tenkagailu itzulgarria | 40 |
Erreleboa | ||
S | Ibilgailuabarruko zirkuitua 15 errelea | |
T | Atzeko leihoaren berogailuaren errelea | |
U | 2. eserlekuen errenkadako edalontzi eta entxufeen errelea | |
V | Ad Errele urdina | |
W | Zirkuitua 15R errele | |
X | 1. eserlekua errenkada/enborra hozkailu-kutxa eta entxufeak | |
Y | Ordezko errelea |
№ | Fusibleen funtzioa | Amp |
---|---|---|
100 | Hibridoa: Huts-ponpa | 40 |
101 | Konektore-mahuka, 87/2 zirkuitua | 15 |
102 | Konektore-mahuka, 87/2 zirkuitua | 20 |
103 | Konektore-mahuka, zirkuitua 87M4 | 15 |
104 | Konektore-mahuka, zirkuitua t 87M3 | 15 |
105 | Transmisiorako balio du 722.9: Transmisio-olioaren ponpa osagarriaren kontrol-unitatea | 15 |
106 | Esabailagailuen posizioko berogailua | 25 |
107 | 277 motorrako balio du. 279: Abiaraztearen/aire ponparen konexio elektrikoa | 60 |
108 | Eskuineko trafikorako LED dinamikoko SAE faroetarako balio du edo LED dinamikorakofarola: aurreko ezkerreko lanpara-unitatea, eskuineko aurreko lanpara-unitatea |
SAE LED faro dinamikoa eskuineko zirkulaziorako edo LED faro dinamikorik gabe balio du:: aurreko eskuineko lanpara unitatea.
Eskuineko zirkulaziorako SAE LED faro dinamikorik gabe edo LED dinamikorik gabe balio du. farola:: Aurrealdeko ezkerreko lanpara-unitatea
Eskuineko fanfarrearen klaxona
Diesel motorretarako balio du: CDI kontrol-unitatea
Gasolina-motorretarako baliogarria: ME-SFI [ME] kontrol-unitatea
Motorearen aurreko fusibleen kutxa
Motor-aurreko fusibleen kutxa
№ | Fusibleafuntzioa | Amp |
---|---|---|
1 | Konexioa, 30 zirkuitua "B1" | |
2 | Konexioa, 30. zirkuitua itxi gabe "B2" | |
M3 | Hibridoa: makina elektrikoa | 500 |
M3 | Hibridoa izan ezik: alternadorea | 500 |
M1 | Hibridoa: makina elektrikoa | - |
M1 | Hibridoa izan ezik: abiarazlea | - |
MR5 | Direkzio elektrikoaren kontrol-unitatea | 100 |
MR2 | Haizagailuaren motorra | 100 |
M4 | Hibridoa: erabat integratuta dagoen transmisioa kontrolatzeko unitatea | 100 |
I1 | Ordezkoak | - |
M2 | Diesel motorretarako balio du: distira irteera etapa | 150 |
MR1 | Motorraren fusiblea eta errele modulua | 60 |
MR3 | Ordezko | - |
MR4 | 277, 279 motorretarako balio du: haizagailuaren motorra | 150 |
I2 | Ordezkoak | - |
Barrualdea Aurre- fusible-kutxa
Barneko fusibleen aurreko kutxa
№ | Fusionatutako funtzioa | Amp |
---|---|---|
I7 | Eskuineko A-zutabeko fusibleen kutxa | 125 |
I2 | Ezkerreko fusiblea eta errele modulua | 125 |
C2 | Ordezkoak | - |
I8 | Ordezkoak | - |
I9 | Ordezkoak | - |
I3 | Kargarik gabeko korronte mozteaerrele-konexioa | - |
C1 | Hazgailu erregulatzailea | 40 |
I1 | Egonkortasun Programa Elektronikoa kontrolatzeko unitatea | 40 |
I4 | Ordezkoak | - |
I6 | Atzeko fusiblea eta errele modulua | 60 |
I5 | Eskuineko A-zutabearen fusiblea kutxa | 60 |
F32/4k2 | Korriente isileko mozketa-errelea |
Atzeko fusibleen kutxa
Atzeko fusibleen kutxa
