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In diesem Artikel betrachten wir die zweite Generation der Mercedes-Benz CL-Klasse (C215) und die vierte Generation der Mercedes-Benz S-Klasse (W220), die von 1999 bis 2006 produziert wurden. Hier finden Sie Sicherungskastenpläne von Mercedes-Benz CL500, CL600, CL55, CL63, CL65, S280, S320, S350, S400, S430, S500, S600, S55, S65 (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 und 2006) Informieren Sie sich über die Lage der Sicherungskästen im Fahrzeug und lernen Sie die Zuordnung der einzelnen Sicherungen (Sicherungslayout) und Relais kennen.
Sicherungsauslegung Mercedes-Benz CL-Klasse und S-Klasse 1999-2006
Sicherung des Zigarettenanzünders (Steckdose) in der Mercedes-Benz CL-Klasse / S-Klasse ist die Sicherung Nr. 86 (Zigarettenanzünder vorne) im Sicherungskasten der Instrumententafel.
Sicherungskasten für die Instrumententafel
Lage des Sicherungskastens
Der Sicherungskasten befindet sich am Rand des Armaturenbretts, auf der Beifahrerseite, unter der Abdeckung (rechts bei LHD, links bei RHD).
Schaltplan Sicherungskasten
Belegung der Sicherungen im Sicherungskasten der Instrumententafel№ | Gesicherte Funktion | Ampel |
---|---|---|
78 | Alarmsignalhorn mit Zusatzbatterie Lenksäulenmodul EIS-Steuergerät ME-SFI Steuergerät | 7.5 |
79 | Kombiinstrument | 5 |
80 | Oberes Bedienfeld Steuergerät | 10 |
81 | Datenlink-Anschluss | 10 |
82 | AAC [KLA] Steuer- und Bedieneinheit Heizungsanlage Liefereinheit | 10 |
83 | Zentrale Gateway-Steuereinheit | 10 |
84 | Kombiinstrument Datenlink-Anschluss | 5 |
85 | Kombiinstrument | 5 |
86 | Zigarettenanzünder vorne mit Aschenbecherbeleuchtung | 15 |
Sicherungskasten unter dem rechten Rücksitz
Sicherungskasten unter dem rechten Rücksitz№ | Gesicherte Funktion | Ampel |
---|---|---|
50 | Relais für das Heckscheibenrollo | 10 |
51 | Abschleppsensor-Relais | 5 |
52 | Kraftstoffpumpenrelais | 30 |
53 | Relais für Heckscheibenentfroster | 50 |
54 | Steuermodul für die Anhängererkennung |
Sonderausführung: Automatische Brandmelde- und Löschanlage
Relais Kofferraumdeckel offen
Relais Kofferraumdeckel geschlossen
Ferngesteuerte Hydraulikpumpe zum Schließen des Kofferraums
Sonderausführung: Nicht verwendet
Keyless Go Steuermodul
Keyless Go linke Vordertürantenne
Keyless Go Antenne linke Hintertür (W220)
Keyless Go Antenne hinten links (C215)
Keyless Go Antenne für die rechte Vordertür
Keyless Go Antenne rechte Hintertür (W220)
Keyless Go Antenne hinten rechts (C215)
Keyless Go Hubmagnet der linken Vordertür
Keyless Go Magnetventil für die linke hintere Tür (W220)
Keyless Go Hubmagnet der rechten Vordertür
Keyless Go Magnetventil für die hintere rechte Tür (W220)
Sonderausführung: Automatische Brandmelde- und Löschanlage
Sonderausführung: PAS MCS
ab 1.9.02: Navigationsprozessor, Spannungsversorgungstrennstelle VICS, Verstärkermodul Heckscheibenantenne
Radio
Verstärkermodul für die Heckscheibenantenne
CD-Spieler mit Wechsler (im Gepäckraum)
Bedien-, Anzeige- und Steuermodul COMAND
Anschluss für Telefonleitung 15C
TV-Tuner
Video-Decoder
Entlastungsrelais, Stromkreis 15
Navigationsprozessor
Verkehrsdatenschreiber
Steuergerät der Freisprechanlage
Steuereinheit des Sprachsteuerungssystems
Tragbarer CTEL-Anschluss
E-Call-Steuereinheit
Telefon-Sender/Empfänger, D2B
Wahlschalter für Telefonhörer, vorne und hinten (W220)
CTEL-Schnittstelle
CTEL-Kompensator
Telefonische Schnittstelle
Telefonsender/-empfänger und TELE AID, D2B
Fernmeldeleitstelle (ab 1.9.03)
Bluetooth-Modul (ab 1.9.03)
Hinterer Telefonhörer (ab 1.9.03 W220)
E-Netz-Kompensator (ab 1.9.03)
