Indholdsfortegnelse
I denne artikel ser vi på fjerde generation af Chevrolet Corvette (C4), der blev produceret fra 1990 til 1996. Her finder du sikringsboksdiagrammer for Chevrolet Corvette 1993, 1994, 1995 og 1996 , få oplysninger om placeringen af sikringspanelerne i bilen, og lær om hver enkelt sikring (sikringslayout) og relæ.
Sikringslayout Chevrolet Corvette 1993-1996
Cigar lighter (stikkontakt) sikring i Chevrolet Corvette er sikring nr. 44 i instrumentpanelets sikringsboks.
Instrument Panel sikringsboks
Placering af sikringsboks
Sikringspanelet er placeret på højre side af instrumentpanelet (drej knappen og træk i lågen for at få adgang).
Diagram over sikringsboksen
Tildeling af sikringerne i instrumentpanelet
№ | Beskrivelse |
---|---|
1 | 1993: Ikke brugt; |
1994-1996: Programmering af varmeapparat og klimaanlæg
1995-1996: Bremse-transmissionskoblingslås
1995-1996: Opvarmede spejle, varme- og klimaanlægskontrolhoved, varme- og klimaanlægsprogrammer
1995-1996: Lyskontakt, modul til kørelys i dagtimerne
1996: Automatisk transmission
1996: Generator
1994-1996: Opvarmede iltsensorer (LT1)
1995: Brændstofpumpens relæ nr. 2 (LT5), selektivt kørekontrolmodul, ABS-modul, bremseskift (automatisk), luftpumpens relæ, luftomløbsventil (LT5);
1996: Realtidsdæmpningsmodul, ABS-modul, HVAC-solenoidaggregat
1995: Injektorer nr. 1, 4, 6, 7 (LT1), primære injektorer nr. 1-8 (LT5), tændingsspole (LT5);
1996: Indsprøjtningsdyser nr. 1, 4, 6, 7
1994: Injektorer nr. 2, 3, 5, 8 (LT1), sekundære injektorrelæer (nr. 1, 2 (LT5), sekundære SF1-kontrolmoduler (LT5);
1995: Injektorer nr. 2, 3, 5, 8 (LT1), sekundære SF1-kontrolmoduler (LT5);
1996: Indsprøjtningsdyser nr. 2, 3, 5, 8
1995-1996: Køleblæserrelæ spole nr. 1, 2, 3
1994: Direkte tændingsmodul, knastakselsensor, magnetventil til rensning af beholder, buffermodul til gasspjældssensor, EGR-kredsløb (LT1), magnetventil til sekundær luftindtag (LT5), elektronisk tændingsmodul (LT5), relæ til et til fire skift;
1995: Nokeaksel-sensor (LT5), magnetventil til rensning af beholder, buffermodul til gashåndtagssensor (LT5), EGR-kredsløb (LT1), magnetventil til sekundær luftindtag (LT5), tændingsstyringsmodul (LT5), HVAC-solenoideaggregat, luftmængdesensor (LT1), relæ til et til fire skift;
1996: Solenoid til rensning af beholder, EGR-kredsløb (LT1), luftmassestrømssensor, relæ til et til fire skift, bremsekontakt (automatisk), luftpumpe-relæ
1994-1996: Sportssæder
1994-1996: Kontakter til elektrisk dørlås, førerinformationscenter, modul til passiv nøglefri adgang
Motorrum sikringsboks
Placering af sikringsboks
Der er to maxisikringsblokke i motorrummet. Den ene er en del af ledningsnettet til forlygterne, og den anden er en del af ledningsnettet mellem ECM og motoren.
Diagram over sikringsboksen
Tildeling af sikringer i motorrummet№ | Beskrivelse |
---|---|
1 | Indvendig belysning |
2 | Primær køleblæser |
3 | LH forlygte motor |
4 | RH forlygte motor |
5 | Sekundær køleblæser |
6 | Udvendig belysning |
7 | Elektrisk tilbehør (elektriske låse, luger, lighter, sæder) |
8 | Luftpumpe |
9 | Modul til motorstyring |
10 | Brændstofpumpe |
11 | Anti-blokeringssystemer (ABS), system til regulering af accelerationsslip |
12 | A/C-blæser |
13 | Defogger bagtil |
14 | Tænding |
15 | Tænding |
16 | Bremsehydraulik |
Sikring af lygter under motorhjelmen
Sikringen sidder under kølerhjelmen på førersidemarkeringslygten. Hvis du har brug for at have kølerhjelmen åben i længere tid, skal du fjerne sikringen.
Sikring til kørselskontrol
Køretøjer, der er udstyret med det valgfrie Real-Time Damping-kontrolsystem, er beskyttet af en sikring, der er placeret i ABS-feltet bag førersædet. For at få adgang til denne sikring skal du trække tæppet tilbage, fjerne skruen og løfte dækslet.