Enhavtabelo
En ĉi tiu artikolo, ni konsideras la triageneracian Toyota Land Cruiser Prado (120/J120), produktitan de 2002 ĝis 2009. Ĉi tie vi trovos fuzeokeston diagramojn de Toyota Land Cruiser Prado 2002, 2003. , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 kaj 2009 , ricevu informojn pri la loko de la fuzeopaneloj ene de la aŭto, kaj lernu pri la atribuo de ĉiu fuzeo (fuzeo-aranĝo).
Fuzeo-Aranĝo Toyota Land Cruiser Prado 2002-2009
Fuzeoj de cigarfajrilo (elekto) en la Toyota Land Cruiser Prado estas la fuzeoj #12 " PWR OUTLET" kaj n-ro 24 "CIG" en la Fuzaĵskatolo de Instrumentpanelo.
Pasaĝera Kupea Fuzskatolo
Loko de fuzkesto
Maldekstremanaj veturiloj
Veturiloj dekstremane
La fuzeujo situas sur la ŝoforo flanko de la instrumentpanelo, malantaŭ la kovrilo.
Fuzaĵskatolo-diagramo
Asigno de la fuzeoj kaj relajso en la Pasaĝero Kupeo
№ | Nomo | Amp | Cirkvito |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | Elektronike kontrolita benzinpumpilo, plurhavena fuelinjekto sistemo/sinsekva plurhavena fuelinjektosistemo, kontraŭŝlosila bremssistemo, aktiva tiradkontrolsistemo, veturila stabileckontrolsistemo |
2 | SRS | 10 | SRS-aersakoj |
3 | GAUGE | 7.5 | Mezuriloj kajmetroj |
4 | ST2 | 7.5 | Multporta fuelinjektosistemo/sinsekva plurhavena fuelinjektosistemo |
5 | FR WIP-WSH | 30 | Antaŭbriloj kaj laviloj |
6 | TEMS | 20 | Toyota elektronika modula suspendo |
7 | DIFF | 20 | Malantaŭa diferenciala ŝlosa sistemo, centra diferenciala ŝlosa sistemo |
8 | RR WIP | 15 | Malantaŭa diferenciga ŝlosilo |
9 | - | - | - |
10 | D P/SILO | 30 | LHD: ŝofora sidloko |
10 | P P/SILO | 30 | RHD: potenca seĝo de antaŭa pasaĝero |
11 | P P/SILO | 30 | LHD: potencseĝo de antaŭa pasaĝero |
11 | D P/SEAT | 30 | RHD: ŝofora seĝo |
12 | PWR OUTLET | 15 | Elektiloj |
13 | IG1 NO.2 | 10 | Aerklimatizila sistemo, malvarmeta skatolo |
RR WSH | 15 | Malantaŭa fenestrolavilo | |
15 | ECU-IG | 10 | Shift-ŝlosilkontrolsistemo, elektraj fenestroj, kontraŭŝlosila bremssistemo, aktiva tiradkontrolsistemo, veturila stabileckontrolsistemo, klimatizilo, elektra luntegmento, elektraj enkondukoj |
16 | IG1 | 10 | Kontraŭŝlosa bremssistemo, aktiva tiradkontrolsistemo,veturila stabileckontrola sistemo, klimatizilo, ŝargsistemo, malantaŭa fenestro-malnebuligilo, malantaŭaj lumoj, turnsignalaj lumoj, kriz-lumiloj |
17 | STA | 7.5 | Ektronike kontrolita benzinpumpilo |
18 | P FR P/W | 20 | Malantaa pasaĝera elektra fenestro |
19 | P RR P/W | 20 | LHD: Malantaŭa pasaĝera elektra fenestro |
19 | D RR P/W | 20 | RHD: Malantaŭa pasaĝera elektra fenestro |
20 | D RR P/W | 20 | LHD: Malantaŭa pasaĝera elektra fenestro |
20 | P RR P/W | 20 | RHD: Malantaŭa pasaĝera elektra fenestro |
21 | PANELO | 10 | Instrumentpanelolumoj |
22 | TAIL | 10 | Postlampoj, permesilo platlumoj, parklumoj |
23 | ACC | 7.5 | Elektronike kontrolita aŭtomata transmisiosistemo, elektraj enkondukoj, ekstera malantaŭa vido speguloj, sonsistemo |
24 | CIG | 10 | Cigaredfajrilo |
25 | POTENCO | 30 | Elektraj fenestroj, elektra luntegmento |
Stafeto | |||
R1 | Korno | ||
R2 | Postlampoj | ||
R3 | Potencorelajso | ||
R4 | Akcesora ingo (ACC SKT) |
Stafeto-skatolo
№ | Stafeto |
---|---|
R1 | Panela relajso |
R2 | Sekurkopiolumoj (BK/UP LP) |
R3 | Eksteraj retrospegulaj hejtiloj (MIR HTR) |
Motora Kupeo Fuzeskatolo
Loko de fuzskatolo
Diagramo de fuzeo
Asigno de la fuzeoj kaj relajso en la Motora Kupeo