Display der Bedien- und Anzeigeeinheit auf der Rückseite (ab 1.9.03)
Steuergerät der GPS-Box (ab 1.6.04)
Universal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI]) Steuergerät (ab 1.6.04)
Notrufsystem-Steuergerät (ab 1.6.04)
Sonderausführung: Nicht verwendet
ATA-Neigungssensor (Sonderausführung)
D2B-Schnittstelle für fest installiertes Telefon
CTEl-Sender/Empfänger, wenn ein Notrufsystem (TELE AID) eingebaut ist,
TELE AID Steuermodul
Steuermodul des Sprachsteuerungssystems, wenn ein Notrufsystem (TELE AID) eingebaut ist,
Tragbarer CTEL-Anschluss
Verkehrsdatenschreiber
Bedien-, Anzeige- und Steuermodul COMAND
Verstärkermodul für die Heckscheibenantenne
D2B-Schnittstelle für fest installiertes Telefon
D2B-Schnittstelle für tragbares zellulares Telefon
ab 1.9.02: Steuergerät für die Sitzverstellung vorne rechts mit Memory
Hinteres AC-Kältemittel-Absperrventil
Liefereinheit für Heckheizungsanlage
Umwälzpumpe
Linkes Duovalve
Rechtes Duovalve
Türsteuerungsmodul hinten links (W220)
Türsteuerungsmodul hinten rechts (W220)
Sicherungskasten im Motorraum №1
Lage des Sicherungskastens
Sie befindet sich im Motorraum (linke Seite).
Schaltplan Sicherungskasten
Belegung der Sicherungen und Relais im Sicherungskasten des Motorraums №1№ | Gesicherte Funktion | Ampel |
---|---|---|
1 | Wischer-Standheizungsrelais Sonderausführung: Nicht verwendet | 40 |
2 | Hochdruck- und Rücklaufpumpenrelais | 50 |
3 | Lenkradverstellung, horizontal: |
S Relais 1, Mantelrohrlängsverstellung
S Relais 2, Mantelrohrlängsverstellung
S Relais 1, Mantelrohr, Höhenverstellung
S Relais 2, Mantelrohrhöhenverstellung
ab 1.9.02: Nicht verwendet
Gültig für Luftfederung:
AIRmatic mit ADS-Steuermodul
Gültig für Active-Body-Control (ABC):
ABC-Steuermodul
Sonderausführung: ADS, Fahrwerkskontrolle
Gültig für Luftfederung:
AIRmatic mit ADS-Steuermodul
Gültig für Active-Body-Control (ABC):
ABC-Steuermodul
Wasserpumpe des Scheibenwischers
Wasserpumpe für die Scheibenwaschanlage
Schaltung 15 Steckerhülse
Zündspulen
ab 1.9.02: Nicht verwendet
Spezielle Version:
Sensor für linken Seitenairbag und Fensterairbag
Sensor für rechten Seitenairbag und Fensterairbag
Tragbarer CTEL-Anschluss
Gültig für MB D-Netz Telefon (D2B):
D2B-Schnittstelle für fest installiertes Telefon
Gültig für MB D-Netz Telefon (D2B) mit Tele Aid Notrufsystem:
TELE AID Steuermodul
Gültig für MB D-Netz-Telefon (D2B) mit E-call Notrufsystem:
D2B-Interface Festinstallation
Frequenzwähler-Steuermodul
Notruf-Steuermodul
ab dem 1.9.02:
Linke vordere reversible Aufrollvorrichtung für die Notbremse (W220)
Rechter vorderer reversibler Aufrollmechanismus für die Notbremse (W220)
Kombiinstrument
Datalink-Anschluss
ab 1.9.02: Nicht verwendet
Steckerhülse für Diagnosekabel:
Kombiinstrument
Datenlink-Anschluss
Trennungspunkt
Kompaktes Kabelbaum-/Diagnosemodul II, Cockpit
Zwischenstecker
Diagnose-/Rückleuchtenkabelbaum 16-polig
Messanschluss
Datenlink-Anschluss
ab 1.9.02: Nicht verwendet
Sonderausführung: Kombiinstrument
Klimatisierung:
AAC [KLA] Steuer- und Bedienmodul
Umwälzpumpe
Linkes Duovalve
Rechtes Duovalve
ab dem 1.9.02:
Rückwand der Bedien- und Anzeigeeinheit
CD-Spieler mit Wechsler (im Gepäckraum)
Steckerhülse für Diagnosekabel:
Kombiinstrument
Datenlink-Anschluss
Trennungspunkt
Kompaktes Kabelbaum-/Diagnosemodul II, Cockpit
Zwischenstecker
Diagnose-/Rückleuchtenkabelbaum 16-polig
Messanschluss
Datenlink-Anschluss
ab 1.9.02: Tonverstärker
ab 1.9.02: Nicht verwendet
Sicherungskasten im Motorraum №2
Lage des Sicherungskastens
Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum (auf der rechten Seite).
