Tabla de contenido
En este artículo, consideramos la tercera generación de la Clase CL de Mercedes-Benz (C216) y la quinta generación de la Clase S de Mercedes-Benz (W221), producidas de 2006 a 2014. Aquí encontrará los diagramas de la caja de fusibles de Mercedes-Benz CL550, CL600, CL63, CL65, S250, S280, S300, S320, S350, S400, S420, S450, S500, S550, S600, S63, S65 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 y 2014) Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles) y relé.
Disposición de los fusibles Mercedes-Benz Clase CL y Clase S 2006-2014
Fusibles del encendedor (toma de corriente) en la Clase CL / S de Mercedes-Benz son los fusibles #117 (Encendedor trasero), 134 (Toma del maletero), #140 (Encendedor trasero / Toma de 115 V (a partir de 2009)), #152 (Toma de 115 V) en la caja de fusibles trasera, y el fusible #43 (Encendedor delantero) en la caja de fusibles del compartimento del motor.
Caja de fusibles del panel de instrumentos №1 (izquierda)
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de fusibles se encuentra en el lado izquierdo del cuadro de instrumentos, detrás de la tapa.
Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de los fusibles en la caja de fusibles del cuadro de instrumentos №1№ | Función fusionada | Amp |
---|---|---|
92 | Unidad de control del asiento delantero izquierdo | 40 |
93 | Unidad de control de los sistemas de retención Versión para EE.UU.: unidad de control del sistema de detección de peso (WSS) | 7.5 |
94 | desde 2009: Cámara multifunción | 5 |
95 | - | - |
96 | Unidad de control del monitor de presión de los neumáticos [RDK] | 5 |
97 | W221: Unidad de control de audio/vídeo (sistema de entretenimiento trasero) | 7.5 |
98 | Sistema de entretenimiento trasero: reproductor de DVD (a partir de 2009) | 7.5 |
99 | a partir de 2009: pantalla COMAND, pantalla SPLITVIEW | 7.5 |
100 | desde 2009: Unidad de control de la interfaz multimedia | 5 |
101 | Sistema de entretenimiento trasero: pantalla trasera izquierda, pantalla trasera derecha | 10 |
102 | Unidad de control del asiento delantero derecho | 40 |
103 | Unidad de control del ESP | 7.5 |
104 | Unidad de control del sintonizador de audio | 40 |
105 | - | - |
106 | Versión japonesa: Unidad de control del telepeaje (ETC) Válido para Corea del Sur a partir del 1.9.10: Conector de TV/sintonizador Válido para la navegación; a partir de 2009: Procesador de navegación | 1 |
107 | Unidad de control SDAR (radio por satélite SIRIUS) (W221 a partir de 2009) Radio digital: unidad de control de radiodifusión de audio digital Radio HD: Unidad de control del sintonizador de alta definición | 5 |
108 | W221: Unidad de control del aire acondicionado trasero | 5 |
109 | W221: Conector intermedio del soplador trasero | 15 |
110 | W221: Unidad de control del respaldo multicontorno trasero izquierdo, Unidad de control del respaldo multicontorno trasero derecho | 7.5 |
111 | Asiento trasero multicontorno o sistema de entretenimiento trasero (modelo 221): unidad de control RCP [HBF]. | 5 |
112 | W221; hasta 2008: Unidad de control de la puerta delantera izquierda, Unidad de control de la puerta delantera derecha S 400 Hybrid: Unidad de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés | 5 |
113 | S 400 Hybrid: unidad de control del convertidor CC/CC | 5 |
Caja de fusibles del panel de instrumentos №2 (derecha)
Ubicación de la caja de fusibles
Se encuentra en el lado derecho del panel de instrumentos, detrás de la tapa.
Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de los fusibles en la caja de fusibles del cuadro de instrumentos №2№ | Función fusionada | Amp |
---|---|---|
70 | C216: Unidad de control de la puerta derecha |
W221: Unidad de control de la puerta delantera derecha
Sistema de llamada de emergencia TELE AID (a partir de 2009): Unidad de control del sistema de llamada de emergencia
Válido para el modelo 221 con motor 642.8: suministro de relé AdBlue® (a partir de 2009)
W221: Unidad de control de la puerta delantera izquierda
S 400 Hybrid: Unidad de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés
Caja de fusibles trasera
Ubicación de la caja de fusibles
Se encuentra entre los asientos traseros.
Baje el reposabrazos central, abra la tapa detrás del reposabrazos central y tire de la tapa 1 hacia delante en la dirección de la flecha.
