Fusibles Honda Ridgeline (2017-2019..)

Jose Ford

01-08-2023 Honda
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Jose Ford

En este artículo, consideramos la segunda generación de Honda Ridgeline, disponible desde 2017 hasta la actualidad. Aquí encontrarás los diagramas de la caja de fusibles de Honda Ridgeline 2017, 2018 y 2019 Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles).

Disposición de los fusibles Honda Ridgeline 2017-2019...

Fusibles del encendedor (toma de corriente) en la Honda Ridgeline son el fusible #5 (Front ACC SOCKET) en la caja de fusibles del panel de instrumentos, y el fusible #8 (CTR ACC SOCKET) en la caja de fusibles del compartimento del motor B.

Ubicación de la caja de fusibles

Los fusibles del vehículo se encuentran en tres cajas de fusibles.

Compartimento de pasajeros

Situado bajo el salpicadero.

La ubicación de los fusibles se indica en la etiqueta del panel lateral.

Compartimento del motor

Caja de fusibles A: Situado cerca de la casa del amortiguador del lado del pasajero.

Caja de fusibles B: Situado cerca del depósito de líquido de frenos.

Las ubicaciones de los fusibles se muestran en las tapas de la caja de fusibles.

Diagramas de cajas de fusibles

2017, 2018, 2019

Compartimento de pasajeros

Asignación de los fusibles del habitáculo (2017, 2018, 2019)
№ Circuito protegido Amperios
1 DR P/W 20 A
2 CIERRE DE LA PUERTA 20 A
3 SMART 7.5 A
4 AS P/W 20 A
5 FR ACC SOCKET 20 A
6 BOMBA DE COMBUSTIBLE 20 A
7 ACG 15 A
8 LIMPIAPARABRISAS DELANTERO 7.5 A
9 ABS/VSA 7.5 A
10 SRS 10 A
11 P/A TRASERO IZQUIERDO 20 A
12 VOLVER P/W (20 A)
13 P/W TRASERO DERECHO 20 A
14 S/R FUEL LID 20 A
15 DR P/SEAT (REC) (20 A)
16 CARGO LT 7.5 A
17 CALENTADOR DE ASIENTOS FR (20 A)
18 INTR LT 7.5 A
19 DESBLOQUEO DE LA PUERTA TRASERA DEL COCHE 10 A
20 COMO DESBLOQUEO DE LA PUERTA LATERAL 10 A
21 DRL 7.5 A
22 CIERRE CON LLAVE 7.5 A
23 A/C 7.5 A
24 IG1a FEED BACK 7.5 A
25 LUCES DEL PANEL DE CONTROL 7.5 A
26 SOPORTE LUMBAR (7.5 A)
27 LUCES DE APARCAMIENTO 7.5 A
28 OPCIÓN 10 A
29 METRO 7.5 A
30 - -
31 MISS SOL 7.5 A
32 SRS 7.5 A
33 COMO CIERRE DE LA PUERTA LATERAL 10 A
34 CIERRE DE LA PUERTA DEL DRAGÓN 10 A
35 DR DESBLOQUEO DE LA PUERTA 10 A
36 DR P/SEAT (SLIDE) (20 A)
37 DERECHO H/L HI 10 A
38 IZQUIERDA H/L HI 10 A
39 IG1 b FEED BACK 7.5 A
40 ACC 7.5 A
41 CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA DEL DR 10 A
42 - -
Compartimento del motor, caja de fusibles A

Asignación de los fusibles en el compartimento del motor, caja de fusibles A (2017, 2018, 2019)
№ Circuito protegido Amperios
1 No se utiliza (Modelos sin la toma de corriente de CA)

INVERSOR DE CA (Modelos con la toma de corriente de CA) (70 A)

70 A 1 SOPLANTE RR (Modelos sin la toma de corriente de CA)

No se utiliza (Modelos con la toma de corriente de CA) 30 A

(30 A) 1 VSA MTR 40 A 1 VSA FSR 20 A 1 VENTILADOR PRINCIPAL (Modelos sin toma de corriente AC)

No se utiliza (Modelos con la toma de corriente de CA) 30 A

(30 A) 1 FUSIBLE PRINCIPAL 150 A 2 SUB FAN 30 A 2 WIP MTR 30 A 2 ARANDELA 20 A 2 - (20 A) 2 - (30 A) 2 SOPLANTE FR 40 A 2 AMP DE AUDIO (30 A) 2 RR DEF (Modelos sin la toma de corriente de CA)

