Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y degfed cenhedlaeth Toyota Corolla a'r genhedlaeth gyntaf Toyota Auris (E140/E150), a gynhyrchwyd rhwng 2006 a 2013. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Toyota Corolla 2007 , 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 a 2013 , cael gwybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgu am aseiniad pob ffiws (gosodiad ffiws) a ras gyfnewid.
Cynllun Ffiwsiau Toyota Corolla / Auris 2007-2013
ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y Toyota Corolla / Auris yw'r ffiwsiau # 24 “CIG” (Lleuwr Sigaréts) a #4 “ACC-B” (“CIG”, “ACC”) ffiwsiau yn y blwch ffiwsiau panel Offeryn.
Blwch Ffiwsys Compartment Teithiwr
Ffiws lleoliad blwch
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli ar y chwith o dan y panel offeryn, o dan y caead.
Mae'r blychau ras gyfnewid wedi'u lleoli yn y consol canol.
Cerbydau gyriant llaw chwith
Cerbydau gyriant llaw dde
1> Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli o dan y dangosfwrdd ar yr ochr chwith.
Cerbydau gyriant llaw chwith: Tynnwch y caead.
Dde- cerbydau gyriant llaw: Tynnwch y clawr ac yna tynnwch y clawr.
Diagram blwch ffiws (Math 1)
Aseiniad y ffiwsiau yn y compartment teithwyr
№ | Enw | Amp | Cylchdaith | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | AM1 | 7.5 | Cychwyn system,ffiwsiau | ||||||||||
28 | - | - | - | ||||||||||
29 | P-SYSTEM | 30 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol | ||||||||||
30 | GLOW | 80 | System glow injan | ||||||||||
31 | EPS | 60 | Trydan llywio pŵer | ||||||||||
32 | ALT | 120 | Gasoline: System codi tâl, "RDI FAN", "H-LP CLN ", "ABS RHIF. 1", "ABS RHIF 3", "HTR", "HTR IS RHIF. 1", "HTR IS RHIF. 2", "HTR IS RHIF. 3", "ACC", "CIG "," ECU-IG RHIF 2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG RHIF. 1", "SEAT HTR", "AMI", "DRWS ", "STOP", "FR DOOR", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "SUNROOF", " DEF", "MIR HTR", "TAIL", "PANEL" ffiwsiau | ||||||||||
32 | ALT | 140 | Diesel : System codi tâl, "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO. 1", "ABS NO. 2", "HTR", "HTR SUB NO. 1", "HTR SUB RHIF 2", "HTR SUB RHIF 3", "STV HTR", "ACC", "CIG", "ECU-IG RHIF 2", "HTR-IG", "WIPER", "RR W IPER", "WASHER", "ECU-IG NO. 1", "SEAT HTR", "AMI", "DRWS", "STOP", "FR DRWS", "POWER", "RR DRWS", "RL DRWS", "OBD", "ACC-B", " RR FOG", "FR FOG", "SUNROOF", "DEF", "MIR HTR", 'TAIL", "PANEL" ffiwsiau | ||||||||||
33 | IG2 | 15 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system gychwyn, mynediad clyfar & cychwyn system, "IGN", "METER"ffiwsiau | ||||||||||
15 | Corn | EFI PRIF | 20 | Gasoline: System chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system Stop 8t Start, "EFI RHIF 1", "EFI RHIF 2" ffiwsiau | |||||||||
PRIF EFI | 30 | Diesel: System chwistrellu tanwydd aml-porth/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, Stop & ; System cychwyn, ffiwsiau "EFI RHIF 1", "EFI RHIF 2" | |||||||||||
36 | EFI PRIF | 30 | EDU | 20 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol | ||||||||
