Mitsubishi Outlander PHEV (2014-2019..) kaitsmed

  • Jaga Seda
Jose Ford

Selles artiklis käsitleme Mitsubishi Outlander PHEV, mis on saadaval alates 2013. aastast. Siit leiad kaitsmekarbi skeemid Mitsubishi Outlander PHEV 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ja 2019 , saada teavet kaitsmete paneelide asukoha kohta auto sees ja õppida iga kaitsme määramise kohta (kaitsmete paigutus).

Kaitsmete paigutus Mitsubishi Outlander PHEV 2014-2019...

Kasutatud on teavet 2014. aasta, 2018. aasta ja 2019. aasta omaniku käsiraamatutest. Teistel aegadel toodetud autode kaitsmete asukoht ja funktsioon võivad erineda.

Sigaretisüütaja (pistikupesa) kaitsmed: #7 (lisaseadmete pistikupesa / 12 V pistikupesa) ja #23 (sigaretisüütaja / lisaseadmete pistikupesa) armatuurlaua kaitsmekarbis.

Kaitsekarbi asukoht

Sõitjateruum

Vasakpoolse rooliga sõidukid:

Kaitsmekarp asub armatuurlaual (juhipoolsel küljel) roolist vasakul, katte taga. Eemaldamiseks tõmmake kaitsme kaanest.

A - Peakaitsmete plokk; B - alakaitsmete plokk.

Parempoolse rooliga sõidukid:

A - Peakaitsmete plokk.

Avage kindalaekapott, lahutage kindalaekapoti paremal küljel olev varras (A); vajutades samal ajal kindalaekapoti küljele, võtke vasak ja parem konks (B) lahti ja laske kindalaekapott alla; eemaldage kindalaekapoti kinnitus (C) ja seejärel võtke kindalaekapott välja.

B - alakaitsmete plokk.

Kui vahetate alakaitsmeploki kaitsme, tehke seda alumise kaane augu kaudu.

Mootoriruum

A - Peakaitsmete plokk; B - alakaitsmete plokk

Kaitsekarbi skeemid

2014

Sõitjateruum

Kaitsmete määramine sõitjateruumis (2014)

Mootoriruum

Kaitsmete määramine mootoriruumis (2014)

Sub sulavkaitsmete plokk

2018

Sõitjateruum

Kaitsmete määramine sõitjateruumis (2018)

Mootoriruum

Kaitsmete määramine mootoriruumis (2018)

Sub sulavkaitsmete plokk

2019

Sõitjateruum

Kaitsmete määramine sõitjateruumis (2019)

Mootoriruum

Kaitsmete määramine mootoriruumis (2019)

Sub sulavkaitsmete plokk

Olen Jose Ford ja aitan inimestel leida oma autodest kaitsmekarpe. Ma tean, kus nad on, kuidas nad välja näevad ja kuidas nendeni jõuda. Olen selles ülesandes professionaal ja tunnen oma töö üle uhkust. Kui kellelgi on oma autoga probleeme, on põhjuseks sageli see, et miski ei tööta kaitsmekarbiga õigesti. See on koht, kus ma aitan – aitan inimestel probleemile tõrkeotsingut teha ja lahendust leida. Olen seda aastaid teinud ja olen selles väga hea.