Schaltplan Sicherungskasten
Belegung der Sicherungen und Relais im Sicherungskasten des Motorraums №2№ | Gesicherte Funktion | Ampel |
---|---|---|
28 | Fanfarenstaffel | 15 |
29 | Motorelektronik/Fahrzeugrelais | 20 |
29 | Sonderausführung: Motorelektronik/Chassisrelais | 10 |
30 | Motorelektronik/Fahrzeugrelais | 20 |
31 | Luftpumpenrelais | 40 |
32 | Luftkompressor-Relais | 40 |
33 | Heizungsanlagen mit Umluftbetrieb | 40 |
33 | Sonderausführung: Elektrischer Saugventilator | 60 |
34 | bis zum 31.8.02: |
Steuermodul für das Traktionssystem:
Steuermodul für ESP, SPS und BAS (elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (SPS), Bremsassistent (BAS))
Steuermodul für das Traktionssystem:
Steuermodul für ESP, SPS und BAS (elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (SPS), Bremsassistent (BAS))
Heizungsanlagen mit Umluftbetrieb
Gebläseregler
Gebläsemotor
Elektronisches Wählhebelmodul Steuergerät
Elektrische Steuereinheit VGS
STH Funkfernsteuerungsempfänger
STH-Heizgerät (C215)
Heizgerät STH oder Zuheizer (W220)
Spezielle Version:
Getriebeöl-Lüftermotor-Relais
Motoröl-Gebläseeinheit: Temperaturschalter (100 °C)
CDI-Steuermodul
Anlasserrelais, Sicherung und Relaismodul vorne rechts
Kraftstoffpumpenrelais (nur OM648)
CDI-Steuermodul
Ansaugkrümmerheizung, Sicherung und Relaismodul vorne rechts
CDI-Steuermodul
Anlasserrelais, Sicherung und Relaismodul vorne rechts
Elektrisches Motor- und AC-Sauggebläse mit integrierter Steuerung
Umwälzpumpe des Ladegebläses
OM648:
CDI-Steuergerät
CDI-Relais
AAC mit integrierter Steuerung zusätzlicher Lüftermotor
mit Luftfederung: AIRmatic mit ADS-Steuermodul
Steuergerätkasten Gebläsemotor
Multifunktionssensor für die Klimaautomatik (gültig für Rechtslenker)
Kühlmitteltemperaturschalter (100 °C)
M137; bis 31.8.02: Motor- und AC-Elektro-Sauggebläse mit integrierter Steuerung
Sonderausführung: Ansaugventilator-Steuermodul
Funk-Entstörkondensator
Hilfssicherungs- und Relaiskasten im Motorraum
Es befindet sich vorne rechts im Motorraum.
Hilfssicherungs- und Relaiskasten im Motorraum№ | Gesicherte Funktion | Ampel |
---|---|---|
87 | Motronic-Relais | 20 |
88 | Motronic-Relais | 20 |
89 | Nicht verwendet | - |
90 | Ladeluftkühler-Umwälzpumpe | 10 |
91 | ab 1.9.03: Intank-Kraftstoffpumpe | 10 |
Relais | ||
V | Motronic-Relais | |
W | Ladeluft-Relais | |
X | Intank-Kraftstoffpumpenrelais |