37 | - | - | - | ||||||||||
38 | BBC<24 | 40 | Stopio & System cychwyn | 38 | AMT | 50 | Trosglwyddiad llaw aml-ddull | ||||||
39 | HTR IS RHIF 3 | 30 | Gwresogydd pŵer | ||||||||||
40 | - | - | - | ||||||||||
41 | HTR IS RHIF.2 | 30 | Gwresogydd pŵer | ||||||||||
42 | - | - | |||||||||||
43<24 | HTR IS RHIF.1 | 30 | heb PTC 600W: Gwresogydd pŵer | ||||||||||
43 | HTR IS NO .1 | 50 | gyda PTC 600W: Gwresogydd pŵer | ||||||||||
44 | - | - | - | ||||||||||
45 | STV HTR | 25 | Gwresogydd pŵer | ||||||||||
46 | ABS RHIF 2 | 30 | System brêc gwrth-glo, sefydlogrwydd cerbydsystem reoli | ||||||||||
47 | - | - | - | ||||||||||
48 | - | - | - | 49 | - | - | - | ||||||
- | - | - | |||||||||||
51 | H-LP LH LO | 10 | Ac eithrio HID: Prif olau chwith (trawst isel) | ||||||||||
51 | H-LP LH LO | 15 | HID: Prif olau chwith (trawst isel) | ||||||||||
52 | H-LP RH LO | 10 | Ac eithrio HID: Prif olau dde (trawst isel) | ||||||||||
52 | H-LP RH LO | 15 | HID: Prif olau dde (trawst isel) | ||||||||||
53 | H-LP LH HI | 10 | Prif olau chwith (trawst uchel) | ||||||||||
54 | H-LP RH HI | 10 | Prif olau ar yr ochr dde (trawst uchel) | ||||||||||
EFI RHIF.1 | 10<24 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol | |||||||||||
56 | EFI RHIF.2 | 10 | System chwistrellu tanwydd aml-borth / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol | 57 | IG2 RHIF 2 | 7.5 | System gychwyn, mynediad clyfar & cychwyn system | ||||||
58 | WIP-S | 7.5 | System codi tâl | ||||||||||
> | > | > | - | ||||||||||
R1 | Ffan Oeri Trydan (FAN Rhif 3) | ||||||||||||
R2 | Synhwyrydd cymhareb tanwydd aer(A/F) | ||||||||||||
R3 | 24> | (IGT/INJ) | |||||||||||
R4 | 24> | 23>Ffan Oeri Trydan (FAN RHIF 2) | |||||||||||
24> | Ffan Oeri Trydan (FAN RHIF 1) | ||||||||||||
23>Ac eithrio 1NR-FE: Pylu | |||||||||||||
R7 | 1NR-FE: Pylu | ||||||||||||
R8 | Trosglwyddo â llaw aml-ddull (AMT) | ||||||||||||
R9 | 23>Prif olau (H-LP) | ||||||||||||
24> |
Diagram blwch ffiwsiau (Math 2)
Aseiniad ffiwsiau yn Compartment yr Injan (Math 2)№ | Enw | Sgoriad Ampere | Disgrifiad |
---|---|---|---|
1 | CDS FAN | 30 | Ffan(s) oeri trydan |
2 | RDI FAN | 40 | Ffan(s) oeri trydan |
3 | ABS RHIF. 3 | 30 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau |
4 | ABS RHIF. 1 | 50 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau |
5 | HTR | 50 | System tymheru aer |
6 | ALT | 120 | System codi tâl, RDI FAN, CDS FAN, ABS RHIF. 1, ABS RHIF. 3, HTR, HTR IS RHIF. 1, HTR IS RHIF. 3, ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG RHIF. 2, HTR-IG, WIPER, WASHER, ECU-IG RHIF. 1, AM1, DRWS, STOPIO, FR DRWS, PŴER, DRWS RR, DRWS RL, OBD, ACC-B, FR FOG,DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL |
7 | EPS | 60 | Llywio pŵer trydan |
8 | GLOW | 80 | Dim cylched |
9 | P/ l | 50 | EFI PRIF, HORN, IG2 |
10 | PRIF PRIF H-LP | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
11 | EFI NO . 2 | 10 | System rheoli allyriadau |
12 | EFI RHIF. 1 | 10 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
