Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y trydydd cenhedlaeth KIA Optima (TF), a gynhyrchwyd rhwng 2011 a 2015. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiws o KIA Optima 2011, 2012, 2013, 2014 a 2015 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws).
Cynllun Ffiwsiau KIA Optima 2011-2015
Gweld hefyd: Suzuki Jimny (2000-2017) ffiwsiau
Mae ffiws taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y KIA Optima ym mlwch ffiws y panel Offeryn (gweler ffiwsiau “POWER OUTLET” (Front Power Outlet) a “ C/LIGHTER” (Sigar Lighter)).
Lleoliad blwch ffiwsiau
Panel offer
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli y tu ôl i'r clawr ar ochr chwith y llyw olwyn.
Adran injan
Y tu mewn i gloriau'r paneli ffiws/cyfnewid, gallwch ddod o hyd i'r label sy'n disgrifio enw a chynhwysedd ffiws/cyfnewid. Efallai na fydd pob disgrifiad panel ffiws yn y llawlyfr hwn yn berthnasol i'ch cerbyd.
Diagramau blwch ffiwsiau
2011, 2012, 2013
Aseiniad y ffiwsiau yn y panel Offeryn (2011, 2012, 2013)
Enw | Sgoriad amp | Cylchdaith Warchodedig |
---|---|---|
MODIWL 3 | 7.5A | Solenoid Allweddol, Newid Modd Chwaraeon |
PDM 1 | 25A | Modiwl Rheoli Allwedd Clyfar |
15A | Allfa Bŵer Blaen | |
MODIWL 5 | 7.5A | Modiwl Rheoli Allwedd Clyfar,Gwresogydd Olwyn |
7.5A | Modiwl Rheoli Allwedd Smart (Gydag Allwedd Smart), Sedd Gefn, Ras Gyfnewid Cynhesach LH/RH, E /R Ffiws & Blwch Cyfnewid (RLY.2), Blwch Diesel (Trosglwyddo Hidlo Tanwydd) | |
A/CON | 7.5A | Modiwl Rheoli A/C, Ffiws E/R & Blwch Cyfnewid (RLY 14) |
SPARE | 15A | - |
SPARE | 24>25A | E/R SWIPER BLWCH RLY |
C/LIGHTER | 20A | Lleuwr Sigaréts | <22
MODULE 6 | 7.5A | PANORAMA SUNROOF (IG2), IONIZER, DSL_BOX, RR_SEAT_WARMER |
HTD MIRR<25 | 10A | Pŵer Gyrrwr/Teithiwr y Tu Allan i Drych |
Diagram blwch ffiws ar gyfer Theta 2.4 GDI (Comartment Engine)
Aseiniad o'r ffiwsiau yn y compartment Engine Theta 2.4 GDI (2014, 2015)
Disgrifiad | Gradd Amp | Cydran Warchodedig |
---|---|---|
RR HTD | 40A | E/R BLWCH RR HTD RLY COIL |
HORN<25 | 15A | HORN (LH. RH) |
F/PUMP | 20A | PWM TANWYDD MTR<25 |
15A | PCU(GDI) BATT. UNIONGYRCHOL | |
15A | DN 02 SENSOR (GDI), UP 02 SENSOR (GDI) | |
Chwistrellwr | 10A | E/R BLWCH F/COIL RLY PUMP |
SYNHWYRYDD 3 | 10A | CMP1, 2 (GDI, TGDI), IMMOBILIZER SMATRA |
10A | CKP(GDI), VIS (GDI) , OCV1, 2(GDI), PCSV (GDI), CCV (GDI) | |
IGN COIL | 20A | PEIRIANT IG COIL |
ECU 1 | 30A | ECU RLY |
SPARE | 10A | - |
SPARE | 15A | - |
SPARE | 20A | - |
10A | BCM, SNSR GLAW, WIPER MTR | |
AMS | 10A | SYNWYRYDD BATRI |
TCU 1 | 20A | TCU | STOP LAMP | 15A | RLY.10 (HAC Relay), STOP LAMP SEFYDLIAD |
DEICER | 20A | RLY.7 (Taith Gyfnewid Deicer) |
IG1 | 40A | IGN SW |
B+ 1 | 50A | B+ |
B+ 2 | 60A | B+ |
