Edukien taula
Artikulu honetan, bigarren belaunaldiko Acura RL (KB1/KB2) kontuan hartzen dugu, 2005etik 2012ra ekoiztutakoa. Hemen Acura RL 2005, 2006, 2007, 2008-ren fusible-kutxen diagramak aurkituko dituzu. , 2009, 2010, 2011 eta 2012 , lortu autoaren barruko fusibleen panelen kokapenari buruzko informazioa eta ikasi fusible bakoitzaren esleipena (fusibleen diseinua).
Fusibleen diseinua Acura RL 2005-2012
Acura RL-ko puruen pizgailuaren / korronte-hartunearen fusiblea Gidariaren alboko barneko fusibleen kutxan dagoen №9.
Fusibleen kutxaren kokapena
Bidaiarientzako konpartimendua
Barneko fusibleen kutxak aginte-panelaren azpian daude gidariaren eta bidaiariaren aldean.
To kendu estalkia, jarri hatza estalkiko koska batean, tira ezazu zuregana eta atera giltzetatik.Motor-konpartimendua
Kutxa azpiko fusibleen kutxa nagusia gidariaren aldean dagoen motor-konpartimentuan dago.
The sekundarioa baterian dago.
Fusible-kutxaren diagramak
2005, 2006
Primary under -Kutxako fusibleen kutxa
Bigarren mailakoa
Kutxa azpiko fusibleen kutxak esleitzea (2005, 2006)Zk. | Amp. | Zirkuitu babestuak |
---|---|---|
1 | 15 A | Ezkerreko faroaren habe baxua |
2 | 30 A | Atzeko desizozteko bobina |
3 | 10 A | Ezkerreko faroaren argia |
4 | 15(OPDS) | |
11 | 15 A | Garbigailua |
12 | 15 A | Atzeko eserleku berotua |
13 | 20 A | Bidaiariaren eserleku elektrikoa etzanda |
14 | 20 A | Gidariaren eserlekua irristakorra |
15 | 7,5 A | Pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema (TPMS) |
16 | 20 A | Gidariaren eserlekua etzanda |
17 | 20 A | Bidaiariaren eserleku elektrikoa irristakorra |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | Erregai-ponpa |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | Neurgailua |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Atzeko ezkerreko leiho elektrikoa |
25 | 20 A | ETS (teleskopikoa) |
26 | 20 A | ETS (inklinazioa) |
27 | 30 A | Gidariaren leiho elektrikoa |
28 | 20 A | Ilargi-teilatua |
29 | 7,5 A | Aurrealdeko argiztapen sistema egokigarria |
30 | 7,5 A | Aire girotua |
31 | 7,5 A | e-pretentsioa |
32 | 10 A | ACC |
33 | — | Ez erabiltzen da |
DBH: | ||
1 | 7,5 A | Hasierakodiag. |
2 | 7,5 A | Hasierako seinalea |
Barneko fusibleen kutxa ( Bidaiariaren aldea)
Barneko fusibleen kutxaren esleipena (Bidaiariaren aldea) (2011, 2012)
Zk. | Amps. | Babestutako zirkuituak |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | Premium anplifikadorea |
3 | 30 A | Bidaiariaren leiho elektrikoa |
4 | 30 A | Gidariaren segurtasun-uhalaren tenkagailu/e-tentsore automatikoa |
5 | 20 A | Atzeko eskuineko leiho elektrikoa |
6 | 20 A | Eserleku berotuak |
7 | 7,5 A | Barruko argiak |
8 | 30 A | Bidaiariaren segurtasun-uhalaren tenkagailu/e-pretentsio automatikoa |
9 | 7,5 A | Aire girotua |
Bidaiarientzako lekua (Gidariaren aldean)
Bigarren barneko fusibleen kutxa (Gidariaren aldean)
Barneko fusibleen kutxak esleitzea (Gidariaren aldean) (2005,2006)Zk. | Amps. | Babestutako zirkuituak |
---|---|---|
1 | 15 A | Hari bidezko gidatzea |
2 | 15 A | Pizte-bobina |
3 | 10 A | Eguneko argia |
4 | 15 A | Laf berogailua |
5 | 7,5 A | Irratia |
6 | 7,5 A | Barruko argia |
7 | 10 A | Babeskopia |