13 | H-LP RH HI | 10 | Prif olau ar yr ochr dde (trawst uchel) |
14 | H-LP LH HI | 10 | Prif olau chwith (trawst uchel) |
15 | H-LP RH LO | 10 | Pwynt llaw dde (trawst isel) |
H-LP LH LO | 10 | Prif olau chwith (pelydr isel) | |
17 | ETCS | 10 | System rheoli throtl electronig |
18 | TROI-HAZ | 10 | Troi goleuadau signal, fflachwyr brys |
19 | ALT-S | 7,5 | System codi tâl |
20 | AM2 RHIF. 2 | 7,5 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system gychwyn |
AM2 | 30 | System cychwyn | |
22 | STRG LOCK | 20 | Clo llywiosystem |
23 | IG2 RHIF.2 | 7,5 | Cychwyn system |
24 | ECU-B2 | 10 | System aerdymheru |
25 | ECU- B | 10 | Prif gorff ECU, mesurydd a mesuryddion |
26 | RAD NO. 1 | 15 | System sain |
27 | DOME | 10 | Cronfa system bysell ysgafn, smart |
28 | AMP | 30 | System sain | 29 | DYDD MAI | 10 | Dim cylched |
30 | SPARE | 10 | Ffiws sbâr | 31 | SPARE | 30 | Ffiws sbâr | <21
32 | SPARE | 20 | ffiws sbâr |
33 | EFI PRIF | 20 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, EFI NO. 1, EFI RHIF. 2 | 35 | IG2 | 15 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system gychwyn, IGN, METER |
36<24 | ST | 7,5 | Dim cylched |
HTR IS RHIF. 1 | 30 | Gwresogydd PTC | |
38 | HTR IS RHIF. 3 | 30 | Gwresogydd PTC |
39 | PWR OUTLET/ INVERTER neu PWR OUTLET | 15 | Allfa bŵer |
Blwch Cyfnewid
Relay | |
---|---|
R1 | - | R2 | HTR IS RHIF.1 |
HTR IS RHIF.3 | |
R4 | HTR IS RHIF.2 |
Diagram blwch ffiwsiau (Math 2) <12
Aseinio ffiwsiau yn yr Adran Teithwyr (Math 2)
№ | Enw | Amperegradd | Disgrifiad |
---|---|---|---|
1 | DEF | 40 | Defogger ffenestr gefn, MIR HTR |
PWR SEAT | 30 | Sedd bŵer | |
3 | TAIL | 10 | Goleuadau parcio, goleuadau cynffon, goleuadau plât trwydded, goleuadau marcio ochr blaen, system chwistrellu tanwydd multiport / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, goleuadau clwstwr offerynnau<24 |
4 | PANEL | 7,5 | Newid goleuo |
5 | FR DRWS | 20 | Ffenestri pwer, to lleuad |
6 | RL DRWS | 20 | Ffenestri pŵer |
RR DRWS | 20 | Ffenestri pŵer | |
8 | SUNROOF | 20 | To lleuad |
9 | CIG | 15 | Goleuwr sigaréts |
10 | ACC | 7,5 | Drychau golygfa gefn y tu allan, system sain, prif gorff ECU |
11 | MIR HTR | 10 | Drych golwg cefn y tu allan defogger |
12 | IGN | 7,5 | System clo llywio, system bag aer SRS, system chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system dosbarthu deiliad teithwyr blaen |
13<24 | METER | 7,5 | Mesurydd a metrau |
14 | PWER | 30 | Ffenestri pŵer |
15 | SEAT HTR | 15 | Gwresogydd sedd |
16 | HTR-IG | 10 | System aerdymheru |
17 | WIPER | 25 | Sychwyr windshield | 18 | WASHER | 15 | Golchwr windshield |
19 | ECU-IG RHIF. 1 | 10 | Trosglwyddiad awtomatig, ECU prif gorff, llywio pŵer trydan, ffan(iau oeri trydan), system rheoli clo sifft, system brêc gwrth-glo, system sain, system rhybuddio pwysau teiars , system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli mordeithiau |
20 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Goleuadau wrth gefn, system wefru, defogger ffenestr gefn, system aerdymheru, system chwistrellu tanwydd multiport / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, to lleuad |
