Edukien taula
Artikulu honetan, bederatzigarren belaunaldiko Honda Civic hartzen dugu kontuan, 2012tik 2015era ekoitzitakoa. Hemen Honda Civic 2012, 2013, 2014 eta 2015 -ren fusible-kutxen diagramak aurkituko dituzu. autoaren barruko fusibleen panelen kokapenari buruzko informazioa, eta fusible bakoitzaren esleipenari buruz ikasi (fusibleen diseinua).
Fusibleen diseinua Honda Civic 2012-2015
Puro-pizgailuaren (hartunea) fusibleak Tresna-paneleko fusibleen kutxako #15 (osagarriak elikatzeko entxufea – Erdiko kontsola) eta #27 (osagarriak elikatzeko entxufea – aurrealdea) dira.
Fusibleen kutxaren kokapena
Bidaiarientzako konpartimendua
Arbelaren azpian kokatuta.
Fusigailuen kokapenak etiketan agertzen dira. alboko panela.
Motorraren konpartimendua
Bazta-likidoaren biltegitik gertu dago.
Fusigailuen kokapenak erakusten dira. fusible-kutxen estalkian.
Fusible-kutxaren diagramak
2012, 2013
Bidaiarien lekua
Bidaiarien kotxeko fusibleen esleipena (2 012, 2013)
№ | Zirkuitu Babestua | Amps |
---|---|---|
1 | > | — |
2 | ACG | 15 A |
3 | SRS | 10 A |
4 | Erregai-ponpa | 15 A |
5 | Neurgailua | 7,5 A |
6 | Power Window | 7,5 A |
7 | VB SOL (aukera) | (15A) |
8 | Atearen blokeoaren motorra 2 (desblokeatu) | 15 A |
9 | Atearen blokeoaren motorra 1 (desblokeatzea) | 15 A |
10 | — | — |
11 | Teilatua | (20 A) |
12 | Osagarriak elikatzeko entxufea ( Zentroko kontsola) (aukera) | (15 A) |
13 | — | — |
14 | Eserlekuaren berogailuak (aukera) | (15 A) |
15 | Gidariaren atearen blokeoaren motorra (Desblokeatu) (aukera) | (10 A) |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | — | — |
19 | ACC | 7,5 A |
20 | ACC teklaren blokeoa | 7,5 A |
21 | Eguneko argiak | 7,5 A |
22 | HAC | 7,5 A |
23 | — | — |
24 | ABS/VSA | 7,5 A |
25 | — | — |
26 | — | — |
27 | Osagarriak elikatzeko entxufea (aurrealdea) | 15 A |
28 | Garbigailua | 15 A |
29 | ODS | 7,5 A |
30 | Gidariaren atearen blokeoaren motorra (blokeoa) (aukera) | (10 A) |
31 | — | — |
32 | Atearen blokeoaren motorra 2 (blokeoa ) | 15 A |
33 | Atearen blokeoa 1. motorra (blokeoa) | 15 A |
34 | Argi txikiak | 7,5A |
35 | Iluminazioa | 7,5 A |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | Ezkerreko faroa | 10 A |
39 | Eskuineko faroa | 10 A |
40 | TPMS (aukera) | (7,5 A) |
41 | Ateko blokeoa | 20 A |
42 | Gidariaren leiho elektrikoa | 20 A |
43 | Bidaiariaren atzeko leiho elektrikoa | (20 A) |
44 | Bidaiariaren aurreko leiho elektrikoa | 20 A |
45 | Gidariaren atzeko leiho elektrikoa | (20 A) |
46 | Garbigailua | 30 A |
Motorraren konpartimendua
Fusibleen esleipena motorraren konpartimentua (2012, 2013)
№ | Zirkuitu babestua | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | - | - |
1 | ABS/VSA Motora | 30 A |
1 | ABS/VSA FS R | 30 A |
1 | - | - |
1 | Fuse nagusia | 100 A |
2 | IG Nagusia | 50 A |
2 | Fusigailuen Kutxa Nagusia | 60 A |
2 | Fusible Kutxa Nagusia 2 | 60 A |
2 | Faraburu nagusia | 30 A |
2 | - | - |
2 | Atzeko desnieblatzailea | 30A |
2 | - | - |
2 | Blower | 40 A |