№ | Nomo | Amp | Cirkvito | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SPARO | 10 | Rezerva fuzeo | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | SPARE | 15 | Rezerva fuzeo | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | CDS-VENTILOLO | 20 | Elektra malvarmiga ventolilo | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | RR A/C | 30 | Malantaŭa malvarmiga sistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | MIR HEATER | 10 | Ekstera malantaŭa vido spegulaj hejtiloj | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | HALTU | 10 | Haltlumoj, alta surmuntita haltlumo, ŝanĝŝlosa kontrolsistemo, kontraŭ- ŝlosa bremssistemo, aktiva tiradkontrola sistemo, veturila stabileckontrola sistemo, malantaŭa alteckontrola aersuspendo | ||||||||||||||||||||||||||||
7 | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||
8 | FR NEBULO | 15 | Antaŭaj nebullumoj | ||||||||||||||||||||||||||||
9 | VISKUS | 7.5 | Viskoza hejtilo | ||||||||||||||||||||||||||||
10 | OBD | 7.5 | Enŝipa diagnoza sistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
11 | KAPO (LORH) | 10 | Dekstra lumturo (malluma trabo) | ||||||||||||||||||||||||||||
12 | KANO (LO LH) | 10 | Maldekstramana antaŭlumo (malluma trabo) | ||||||||||||||||||||||||||||
13 | KANO (HI RH) | 10 | Dekstra lumtubo (lumtrabo) | ||||||||||||||||||||||||||||
14 | KANO (HI LH) | 10 | Maldekstramana reflektoro (lumtrabo) | ||||||||||||||||||||||||||||
15 | EFI NO.2 | 10 | 2 O2-sensilo kaj Aera fluo metro | ||||||||||||||||||||||||||||
16 | HEJTIGO NRO.2 | 7,5 | Aerklimatizilo | ||||||||||||||||||||||||||||
17 | SENNEBULIGO | 30 | Malantaŭa luna malnebuligilo | ||||||||||||||||||||||||||||
18 | AIRSUS NO.2 | 10 | Malantaŭa alteco-kontrola aerpenda sistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
19 | FUELANHAJTILO | 20 | Fuelo-hejtilo | ||||||||||||||||||||||||||||
20 | SODHAJTILO | 20 | Seĝo-hejtilo | ||||||||||||||||||||||||||||
21 | KUPOLO | 10 | Internaj lumoj, personaj lumoj, sendrata teleregilsistemo, ŝaltilo de ŝaltilo, pordaj ĝentilaj lumoj | ||||||||||||||||||||||||||||
22 | RADIO NRO.1 | 20 | Audiosistemo | <2 3>||||||||||||||||||||||||||||
23 | ECU-B | 10 | Kontraŭŝlosa bremssistemo, aktiva tiradkontrola sistemo, veturila stabileckontrola sistemo, klimatizila sistemo , malvarmeta skatolo, elektraj fenestroj | ||||||||||||||||||||||||||||
24 | ECU-B NO.2 | 10 | Multpleksa komunika sistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
25 | - | - | Mallonga pinglo | ||||||||||||||||||||||||||||
26 | ALT-S | 7.5 | Ŝargadosistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
27 | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||
28 | KORNO | 10 | KORNO | ||||||||||||||||||||||||||||
29 | A/F-HEJTIGO | 15 | A/F-sensilo | ||||||||||||||||||||||||||||
29 | F/PMP | 15 | 1KD-FTV: benzinpumpilo | ||||||||||||||||||||||||||||
30 | TRN-HAZ | 15 | Turnsignalaj lumoj, kriz-lumiloj | ||||||||||||||||||||||||||||
31 | ETCS | 10 | Multhavena fuelinjektosistemo/sinsekva plurhava fuelinjektosistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
32 | EFI | 20 | Elektronike kontrolita benzinpumpilo, benzinpumpilo, plurhavena fuelinjektosistemo/sinsekva plurhava fuelinjekciosistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
32 | EFI | 25 | 1KD-FTV: Elektronike kontrolita fuelpumpilo, benzinpumpilo, plurhavena fuelinjektosistemo/sinsekva plurhava fuelinjekciosistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
33 | D FR P/W | 20 | Solda elektra fenestro | ||||||||||||||||||||||||||||
34 | DR /LCK | 25 | Potenca pordoŝlosa sistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
35 | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||
3 6 | RADIO NRO.2 | 30 | Audiosistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