21 | OBD | 7,5 | System ddiagnosis ar y cwch |
22 | STOP | 10 | Goleuadau stopio, system brêc gwrth-gloi stoplight wedi'i osod yn uchel, ECU prif gorff, system chwistrellu tanwydd multiport / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system rheoli clo shifft, sefydlogrwydd cerbydau system reoli | 23 | DRWS | 25 | System cloi drws pwer |
24 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
25 | FR FOG | 15 | Goleuadau niwl blaen |
26 | AM1 | 7,5 | Cychwyn system, ACC, CIG |
Ochr flaen
Cerbydau gyriant llaw chwith
Tynnwch yr offerynpanel
Cerbydau gyriant llaw dde
Agorwch y blwch menig a llithrwch ef oddi ar y damper, ei godi i ddatgysylltu'r crafangau ar y gwaelod
№ | Enw | Amp | Cylchdaith |
---|---|---|---|
1 | POWER | 30 | Ffenestr Bŵer Chwith Blaen |
2 | DEF | 30 | Defogger Ffenestr Gefn, ffiws "MIR HTR" |
3 | - | - | - |
> | |||
>Relay | 23>> | ||
R1 | 24> | Tanio (IG1) | |
> | Pin Byr (A/C Awtomatig) Gwresogydd (HTR (Ac eithrio A/C Awtomatig)) | ||
R3 | <23LHD: Troi Signal Flasher |
Blwch Cyfnewid №1
17>
Blwch Cyfnewid №2
№ | Relay | ||
---|---|---|---|
R1 | Golau Niwl Blaen (FR FOG) | ||
R2 | Cychwynnydd (ST CUT) | ||
R3 | Panel (PANEL) | R4 | - | 26>
№ | Enw | Amp | Cylchdaith |
---|---|---|---|
1 | DOME | 10 | Tu mewn goleuadau, golau adran bagiau, goleuadau gwagedd, mynediad smart & system cychwyn, teclyn rheoli o bell diwifr, golau switsh injan |
2 | RAD NO.1 | 15 | System sain, llywio system |
ECU-B | 10 | ECU prif gorff, ffenestri pŵer, mesurydd a mesuryddion, clo drws pŵer system, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, Stopio & System gychwyn, system wefru | |
4 | D.C.C | - | - |
5 | ECU-B2 | 10 | Trosglwyddo â llaw aml-ddull, system aerdymheru, mynediad clyfar & system cychwyn, system wefru, ffenestri pŵer |
6 | - | - | - |
7 | ECU-B3 | 7.5 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol |
8 | - | - | - |
9 | IGT/INJ | 15 | Gasoline: System chwistrellu tanwydd aml-borth/ system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, system gychwyn |
10 | STRG LOCK | 20 | Clo llywiosystem | 20 | System wacáu 12 | AM 2 | 30 | System gychwyn, mynediad clyfar & system cychwyn, ffiws "IG2 RHIF 2" |
13 | ETCS | 10 | System rheoli throtl electronig |
14 | TURN-HAZ | 10 | Troi goleuadau signal |
15<24 | ALT-S | 7.5 | System codi tâl |
16 | AM2 RHIF.2 | 7.5 | Prif gorff ECU, Stopio & System cychwyn |
17 | HTR | 50 | System aerdymheru |
18 | ABS RHIF 1 | 50 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau |
19 | CDS FAN | 30 | 1AD-FTV, 2AD-FHV: Ffan oeri trydan |
19 | ABS NO .3 | 30 | Gasoline (TMC made): System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau |
20 | RDI FAN | 40 | Ffan oeri trydan |
H-LP CLN | 30<24 | Glanhawr golau pen | |
22 | - | - | - |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
25 | - | - | - |
26 | H-LP PRIF | 50 | "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI ", "H-LP RH HI" ffiwsiau |
P/I | 50 | "EH PRIF", "EDU", "HORN", "IG2" |