Sisukord
Selles artiklis käsitleme kuuenda põlvkonna Honda Civicut, mida toodeti aastatel 1996-2000. Siit leiad kaitsmekarbi skeemid Honda Civic 1996, 1997, 1998, 1999 ja 2000 , saada teavet kaitsmete paneelide asukoha kohta auto sees ja õppida iga kaitsme määramise kohta (kaitsmete paigutus).
Kaitsmete paigutus Honda Civic 1996-2000
Sigaretisüütaja (pistikupesa) kaitselüliti on armatuurlaua kaitsme #27 kaitsmekarbis.
Sõitjateruumi kaitsmekast
Kaitsekarbi asukoht
Sisemine kaitsmekarp asub roolisamba all katte taga.
Kaitsekarbi skeem
Kaitsmete määramine sõitjateruumis№ | Amps. | Kaitstud ahelad |
---|---|---|
1 | - | Ei kasutata |
2 | - | Ei kasutata |
3 | - / 10 A | Sedan, Coupe: Ei ole kasutatud Luukpära: tagumine klaasipuhasti ja pesur |
4 | 10 A | Paremate tulede kaugtuled |
5 | 10 A | Vasakpoolne kaugtuli |
6 | - | Ei kasutata |
7 | 20 A | Sedan, kupee: Tagumine vasakpoolne elektriline aken Luukpära: Ei ole kasutatud |
8 | 20 A | Sedan, kupee: Tagumine parem aken, elektriline aken Luukpära: Ei kasutata |
9 | 15 A | Süütepooli |
10 | 20 A | Sedan, kupee: parem eesmine elektriline aken Luukpära: Ei kasutata |
11 | 20 A | Sedan, kupee: vasakpoolne esikülje aken Luukpära: Ei kasutata |
12 | 7.5 A | Pöördmärgutuled |
13 | 15 A | Kütusepump (SRS-üksus) |
14 | 7.5 A | Sedan, kupee: püsikiiruse hoidja, võtmeta võtmeta Luukpära: Ei kasutata |
15 | 7.5 A | Vahelduvvoolugeneraator, SP andur |
16 | 7.5 A | Tagumise jäätumisvastase ekraani relee |
17 | 7.5 A | Kütteseade, kliimaseadme relee |
18 | 7.5 A | Päevase sõidutulede relee (Kanada mudelid) |
19 | 7.5 A | Tagavaravalgustus |
20 | 10 A | Päevane sõidutuli (Kanada mudelid) |
21 | 10 A | Paremal esitulede lähituli |
22 | 10 A | Vasakpoolne lähituli |
23 | 10 A | SRS |
24 | 7.5 A | Sedan, kupee: elektriline aknarelee, kuuvarelee Luukpära: Ei kasutata |
25 | 7.5 A | Arvesti |
26 | 20 A | Esiklaasipuhasti, esipesur |
27 | 10 A | Lisatarvikute pistikupesa |
28 | 10 A | Raadio, kell |
29 | - | Ei kasutata |
30 | 7.5 A | Instrumentide tuled |
31 | 7.5 A | Stardisignaal |
32 | 7.5 A | Numbrimärkide tuled, tagatuled |
33 | 7.5 A | Inter Lock Unit |
34 | 20 A | Varusulavkaitselüliti |
35 | 30 A / 7,5 A | Varusulavkaitselüliti |
36 | - / 7.5 A | Ei kasutata / varusulavkaitselüliti |
37 | 10 A | Varusulavkaitselüliti |
38 | 15 A | Varusulavkaitselüliti |
Mootoriruumi kaitsmekast
Kaitsekarbi asukoht
Kaitsekarbi skeem
Kaitsmete määramine mootoriruumis (1996-1997)№ | Amps. | Kaitstud ahelad |
---|---|---|
1 | 80 A | Aku |
2 | 40 A | Süüde I |
3 | 30 A | USA mudel: Väike tuli, stopplamp |
3 | - | Kanada mudel: Ei kasutata |
4 | 30 A | USA mudel: elektrilised aknad, kuuvarjutus, kuuvarjutus-katus |
4 | 40 A | Kanada mudel: elektriline aken |
5 | 30 A | Esilaternad |
6 | 30 A | USA mudel: Ignition 2 |
6 | - | Kanada mudel: Ei kasutata |
7 | 30 A | Tagumine jäälahendaja |
8 | 30 A | USA mudel: valikuvõimalus |
8 | 40 A | Kanada mudel: valikuvõimalus |
9 | 30 A | USA mudel: Küttemootor |
9 | 40 A | Kanada mudel: küttemootor |
10 | 7.5 A | Sisevalgus |
11 | 10 A | USA mudel: FI E/M (ECM/PCM) |
11 | 15 A | Kanada mudel: FI E/M (ECM/PCM) |
12 | 7.5 A | Tagasi |
13 | 20 A | Ukseluku üksus |
14 | 20 A | A/C kompressori magnetiline sidur |
15 | 15 A | USA mudel: jahutusventilaator |
15 | 20 A | Kanada mudel: jahutusventilaator |
16 | 7.5 A | USA mudel: Horn |
16 | 15 A | Kanada mudel: sarv, stopplamp |
17 | 10 A | Oht |
№ | Amps. | Kaitstud ahelad |
---|---|---|
1 | 80 A | Aku |
2 | 40 A | Süüde 1 |
3 | - | Ei kasutata |
4 | 40 A | Elektria aken |
5 | 30 A | Esilatern, väike valgusfoor |
6 | - | Ei kasutata |
7 | 30 A | Tagumine jäälahendaja |
8 | 40 A | Valik |
9 | 40 A | Kütteseadme mootor |
10 | 7.5 A | Sisevalgus |
11 | 15 A | FI E/M (ECM/PCM) |
12 | 7.5 A | Tagasi, raadio |
13 | 20 A | Ukselukustusüksus, kuuvarjutus |
14 | 20 A | Magnetiline sidur (A/C), kondensaatorventilaator (A/C) |
15 | 20 A | Jahutusventilaator |
16 | 15 A | Sarv, Slop Light |
17 | 10 A | Oht |
ABS-kaitsekarp
№ | Amps. | Kaitstud ahelad |
---|---|---|
1 | 40 A | ABS-pumba mootor |
2 | 20 A | ABS +B |
3 | 7.5 A | Mootori kontroll |