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En este artículo, consideramos el Honda Accord Hybrid de séptima generación, producido de 2005 a 2007. Aquí encontrará los diagramas de la caja de fusibles de Honda Accord Hybrid 2005 y 2006 Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles).
Disposición de los fusibles del Honda Accord Hybrid 2005-2006
Fusibles del encendedor (toma de corriente) en el Honda Accord Hybrid son los fusibles nº 9 (toma de accesorios delantera) y nº 34 (toma de accesorios trasera) en la caja de fusibles del habitáculo.
Ubicación de la caja de fusibles
Compartimento de pasajeros
La caja de fusibles interior está en el lado inferior izquierdo del conductor.
Para retirar la tapa de la caja de fusibles, tire de ella hacia usted y sáquela de sus bisagras. 
Compartimento del motor
La caja de fusibles bajo el capó está situada cerca de la parte trasera del compartimento del motor, en el lado del conductor. 
Diagramas de la caja de fusibles
Compartimento de pasajeros
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Drive by Wire |
| 2 | 15 A | Bobina de encendido |
| 3 | 10 A | Luz del día |
| 4 | 15 A | Calentador Laf |
| 5 | 10 A | Radio |
| 6 | 7.5 A | Luz interior |
| 7 | 10 A | Luces de emergencia |
| 8 | 20 A | Cerradura de la puerta |
| 9 | 20 A | Toma de accesorios frontal |
| 10 | 7.5 A | OPDS |
| 11 | 30 A | Limpiaparabrisas |
| 12 | - | No se utiliza |
| 13 | - | No se utiliza |
| 14 | 20 A | Asiento eléctrico del conductor (deslizante) |
| 15 | 20 A | Asiento con calefacción |
| 16 | 20 A | Asiento eléctrico del conductor (reclinado) |
| 17 | - | No se utiliza |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Bomba de combustible |
| 20 | 10 A | Lavadora |
| 21 | 7.5 A | Medidor |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7.5 A | IGP |
| 24 | 20 A | Ventana eléctrica (trasera izquierda) |
| 25 | 20 A | Ventana eléctrica (trasera derecha) |
| 26 | 20 A | Ventana eléctrica (pasajero) |
| 27 | 20 A | Ventana eléctrica (conductor) |
| 28 | 20 A | Techo corredizo |
| 29 | 7.5 A | A/C híbrido |
| 30 | 7.5 A | A/C |
| 31 | - | No se utiliza |
| 32 | 7.5 A | ACC |
| 33 | - | No se utiliza |
| 34 | 20 A | Toma de accesorios trasera |
| 35 | 7.5 A | STS |
| 36 | 15 A | ACM |
| 37 | 10 A | IMA |
Compartimento del motor
| No. | Amperios. | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Faro izquierdo bajo |
| 2 | 30 A | Bobina del desempañador trasero |
| 3 | 10 A | Faro izquierdo Hi |
| 4 | 15 A | Pequeña luz |
| 5 | 10 A | Faro derecho Hi |
| 6 | 10 A | Faro derecho bajo |
| 7 | 7.5 A | Copia de seguridad |
| 8 | 15 A | FI ECU |
| 9 | 20 A | Ventilador del condensador |
| 10 | - | No se utiliza |
| 11 | 30 A | Ventilador de refrigeración |
| 12 | 7.5 A | MG. Embrague |
| 13 | 15 A | Bocina, Stop |
| 14 | 40 A | Desempañador trasero |
| 15 | 40 A | Respaldo, ACC |
| 16 | 15 A | Peligro |
| 17 | 30 A | Motor VSA |
| 18 | 40 A | VSA |
| 19 | 40 A | Opción (Bobina de encendido, DRL (Canadá)) |
| 20 | 40 A | Opción (Asientos eléctricos, calefactores de asiento) |
| 21 | 40 A | Motor del calentador |
| 22 | 120 A | Batería |
| 22 | 70 A | EPS |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Ventana eléctrica principal |