37 | ALT | 120 | sen PTC: Sennebula relajso, ŝaltila relajso, "HEATER", "CDS FAN", "AM1", "J/B", "VISCUS", "OBD", "MIR HEATER", "STOP", "FR NEBULO", "AIRSUS", "RR A/C" kaj "STOP" fuzeoj | ||||||||||||||||||||||||||||
37 | ALT | 140 | kun PTC: Sennebula relajso, ŝaltila relajso, "HEATER", "CDS FAN", "AM1", "J/B", "VISCUS", "OBD","MIR HEATER", "STOP", "FR NEBULO", "PTC-1", "PTC-2", "PTC-3", "AIRSUS", "RR A/C" kaj "STOP" fuzeoj | ||||||||||||||||||||||||||||
38 | HEJTIGO | 50 | Aerklimatizila sistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
39 | AIRSUS | 50 | Malantaŭa altecokontrola aersuspendo | ||||||||||||||||||||||||||||
40 | AM1 | 50 | Ĉiuj komponantoj en "ACC", "CIG", "IG1", "IG1 NO.2", "ECU-IG", "FR WIP-WSH", "RR WIP", "RR WSH", " DIFF", "TEMS" kaj "STA" fuzeoj | ||||||||||||||||||||||||||||
41 | PTC-1 | 40 | Viskoza hejtilo | ||||||||||||||||||||||||||||
42 | J/B | 50 | Ĉiuj komponantoj en "PWR OUTLET", "P FR P/W", " P RR P/W", "D RR P/W", "D P/SEAT", "P P/SEAT", "POTENCO", "TAIL" kaj "PANELO" fuzeoj | ||||||||||||||||||||||||||||
43 | PTC-2 | 40 | Viskoza hejtilo | ||||||||||||||||||||||||||||
44 | PTC-3 | 40 | Viskoza hejtilo | ||||||||||||||||||||||||||||
45 | ABS MTR | 40 | Kontraŭŝlosa bremssistemo, aktiva tiradkontrolsistemo, veturila stabileckontrolsistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
46 | AM2 | 30 | Startsistemo, "IGN ", "GAUGE" kaj "SRS" fuzeoj | ||||||||||||||||||||||||||||
47 | ABS SOL | 30 | sen la veturila stabileckontrola sistemo: Kontraŭŝlosila bremso sistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
47 | ABS SOL | 50 | kun la veturila stabileckontrola sistemo: Kontraŭŝlosila bremssistemo, aktiva tirado kontrolsistemo, veturila stabileca kontrolsistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
48 | GLOW | 80 | Motora brilosistemo | ||||||||||||||||||||||||||||
Stafeto | |||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | Elektra malvarmiga ventolilo (CDS FAN) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | Akcesoraĵo (ACC CUT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | Nebullumo | ||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | Startigilo (STA) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | Signado (IG) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | Hejtilo | ||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | Kumilizila kompresorkluĉilo (MG CLT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R8 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | Malantaŭa glaca sennebulilo (DENEBULO) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | Kontraŭŝlosila bremsa sistemo (ABS MTR) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | TRC MTR | ||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | Kontraŭŝlosila bremssistemo (ABS SOL) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | Subena Helpa Kontrolsistemo (DAC) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R14 | 6> | ||||||||||||||||||||||||||||||
R15 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
R16 | EFI | ||||||||||||||||||||||||||||||
R17 | Aera fuelproporciosensilo (A /F HELIGIRO) | ||||||||||||||||||||||||||||||
R18 | Fuelopumpilo | ||||||||||||||||||||||||||||||
R19 | Fantlumo (HEAD) |
Relajsa skatolo №1
№ | Stafeto |
---|---|
R1 | Startigilo(STA) |
R2 | Glow-sistemo (GLOW) |
Relajsa skatolo №2
№ | Stafeto |
---|---|
R1 | Aera suspendo ( AIR SUS) |
R2 | Malfortigilo (kun Taga Kuranta Lumo) |
Relajsa Skatolo №3
№ | Stafeto |
---|---|
R1 | PTC N-RO1 |
R2 | PTC NRO.2 |
R3 | PTC NRO.3 |