CHwythwr | 40A | RLY.14 (Taith Gyfnewid Chwythwr) |
IG 2 | 40A | IGN SW, IG2 RLY |
ESC 1 | 40A | UNED ESC MODUR B+, Falf Diagnosis ABS A/B B+ |
ESC 2 | 40A | ESC UNED SOLENOID B+ |
RR HTD | 40A | RLY.1 (RR HTD Rel ay) |
B+ 3 | 60A | B+ |
MDPS | 80A | Modiwl Rheoli EPS |
SPARE | 25A | - |
C/ FAN | 50A | E/R BLWCH C/FAN 1 SWITCH RLY |
50A | O_P_INVERTER | |
EPB 2 | 30A | EPB UNED BATT2 |
EPB 1 | 30A | EPB UNED BATT1 |
ECU2 | 40A | BLWCH EMS (B+) |
10A | ENGINE ECU<25 | |
TCU 2 | 15A | SPEED SNSR, SEFYLLFA SW. O_P_INVERTER |
ESC 3 | 10A | UNED ESC IGN1 |
B/UP LAMP | 10A | Drych ELECTRO CHROMIC, BCM, LAMP CYFUNO CEFN (YN) LH/RH |
A/CON | 10A | MODIWL RHEOLI A/C (Auto A/C) |
Diagram blwch ffiws ar gyfer Theta 2.0 T-GDI (Adran injan)
<0 Aseiniad y ffiwsiau yn adran yr Injan (Theta 2.0 T-GDI) (2014, 2015)Disgrifiad | Cyfradd Amp | Cydran Warchodedig |
---|---|---|
RR HTD | - | E/R BLWCH RR HTD RLY COIL |
HORN | 15A | HORN (LH. RH) |
F/PUMP | 20A | PWM TANWYDD MTR |
ECU 3 | 15A | PCU (TGDI) BATT. UNIONGYRCHOL |
15A | DN O2 Synhwyrydd (TGDI), Synhwyrydd O2 I FYNY (TGDI), COOLING FAN RLY COOIL (TGDI) | |
10A | E/R BLWCH F/PWM COIL RLY | |
SENHWYR 3<25 | 10A | CMP1, 2 (TGDI), IMMOBILizer SMATRA |
SENHWYR 2 | 10A | CKP (TGDI) ), VIS (GDI), OCV1, 2 (TGDI), PCSV (TGDI), RCV (TGDI) |
IGN COIL | 20A | PEIRIANT IG COIL |
ECU 1 | 30A | ECURLY |
10A | - | |
SPARE | 15A<25 | - |
20A | - | |
>10A | BCM, SNSR GLAW, WIPER MTR | |
PWM PWMP gwactod | 20A | PWM PWMP gwactod BRAKE IG1 |
AMS | 10A | Synhwyrydd Batri |
TCU 1 | 20A | TCU |
STOP LAMP | 15A | RLY.10 (HAC Relay), STOP LAMP TRANSITION |
DEICER | 20A | RLY.7 (Taith Gyfnewid Deicer) |
IG1 | 40A | IGN SW |
B+ 1 | 50A | B+ |
B+ 2 | 60A | B+ |
C/ FAN 2 | 60A | C/FAN RLY |
IG 2 | 40A | IGN SW, IG2 RLY |
ESC 1 | 40A | ESC UNED MODUR B+ , DIAGNOSIS ABS A/B Falf B+ |
ESC 2 | 40A | ESC UNED SOLENOID B+ | RR HTD | 40A | RLY.1 (RR HTD Relay) |
B+ 3 | 60A<25 | B+ |
MDPS | 80A | MODIWL RHEOLI EPS |
SPARE | 25A | - |
C/FAN 1 | 50A | FAN OERI RLY TGDI |
E/R SWITCH RLY BLWCH BLWCH | ||
EPB 2 | 30A | EPB UNED BATT2 |
EPB 1<25 | 30A | EPB UNED BATT1 |
ECU 2 | 40A | BLWCH EMS (B+) |
10A | PEIRIANT ECU | |
TCU 2 | 15A | SPEED SNSR, SEFYLLFA SW. O_P_INVERTER |
ESC 3 | 10A | UNED ESC IGN1 |
B/UP LAMP | 10A | Drych ELECTRO CHROMIC, BCM, LAMP CYFUNO CEFN (YN) LH/RH |
A/CON | 10A | MODIWL RHEOLI A/C (Auto A/C) |
Gorchudd terfynell batri (Prif ffiws)
Sedd Gefn Ras Gyfnewid Gynhesach LH/RH
Aseiniad ffiwsiau yn adran yr Injan (2011, 2012, 2013)
Enw | Sgôr Amp | Cylchdaith Warchodedig |
---|---|---|
AML FFIWS: | 24> | |
IP B+ 2 | 60A | I/P Bocs Cyffordd (P/SEAT DRV 30A, P/SEAT PASS 20A, AMP 30A , PDM 2 7.5A, IPS 5, IPS 6, ARISU 2) |
B+ 4 (Heb ei Ddefnydd) | 60A | - |
