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En este artículo, consideramos el Honda Civic de sexta generación, producido de 1996 a 2000. Aquí encontrará los diagramas de la caja de fusibles de Honda Civic 1996, 1997, 1998, 1999 y 2000 Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles).
Disposición de los fusibles del Honda Civic 1996-2000
Fusible del encendedor (toma de corriente) es el fusible #27 en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Caja de fusibles del habitáculo
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de fusibles interior se encuentra debajo de la columna de dirección, detrás de la tapa. 
Diagrama de la caja de fusibles
| № | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | - | No se utiliza |
| 2 | - | No se utiliza |
| 3 | - / 10 A | Sedán, Coupé: No se usa Hatchback: Limpiaparabrisas y lavador trasero |
| 4 | 10 A | Luz de carretera derecha |
| 5 | 10 A | Luz larga izquierda |
| 6 | - | No se utiliza |
| 7 | 20 A | Sedán, Coupé: Ventana eléctrica trasera izquierda Hatchback: No se usa |
| 8 | 20 A | Sedán, Coupé: Ventana eléctrica trasera derecha Hatchback: No se usa |
| 9 | 15 A | Bobina de encendido |
| 10 | 20 A | Sedán, Coupé: Ventana eléctrica delantera derecha Hatchback: No se usa |
| 11 | 20 A | Sedán, Coupé: Ventana eléctrica delantera izquierda Hatchback: No se usa |
| 12 | 7.5 A | Luces intermitentes |
| 13 | 15 A | Bomba de combustible (unidad SRS) |
| 14 | 7.5 A | Sedán, Coupé: Control de crucero, sin llave Hatchback: No se usa |
| 15 | 7.5 A | Alternador, sensor SP |
| 16 | 7.5 A | Relé del desempañador trasero |
| 17 | 7.5 A | Relé de calefacción y aire acondicionado |
| 18 | 7.5 A | Relé de luces de circulación diurna (modelos canadienses) |
| 19 | 7.5 A | Luces de emergencia |
| 20 | 10 A | Luz de circulación diurna (modelos canadienses) |
| 21 | 10 A | Luz de cruce derecha |
| 22 | 10 A | Luz de cruce izquierda |
| 23 | 10 A | SRS |
| 24 | 7.5 A | Berlina, Cupé: Relé de elevalunas, Relé de techo corredizo Hatchback: No se usa |
| 25 | 7.5 A | Medidor |
| 26 | 20 A | Limpiaparabrisas delantero, lavador delantero |
| 27 | 10 A | Toma de accesorios |
| 28 | 10 A | Radio, Reloj |
| 29 | - | No se utiliza |
| 30 | 7.5 A | Luces de los instrumentos |
| 31 | 7.5 A | Señal de arranque |
| 32 | 7.5 A | Luces de matrícula, luces traseras |
| 33 | 7.5 A | Unidad de interbloqueo |
| 34 | 20 A | Fusible de repuesto |
| 35 | 30 A / 7,5 A | Fusible de repuesto |
| 36 | - / 7.5 A | No se usa / Fusible de repuesto |
| 37 | 10 A | Fusible de repuesto |
| 38 | 15 A | Fusible de repuesto |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Ubicación de la caja de fusibles
Ver también: Lincoln Mark VIII (1997-1998) fusibles y relés
Diagrama de la caja de fusibles
| № | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | Batería |
| 2 | 40 A | Encendido I |
| 3 | 30 A | Modelo para EE.UU.: Luz pequeña, luz de freno |
| 3 | - | Modelo canadiense: No se utiliza |
| 4 | 30 A | Modelo para EE.UU.: Ventana eléctrica, techo corredizo |
| 4 | 40 A | Modelo canadiense: Power Window |
| 5 | 30 A | Faro delantero |
| 6 | 30 A | Modelo para EE.UU.: Ignition 2 |
| 6 | - | Modelo canadiense: No se utiliza |
| 7 | 30 A | Desempañador trasero |
| 8 | 30 A | Modelo para EE.UU.: Opción |
| 8 | 40 A | Modelo canadiense: Opción |
| 9 | 30 A | Modelo para EE.UU.: Motor del calentador |
| 9 | 40 A | Modelo canadiense: Motor del calentador |
| 10 | 7.5 A | Luz interior |
| 11 | 10 A | Modelo estadounidense: FI E/M (ECM/PCM) |
| 11 | 15 A | Modelo canadiense: FI E/M (ECM/PCM) |
| 12 | 7.5 A | Copia de seguridad |
| 13 | 20 A | Unidad de cierre de la puerta |
| 14 | 20 A | Embrague magnético del compresor de aire acondicionado |
| 15 | 15 A | Modelo de EE.UU.: Ventilador de refrigeración |
| 15 | 20 A | Modelo canadiense: Ventilador de refrigeración |
| 16 | 7.5 A | Modelo de EE.UU.: Cuerno |
| 16 | 15 A | Modelo canadiense: Bocina, luz de freno |
| 17 | 10 A | Peligro |
| № | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | Batería |
| 2 | 40 A | Encendido 1 |
| 3 | - | No se utiliza |
| 4 | 40 A | Ventana eléctrica |
| 5 | 30 A | Faro, luz pequeña |
| 6 | - | No se utiliza |
| 7 | 30 A | Desempañador trasero |
| 8 | 40 A | Opción |
| 9 | 40 A | Motor del calentador |
| 10 | 7.5 A | Luz interior |
| 11 | 15 A | FI E/M (ECM/PCM) |
| 12 | 7.5 A | Respaldo, Radio |
| 13 | 20 A | Unidad de bloqueo de puertas, techo corredizo |
| 14 | 20 A | Embrague magnético (A/C), Ventilador del condensador (A/C) |
| 15 | 20 A | Ventilador de refrigeración |
| 16 | 15 A | Bocina, luz de bajada |
| 17 | 10 A | Peligro |
Caja de fusibles ABS
| № | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Motor de la bomba ABS |
| 2 | 20 A | ABS +B |
| 3 | 7.5 A | Comprobación del motor |
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