No se utiliza (Modelos con la toma de corriente de CA) 30 A

(30 A) 2 - (40 A) 2 No se utiliza (Modelos sin la toma de corriente de CA)

RR DEF (Modelos con la toma de corriente de CA) (30 A)

30 A 2 - (20 A) 3 No se utiliza (Modelos sin la toma de corriente de CA)

SOPLANTE RR (Modelos con la toma de corriente AC) -

30 A 3 No se utiliza (Modelos sin la toma de corriente de CA)

No se utiliza (Modelos con la toma de corriente de CA) -

30 A 3 No se utiliza (Modelos sin la toma de corriente de CA)

No se utiliza (Modelos con la toma de corriente de CA) -

30 A 3 No se utiliza (Modelos sin la toma de corriente de CA)

VENTILADOR PRINCIPAL (Modelos con la toma de corriente de CA) -

30 A 4 SMALL (Modelos sin la toma de corriente de CA)

STOP (Modelos con la toma de corriente de CA) 10 A

10 A 5 - - 6 SMALL (Modelos sin la toma de corriente de CA)

STOP (Modelos con la toma de corriente de CA) 10 A

10 A 7 - - 8 L H/L LO (Modelos sin la toma de corriente de CA)

IGPS (Modelos con la toma de corriente de CA) 10 A

7.5 A 9 - - 10 R H/L LO (Modelos sin toma de corriente)

L H/L LO (Modelos con la toma de corriente AC) 10 A

10 A 11 IGPS (Modelos sin la toma de corriente de CA)

R H/L LO (Modelos con la toma de corriente AC) 7.5 A

10 A 12 INYECTOR (Modelos sin la toma de corriente de CA)

IG COIL (Modelos con la toma de corriente AC) 20 A

15 A 13 H/L LO (Modelos sin la toma de corriente de CA)

DBW PRINCIPAL (Modelos con la toma de corriente de CA) 20 A

15 A 14 USB (15 A) 15 FR FOG (Modelos sin toma de corriente)

ATRÁS (15 A)

10 A 16 PELIGRO (Modelos sin la toma de corriente de CA)

PRINCIPAL RLY 15 A

15 A 17 COMO P/SEAT (REC) (20 A) 18 COMO P/ASIENTO (SLI) (20 A) 19 ACM 20 A 20 MG CLUTCH 7.5 A 21 MAIN RLY (Modelos sin toma de corriente)

PELIGRO (Modelos con la toma de corriente de CA) 15 A

15 A 22 FI SUB 15 A 23 IG COIL (Modelos sin la toma de corriente de CA)

INYECTOR (Modelos con la toma de corriente de CA) 15 A

20 A 24 DBW (Modelos sin la toma de corriente de CA)

H/L LO MAIN (Modelos con la toma de corriente AC) 15 A

20 A 25 PEQUEÑA/PARADA PRINCIPAL 20 A 26 BACK UP (Modelos sin toma de corriente AC)

FR FOG (Modelos con la toma de corriente AC) 10 A

15 A 27 H/VOLANTE DE DIRECCIÓN (10 A) 28 HORNO 10 A 29 RADIO 20 A

Compartimento del motor, caja de fusibles B

Asignación de los fusibles en el compartimento del motor, caja de fusibles B (2017, 2018, 2019)
№ Circuito protegido Amperios
1 ST CUT1 40 A
1 4WD (20 A)
1 IG PRINCIPAL 30 A
1 IG MAIN2 30 A
1 - -
1 F/B MAIN2 60 A
1 F/B PRINCIPAL 60 A
1 EPS 60 A
2 - -
3 TRL E-BRAKE (20 A)
4 BMS 7.5 A
5 H/L HI MAIN 20 A
6 +B TRL HAZARD (7.5 A)
7 +B TRL BACKUP (7.5 A)
8 CTR ACC SOCKET 20 A
9 TRAILER SMALL (20 A)
10 ACC/IG2_MAIN 10 A
11 TRLCHARGE (20 A)
12 - -
13 - -
14 - -
15 FR DE-ICER (15 A)
16 RR _HTD ASIENTO (20 A)
17 STRLD 7.5 A
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Soy Jose Ford y ayudo a las personas a encontrar cajas de fusibles en sus autos. Sé dónde están, qué aspecto tienen y cómo llegar a ellos. Soy un profesional en esta tarea y me enorgullezco de mi trabajo. Cuando alguien tiene problemas con su automóvil, a menudo se debe a que algo no funciona bien con la caja de fusibles. Ahí es donde entro yo: ayudo a las personas a solucionar el problema y encontrar una solución. He estado haciendo esto durante años, y soy muy bueno en eso.