№ | Fusionatutako funtzioa | Amp |
---|---|---|
I3 | Spare | - |
I2 | Haizetako berogailuaren kontrol-unitatea | 125 |
I7 | Hibridoa: goi-tentsioa deskonektatzeko gailua | 7,5 |
I4 | Atzeko fusiblea eta errele modulua | 150 |
I6 | ECO abiarazteko/gelditzeko funtzioa bateria gehigarria | 200 |
I7 | ECO abiarazteko/gelditzeko funtzioa bateria gehigarria |
Aurreko SAM kontrol-unitatea
Pizte-blokeo elektronikoaren kontrol-unitatea
Bidaiarien aurreko eserlekua okupatutako antzematea eta ACSR
Bidaiariaren aurreko oin-zuloko fusible-kutxa
Fusible-kutxaren kokapena
Fusibleen kutxaren diagrama
Bidaiariaren aurreko oin-zuloko fusibleen esleipena
№ | Fusionatutako funtzioa | Amp |
---|---|---|
1 | 30 zirkuitua"E1" konexioa | |
2 | 30g-ko zirkuitua "E2" konexioa | |
301 | Ispilu-taximetroa | 5 |
302 | Eskuineko atearen aginte-unitatea | 30 |
303 | W222: Atzeko ezkerreko ateko aginte-unitatea |
C217, A217: Atzeko kontrola unitatea
C217, A217: Atzeko kontrol-unitatea
Telematika zerbitzuen komunikazio modulua
HERMES kontrol-unitatea
Gasolinarako balio dumotorra: ME-SFI kontrol-unitatea
642, 651 motorretarako balio du: CDI kontrol-unitatea
C217, A217: MAGIC SKY CONTROL kontrol-unitatea
C217, A217: teilatu panoramikoa arrabolen eguzki-pertsianen kontrol-modulua
AIRmatic kontrol unitatea (Baliozkoa gorputzaren Kontrol aktiboa izan ezik)
Funtzio anitzeko estereoa n kamera
Gaineko kontrol-paneleko kontrol-unitatea
Ukipen-panela
Erdiko tresna-paneleko botoien taldea
Maleta Konpartimentuko Fusible Kutxa
Fusible Kutxaren kokapena
Makiajearen eskuineko aldean dago. estalkia atzean.
Fusibleen kutxaren diagrama
Fusibleen eta erreleen esleipena maletalekuan
№ | Fusionatutako funtzioa | Amp |
---|---|---|
1 | 30 zirkuitua "E1" konexioa | |
2 | 30g-ko zirkuitua "E2" konexioa | |
400 | Aparkaleku sistemaren kontrol unitatea (Aparkatzeko Laguntza aktiboa edo 360 graduko kodeakamera) | 10 |
401 | Batz-tapa kontrolatzeko unitatea | 5 |
402 | Atzeko entretenimenduaren kontrolagailu unitatea | 7,5 |
403 | Ordezkoak | - |
404 | Beso-euskarriaren berogailuaren kontrol-unitatea | 7,5 |
405 | Soinu-sistemaren anplifikadorearen kontrola unitatea |
Atzeko ezkerreko atearen tweeter-a kontrolatzeko unitatea
Eskuineko ateko txioterrea kontrolatzeko unitatea
Atzerako kamera
Atzeko eskuineko pantaila
Atzeko telefono mugikorraren sehaska
Atzeko telefono mugikorraren kontaktu plaka
Bluetooth® duen telefono modulua (SAP profila)
Metxeroa atzeko erdiko kontsolaren argiztapenarekin
Ezkerreko atzeko erdiko kontsolaren entxufea 12V (eshtray paketea/erretzaile paketea)
Eskuineko atzeko burrunbako radar sentsorea
Erdiko atzeko bufoiaren radar-sentsorea
Eskuineko aurreko parachoi radar-sentsorea
TALKEN PREBENTZIOA ASSIST kontrolagailu-unitatea
12V entxufea
DC/AC bihurgailuaren kontrol-unitatea
Atzeko eserlekuaren berogailuaren kontrol-unitatea
C217, A217: Atzeko kontrol-unitatea