Diagrama de la caja de fusibles
Asignación de los fusibles y el relé en la caja de fusibles trasera№ | Función fusionada | Amp |
---|---|---|
115 | Ventana trasera calefactada | 50 |
116 | Válido para los motores 157, 275, 278: Bomba de circulación del refrigerador del aire de carga |
Válido para el motor 156: Bomba de circulación del refrigerante del motor
S 400 Hybrid: Bomba de circulación con electrónica de potencia 2
Válido para el modelo 221 con motor 629, 642: Bomba de combustible (a partir de 2009)
Válido para el modelo 642.8 y el motor 651 a partir del 1.6.11: Compresor frigorífico con imanes
Bomba neumática de los asientos multicontorno (asientos multicontorno delanteros izquierdo/derecho)
Bomba neumática para el control dinámico del asiento (asiento dinámico multicontorno izquierdo y derecho)
Válido para los motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (a partir de 2009): Unidad de control de la bomba de combustible
desde 2009: unidad de control UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface)
Cámara de marcha atrás (a partir de 1.9.10)
Unidad de control de los sensores de radar (SGR)
Unidad de sensor de radar frontal de corto alcance
Unidad de sensor de radar trasero de corto alcance
DISTRONIC PLUS hasta el 31.8.10 o el control de ángulo muerto o el control de crucero adaptativo Plus Light: unidad de control de los sensores de radar (SGR) (a partir de 2009)
PARKTRONIC o Exclusive parking assist: unidad de control PTS
Unidad de control del sistema de llamada de emergencia (a partir de 2009)
Versión japonesa: conector de TV/sintonizador (a partir de 2009)
Toma de corriente de 115 V (a partir de 2009)
Distronic Plus: Unidad de control de los sensores de radar (SGR)
Válido a partir del 1.9.10 para DISTRONIC PLUS y Active Blind Spot Assist o Active Lane Keeping Assist: Unidad de control del sistema de sensores de vídeo y radar
Toma de enganche de remolque (13 pines) (a partir de 2009)
Versión japonesa: conector de TV/sintonizador (a partir de 2009)
S 400 Hybrid: Válido para el modelo 221.095/195: Relé de la bomba de circulación de la electrónica de potencia 2
Válido para el motor 642.8 y el motor 651 a partir del 1.6.11: Conectado a través de la bomba de combustible: Embrague magnético del compresor de refrigerante
S 400 Hybrid: Relé de la bomba de circulación de la electrónica de potencia 1
Caja de fusibles del compartimento del motor
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de fusibles se encuentra en el compartimento del motor (lado izquierdo en LHD, o lado derecho en RHD).
Diagrama de la caja de fusibles
№ | Función fusionada | Amp |
---|---|---|
20 | Válido para el motor 629, 642, 651: Unidad de control CDI |
Válido para los motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unidad de control ME-SFI [ME]
Válido para el modelo 221 con motor 629 y motor 642: Unidad de control CDI Relé de la bomba de combustible
Válido para el modelo 221 con motor 651: Válvula de control de cantidad
Manguito del conector del terminal 87
Válido para el motor 275 (modelo 216):
Terminal 87 M1 i manguito de conexión
Válido para el motor 273 (modelo 216):
Terminal 87 Manguito del conector M2e
Válido para los motores 272, 273 (modelo 221):
Terminal 87M2i manguito de conexión
Válido para el motor 642:
Manguito del conector del terminal 87
de 2009:
Válido para los motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:
Manguito del conector del terminal 87
Válido para el modelo 221 con motor 629 y motor 642:
Manguito del conector del terminal 87
Válido para los motores 156, 157, 272, 273, 276, 278:
Manguito del conector del terminal 87M2e
Válido para el motor 275:
Terminal 87 Manguito del conector M2i
Válido para el modelo 221 con motor 629 y motor 642:
Manguito del conector del terminal 87
Válido para el modelo 221 con motor 651:
Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés
Válido para el motor 642: Unidad de control CDI
Válido sin motor 275: Unidad de control de la transmisión totalmente integrada (VGS)
Válido para los motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unidad de control ME-SFI [ME] Unidad de control de la bomba de combustible
S 400 Hybrid: Unidad de control de la bomba auxiliar de aceite de la transmisión
S 400 Hybrid: Unidad de control del sistema de gestión de la batería Unidad de control del convertidor CC/CC Unidad de control de la electrónica de potencia
W221 sin Active Body Contro (ABC): AIRmatic con unidad de control ADS
Motor de subida/bajada de la columna de dirección
a partir de 2009: Motor de entrada/salida de la columna de dirección
Pantalla COMAND
Pantalla SPLITVIEW
Bocina de fanfarria izquierda
Cuerno de fanfarria derecho
Bocina de fanfarria izquierda
Cuerno de fanfarria derecho
Caja de fusibles del motor
Hasta 2008
№ | Función fusionada | Amp |
---|---|---|
1 | Inicio | 400 |
2 | No es válido para el motor 642: Alternador |
Válido para el motor 642: Alternador
Desde 2009
№ | Función fusionada | Amp |
---|---|---|
3 | Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés | 150 |
4 | Función de arranque/parada ECO: Relé de la función de arranque/parada ECO |
S 400 Hybrid: unidad de control del convertidor CC/CC
Parabrisas calefactado: Unidad de control del parabrisas calefactado
Válido para el modelo 221 (Preinstalación eléctrica para vehículo de alquiler): Unidad de control multifunción para vehículos especiales (SVMCU [MSS])
Caja de fusibles interior
Hasta 2008
№ | Función fusionada | Amp |
---|---|---|
1 | Caja de prefusibles frontal (a través de la línea de red eléctrica de a bordo pirofusa) | |
2 | Unidad de control del parabrisas térmico | 125 |
3 | Caja de fusibles del panel de instrumentos derecho | 80 |
4 | Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés | 200 |
5 | Unidad de control multifunción para vehículos especiales (SVMCU [MSS]) | 100 |
6 | Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés | 150 |
7 | Unidad de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés | 100 |
8 | Caja de fusibles del panel de instrumentos izquierdo | 80 |
9 | Unidad de control SAM frontal con módulo de fusibles y relés | 5 |
10 | C216: Unidad de control del sistema de llamada de emergencia | 5 |
Desde 2009
№ | Función fusionada | Amp |
---|---|---|
2 | Alternador | 400 |
3 | Dirección asistida electrohidráulica |
Válido para el modelo 221 con motor 629, 642: Etapa de salida del tiempo de calentamiento
S 400 Hybrid: Unidad de control del sistema de frenado regenerativo
S 400 Hybrid: Unidad de control del sistema de frenado regenerativo
Bloque de fusibles de AdBlue
№ | Función fusionada | Amp |
---|---|---|
A | Unidad de control de AdBlue | 7.5 |
B | Circuito de calefacción 1 | 20 |
C | Circuito de calefacción 2 | 20 |
D | Recambio | - |