2 | - | - |
2 | Haizagailuaren motor azpia | 20 A |
2 | Bizalearen motor nagusia | 20 A |
3 | — | — |
4 | Ezkerreko Faroa Behe Behea | 10 A |
5 | Hasierako DIAG, ST MG | 7,5 A |
6 | Eskuineko faro baxua | 10 A |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | Olio-maila | 7,5 A |
12 | Laino-argiak (aukera) | (20 A) |
13 | Gidariaren eserlekua irristakorra (aukera) | (20 A) |
14 | Arriskua | 10 A |
15 | FI Sub | 15 A |
16 | IG bobina | 15 A |
17 | Gelditu | 15 A |
18 | Adarra | 10 A |
19 | Premi um Amp (aukera) | (20 A) |
20 | INJ | (15 A) |
21 | IGP | 15 A |
22 | DBW | 15 A |
23 | H/L LO | 20 A |
24 | Gidariaren eserlekua etzangarria (aukera) | (20 A) |
25 | MG enbragea | 7,5A |
26 | — | — |
27 | TXIKIA | 20 A |
28 | Barruko argiak | 7,5 A |
29 | Babeskopia | 10 A |
2014, 2015
Bidaiarien lekua
Bidaiarien kotxeko fusibleen esleipena (2014, 2015)
№ | Zirkuitu Babestua | Amps |
---|---|---|
1 | HAC aukera (aukera) | (20 A) |
2 | ACG | 10 A |
3 | SRS | 10 A |
4 | Erregai-ponpa | 15 A |
5 | Neurgailua | 7,5 A |
6 | Power Window | 7.5 A |
7 | VB SOL (aukera) | (15 A) |
8 | Atearen blokeoaren motorra 2 (desblokeatu) | 15 A |
9 | Atearen blokeoaren motorra 1 (desblokeatzea) | 15 A |
10 | — | - |
11 | Ilargi-teilatua (aukera) | (20 A) |
12 | Osagarrien korronte entxufea (erdiko kontsola) (aukera n) | (20 A) |
13 | — | — |
14 | Eserlekuen berogailuak (aukera) | (15 A) |
15 | Gidariaren atearen blokeoaren motorra (desblokeatu) ( aukera) | (10 A) |
16 | — | - |
17 | — | — |
18 | — | - |
19 | ACC | 7,5 A |
20 | ACC teklaren blokeoa | 7,5A |
21 | Eguneko argiak | 7,5 A |
22 | HAC | 7,5 A |
23 | HAC (aukera) | (7,5 A) |
24 | ABS/VSA | 7,5 A |
25 | ACC (aukera) | (7,5 A) |
26 | — | - |
27 | Osagarrien korronte-hargunea (aurrealdea) | 20 A |
28 | Garbigailua | (15 A) |
29 | ODS | 7,5 A |
30 | Gidariaren atearen blokeoaren motorra (blokeoa) ( aukera) | (10 A) |
31 | SMART (aukera) | (10 A) |
32 | Atearen blokeoa 2. motorra (blokeoa) | 15 A |
33 | Atearen blokeoa 1. motorra (blokeoa) | 15 A |
34 | Argi txikiak | 7,5 A |
35 | Iluminazioa | 7,5 A |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | Ezkerreko faroa argia | 10 A |
39 | Eskuineko faroa argia | 10 A |
40 | TPMS (aukera) | (7,5 A) |
41 | Atearen blokeoa | 20 A |
42 | Gidariaren leiho elektrikoa | 20 A |
43 | Bidaiariaren atzeko leiho elektrikoa | (20 A) |
44 | Aurreko bidaiariarena Alboko leiho elektrikoa | 20 A |
45 | Gidariaren atzeko leiho elektrikoa | (20A) |
46 | Garbigailua | (30 A) |
- | STS (aukera) | (7,5 A) |
Motoraren konpartimendua
Fusibleen esleipena motorraren konpartimentua (2014, 2015)
№ | Zirkuitu babestua | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | — | (40 A) |
1 | ABS/VSA Motora | 30 A |
1 | ABS/VSA FSR | 30 A |
1 | Garbigailuaren motorra (sarrera adimendunaren sistemarekin) / |
- (sarrera sistema adimendun gabe)
(30 A)
50 A (sarrera sistema adimendun gabe)
- (sarrera adimendun sistemarik gabe )
(30 A)
- (sarrera adimendun sistemarik gabe)
(30 A)