8 | 20 A | Atearen sarraila |
9 | 20 A | Osagarrien entxufea |
10 | 7,5 A | Okupatzailearen posizioa hautemateko sistema |
11 | 7,5 A | Wiper |
12 | 7,5 A | Pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema |
13 | 20 A | Bidaiariaren eserleku elektrikoa etzanda |
14 | 20 A | Gidariaren eserleku elektrikoa irristakorra |
15 | 10 A | Potentzia gerriko euskarria |
16 | 20 A | Gidariaren eserlekua etzangarria |
17 | 20 A | Pasaia r-en eserleku elektrikoa irristakorra |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | Erregai-ponpa |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | Neurgailua |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Atzeko ezkerreko leiho elektrikoa |
25 | 20 A | ETS(teleskopikoa) |
26 | 20 A | ETS (inklinazioa) |
27 | 30 A | Gidariaren leiho elektrikoa |
28 | 20 A | Teilatua |
29 | 7,5 A | AFS |
30 | 7,5 A | A/C |
31 | 7,5 A | SH-AWD |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7,5 A) | Aukera |
DBH: | ||
1 | 7,5 A | Hasierako diag. |
2 | 7,5 A | Hasierako seinalea |
Bidaiari lekua (Bidaiariaren aldean)
Barneko fusibleen kutxaren esleipena (Bidaiariaren aldean) (2005, 2006)
Zk. | Amps. | Zirkuitu babestuak |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | Premium anplifikadorea |
3 | 30 A | Bidaiariaren leiho elektrikoa |
4 | 30 A | Gidariaren segurtasun-uhal automatikoa/e-pret ensioner |
5 | 20 A | Atzeko eskuineko leiho elektrikoa |
6 | 20 A | Eserleku berotuak |
7 | 7,5 A | Barruko argiak |
8 | 30 A | Bidaiariaren segurtasun-uhalaren tenkagailu/e-tentsore automatikoa |
9 | 7,5 A | Aire girotua |
2007, 2008, 2009, 2010
Kanpaiaren azpiko fusible nagusiakutxa
Bigarren mailakoa
Kanpai azpiko fusibleen kutxen esleipena (2007, 2008, 2009, 2010)Ez . | Amp. | Zirkuitu babestuak |
---|---|---|
1 | 15 A | Ezkerreko faroa baxua habea |
2 | 30 A | Atzeko desizozteko bobina |
3 | 10 A | Ezkerreko faroa habe luzea |
4 | 15 A | Argi txikia |
5 | 10 A | Eskuineko argia habe luzea |
6 | 15 A | Eskuinekoa faroen habe baxua |
7 | 7,5 A | Backup |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | Garbigailua |
10 | 30 A | Aral-garbigailua (Kanadako modeloetan) |
11 | 10 A | Laino-argiak |
12 | 7,5 A | MG enbragea |
13 | 15 A | Klazina, gelditu |
14 | 40 A | Atzeko desizozgailua |
15 | 40 A | Bakopia, ACC |
16 | 15 A | Haz ard |
17 | 30 A | ABS/VSA motorra |
18 | 40 A | ABS/VSA |
19 | 40 A | Alanbre bidez gidatua, LAF berogailua |
20 | (40 A) | Aukera |
21 | 40 A | Berogailuaren motorra |
22 | 70 A | Bidaiariaren fusibleen kutxa |
22 | 120 A | Bateria |
23 | 50A | IG nagusia |
23 | 50 A | Leiho elektrikoa |
DBH: | ||
1 | 50 A | Erradiadorearen haizagailua |
Bidaiarientzako konpartimendua (Gidariaren aldean)
Bigarren mailako barruko fusibleen diagrama (Gidariaren aldea)
Barneko fusibleen kutxen esleipena (Gidariaren aldean) (2007, 2008, 2009, 2010)Ez . | Amp. | Zirkuituak babestuta |
---|---|---|
1 | 15 A | Kanbre bidez gidatzea |
2 | 15 A | Pizte-bobina |
3 | 10 A | Eguneko argia |
4 | 15 A | LAF berogailua |
5 | 7,5 A | Irratia |
6 | 7,5 A | Barruko argia |
7 | 10 A | Babeskopia |
8 | 20 A | Atearen sarraila |
9 | 20 A | Osagarrien entxufea |
