Pontiac G3 (2009-2010) fusibles y relés

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Jose Ford

El coche subcompacto Pontiac G3 se fabricó de 2009 a 2010. En este artículo, encontrará los diagramas de la caja de fusibles de Pontiac G3 2009 y 2010 Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles) y relé.

Disposición de los fusibles del Pontiac G3 2009-2010

Fusibles del encendedor (toma de corriente) en el Pontiac G3 se encuentran en la caja de fusibles del cuadro de instrumentos (ver fusibles "CIGAR" y "SOKET").

Caja de fusibles del habitáculo

Ubicación de la caja de fusibles

La caja de fusibles está situada en el borde izquierdo del cuadro de instrumentos, detrás de la tapa.

Diagrama de la caja de fusibles

Asignación de los fusibles en el panel de instrumentos
Nombre Descripción
AUDIO Audio, Reloj, Inmovilizador
AUDIO/RKE Interruptor A/C, Reloj, Unidad de Espejo Eléctrico, Audio, Módulo Antirrobo, TPMS
LÁMPARA B/UP Interruptor PNP, Interruptor de la Lámpara de Reversa
BLANK No se utiliza
CIGAR Encendedor
CLUSTER Interruptor de freno, TPMS, módulo antirrobo
DEFOG MIRROR Unidad de espejo eléctrico, interruptor de A/C
RR DEFOG Desempañador trasero
CIERRE DE LA PUERTA Cerradura de la puerta
NA DRL NA Circuito DRL
ESPEJO/TECHO SOLAR Interruptor de control de los espejos, lámpara de la habitación, interruptor del aire acondicionado
EMS 1 Bloque de fusibles de la sala de máquinas, TCM, VSS, bomba de combustible
EMS 2 Interruptor de los faros
CUERNO Cuerno
DAB DLC, Inmovilizador
GRUPO/LÁMPARA DE HABITACIÓN Lámpara de habitación de tronco, interruptor de apertura de tronco, IPC, lámpara de habitación
SDM Módulo de detección y diagnóstico
SOKET Toma de corriente
LÁMPARA DE PARADA Interruptor del freno
SUNROOF Módulo de Techo Solar (Opción)
T/SIG Interruptor de peligro
WIPER Interruptor del limpiaparabrisas, motor del limpiaparabrisas

Caja de fusibles en el compartimento del motor

Ubicación de la caja de fusibles

Diagrama de la caja de fusibles

Asignación de los fusibles y relés en el compartimento del motor
Nombre Descripción
FAN HI Relé HI del ventilador de refrigeración
ABS-1 EBCM
ABS-2 EBCM
SJB BATT Bloque de fusibles del panel de instrumentos
ACC/IG1 Relé IGN1
IG2/ST Relé IGN2, Relé de arranque
ACC/RAP Bloque de fusibles del panel de instrumentos
P/WINDOW-2 Interruptor del elevalunas eléctrico
P/W VENTANA-1 Interruptor del elevalunas eléctrico
VENTILADOR BAJO Relé del ventilador de refrigeración LOW
A/CON Relé del compresor de aire acondicionado
PKLP LH Luz trasera (LH), marcador lateral (LH), luz de giro y luz de estacionamiento (LH), luz de licencia
PKLP RH Luz trasera (derecha), indicador lateral (derecha), luz de giro y luz de estacionamiento (derecha), luz de licencia, bloque de fusibles I/P
ECU ECM, TCM
FRT FOG Relé de faros antiniebla delanteros
F/BOMBA Relé de la bomba de combustible
PELIGRO Interruptor de peligro, interruptor de contacto de la campana
HDLP HI LH Faro delantero (LH), IPC
HDLP HI RH Faro delantero (RH)
CIP CIP
HDLP LO LH Faro delantero (LH), bloque de fusibles I/P
HDLP LO RH Faro delantero (RH)
EMS-1 ECM, Inyector
DLIS Interruptor de encendido
EMS-2 Solenoide de purga del cartucho EVAP, calentador del termostato, HO2S, sensor MAF
RECAMBIO Fusibles de repuesto
TIRADOR DE FUSIBLES Extractor de fusibles
Relés
F/RELÉ DE LA BOMBA Bomba de combustible
RELÉ DE ARRANQUE Inicio
RELÉ DE LA LUZ DE ESTACIONAMIENTO Lámpara de parque
RELÉ ANTINIEBLA DELANTERO Faro antiniebla
RELÉ DE ALTA HDLP Luz delantera alta
HDLP RELEVO BAJO Luz delantera baja
RELEVO ALTO DEL VENTILADOR Ventilador de refrigeración Alto
RELÉ DE BAJA DEL VENTILADOR Ventilador de refrigeración bajo
RELÉ A/CON Aire acondicionado
RELÉ PRINCIPAL DEL MOTOR Potencia principal
RELÉ ACC/RAP Bloque de fusibles I/P
RELEVO IGN-2 Encendido

Soy Jose Ford y ayudo a las personas a encontrar cajas de fusibles en sus autos. Sé dónde están, qué aspecto tienen y cómo llegar a ellos. Soy un profesional en esta tarea y me enorgullezco de mi trabajo. Cuando alguien tiene problemas con su automóvil, a menudo se debe a que algo no funciona bien con la caja de fusibles. Ahí es donde entro yo: ayudo a las personas a solucionar el problema y encontrar una solución. He estado haciendo esto durante años, y soy muy bueno en eso.