10 | 7,5 A | Okupatzaileen posizioa hautemateko sistema |
11 | 15 A | Gurbigailua |
12 | 15 A | Atzeko eserleku berotua |
13 | 20 A | Bidaiariaren eserlekua etzangarria |
14 | 20 A | Gidariaren eserlekua irristakorra |
15 | 7,5 A | Pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema |
16 | 20 A | Gidariaren eserlekua etzangarria |
17 | 20 A | Bidaiariareneserleku elektrikoa irristakorra |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | Erregai-ponpa |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | Neurgailua |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7,5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | Atzeko ezkerreko leiho elektrikoa |
25 | 20 A | ETS (teleskopikoa) |
26 | 20 A | ETS (inklinazioa) |
27 | 30 A | Gidariarena leiho elektrikoa |
28 | 20 A | Teilatua |
29 | 7,5 A | Aurrealdeko argiztapen sistema egokigarria |
30 | 7,5 A | Aire girotua |
31 | 7,5 A | e-pretentsioa |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7,5 A) | Aukera |
DBH: | ||
1 | 7,5 A | Hasierako diag. |
2 | 7,5 A | Hasierako seinalea<2 7> |
Bidaiariaren lekua (Bidaiariaren aldea)
Barneko fusibleen kutxaren esleipena (Bidaiariaren aldea) (2007, 2008, 2009, 2010) )
Zk. | Amps. | Zirkuitu babestuak |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | Premium anplifikadorea |
3 | 30 A | Bidaiariaren leiho elektrikoa |
4 | 30A | Gidariaren uhalaren tentsio automatikoa/e-pretentsioa |
5 | 20 A | Atzeko eskuineko leiho elektrikoa |
6 | 20 A | Eserleku berotuak |
7 | 7,5 A | Barruko argiak |
8 | 30 A | Bidaiariaren segurtasun-uhal-tenkagailu/e-pretentsio automatikoa |
9 | 7,5 A | Aire girotua |
2011, 2012
Primary under- Kanpaiaren fusibleen kutxa
Bigarren mailakoa
Kanpaiaren azpiko fusibleen kutxaren esleipena (2011, 2012)Zk. | Amp. | Zirkuitu babestuak |
---|---|---|
1 | 15 A | Ezkerreko faroaren habe baxua |
2 | 30 A | Atzeko desizozteko bobina |
3 | 10 A | Ezkerreko faroaren argia |
4 | 15 A | Argi txikia |
5 | 10 A | Eskuineko faroa argi luzea |
6 | 15 A | Eskuineko faroa baxua beam |
7 | 7,5 A | Babeskopia |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | Garbigailua |
10 | 30 A | Aral-garbigailua (Kanadako modeloetan) |
11 | 10 A | Laino-argiak |
12 | 7,5 A | MG enbragea |
13 | 15 A | Klazina, gelditu |
14 | 40 A | Atzeko desizozgailua |
15 | 40 A | Babeskopia,ACC |
16 | 15 A | Arriskua |
17 | 30 A | ABS/VSA motorra |
18 | 40 A | ABS/VSA |
19 | 40 A | Aukera |
20 | 40 A | Aukera |
21 | 40 A | Berogailuaren motorra |
22 | 70 A | Bidaiarien fusibleen kutxa |
22 | 120 A | Bateria |
23 | 50 A | IG nagusia |
23 | 50 A | Leiho elektrikoa |
DBH: | ||
1 | 50 A | Erradiadorearen haizagailua |
Barneko fusibleen kutxa (gidariaren aldean)
Bigarren barneko fusibleen kutxa (Gidariaren aldean)
Barneko fusibleen kutxan esleipena (Gidariaren aldean) (2011, 2012)Zk. | Amp. | Zirkuituak babestuta |
---|---|---|
1 | 15 A | Kanbre bidezko gidatzea |
2 | 15 A | Pizte-bobina |
3 | 10 A | Eguneko korrika argia |
4 | 15 A | LAF berogailua |
5 | 7,5 A | Irratia |
6 | 7,5 A | Barruko argia |
7 | 10 A | Babeskopia |
8 | 20 A | Atearen blokeoa |
9 | 20 A | Osagarrien entxufea |
10 | 7,5 A | Okupatzaileen posizioa hautemateko sistema |