IGN 2 | 40A | E/R Ffiws & Blwch Cyfnewid (Start Relay), Ffiws & Blwch Cyfnewid (PDM 3(IG 2) Relay), Switsh Tanio |
ABS 1 | 40A | Modiwl ESC |
RR HTD (G4KJ)/ C/FAN HI (G4KH) | 40A/60A | E/R Ffiws & Blwch Cyfnewid (RR HTD Relay) (G4KJ) C/FAN (HI) Relay(G4KH) |
CHwythwr | 40A | E/R Ffiws & Blwch Cyfnewid (Taith Gyfnewid Chwythwr) |
IP B+ 1 | 60A | Blwch Cyffordd I/P (PDM 1 25A, MODIWL 3 7.5A, S /HETER FRT 20A, S/HETER RR 15A CEFNDIR 10A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A), Pŵer Connector (SAIN 15A)) |
MDPS | 80A | Modiwl Rheoli EPS |
FFUSES: | ||
WIPER | 10A | PCM |
10A | A Modiwl Rheoli /C | |
AMS | 10A | Synhwyrydd Batri |
TCU 1 | 10A | PCM |
STOP LP | 10A | E/R Ffiws & Blwch Cyfnewid (HAC Relay), Modiwl Rheoli Allwedd Clyfar, Stopio Switsh Lamp |
DEICER | 10A | Fuse E/R & Bocs Cyfnewid (Taith Gyfnewid Deicer) |
H/LP WASIER | 10A | - |
LDC 1 | 30A | - |
C/FAN | 40A | E/R Ffiws & Blwch Cyfnewid (C/Fan(HI) Relay, C/Fan(LO) Relay)) |
ABS 2 | 30A | Cysylltydd Gwirio Amlbwrpas, Modiwl ESC |
30A | - | |
CVVL(Heb ei Ddefnydd)/ RR THD (G4KH) | 40A | RR HTD Relay (G4KH) |
IPB+3 | 50A | Blwch Cyffordd I/P (Cysylltydd Pŵer (YSTAFELL LP 10A), SUNROOF 20A, DR LOCK 20A IPS 1, IPS 3, ARISU 1) |
IGN 1 | 40A | Fuse & Blwch Cyfnewid (PDM 1(ACC) Relay, PDM 2(IG 1))Relay), Switsh Tanio |
EMS | 40A | Blwch EMS (HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
ECU 4 | 10A | PCM |
TCU 2 | 15A | Switsh Lampau Wrth Gefn, Synhwyrydd Cyflymder Cerbyd, Switsh Ystod Trawsaxle |
ABS 3 | 10A | Fuse & E/R ; Blwch Cyfnewid (HAC Relay), Stop Lamp Switch, Modiwl ESC, Cysylltydd Gwirio Aml-bwrpas |
B/UP LP | 10A | A/V & ; Uned Pen Llywio, Sain, Drych Electro Cromig, BCM, Lamp Cyfuniad Cefn(ln) LH/RH |
A/CON | 10A | A Modiwl Rheoli /C |
Panel ffiws compartment injan (EMS BLWCH) (2011, 2012, 2013)
Enw | Sgoriad Amp | Cylchdaith Warchodedig |
---|---|---|
HORN | 15A | Blwch EMS (Taith Gyfnewid y Corn), E /R Ffiws & Blwch Cyfnewid (Taith Gyfnewid B/Corn) |
F/PUMP | 20A | Blwch EMS (Taith Gyfnewid F/Pwmp) |
ECU 3 | 15A | PCM |
SNSR 1 | 15A | Ocsigen Synhwyrydd (I Fyny / I Lawr), Ffiws E/R & Blwch Ras Gyfnewid (C/FAN (HI/LO) Relay) |
10A | Blwch EMS (F/Pump Relay) | |
SNSR 3 | 10A | Synhwyrydd Safle Camshaft #1, #2, Modiwl Immobilizer |
SNSR 2 | 10A | Falf Solenoid Reoli RCV(G4KH), Falf Solenoid Cymeriant Newidiol(G4KJ), Falf Cau Canister Falf Rheoli Olew # 1, #2, Solenoid Rheoli PurgeFalf, Synhwyrydd Safle Crankshaft |
IGN COIL | 20A | Cydddwysydd, Coil Tanio #1, #2, #3, #4 |
ECU 1 | 30A | Blwch EMS (Relay Control Engine) |
2014, 2015
Panel Offeryn
Aseinio ffiwsiau yn y panel Offeryn (2014, 2015)
Disgrifiad | Sgôr Amp | Cydran Warchodedig |
---|---|---|
AMRYWOLDIA | 15A | SAIN ISG LDC, AUDIO_UVO, SAIN(PA30A, B), NAVI1.5, NAVI_3.0, NAVI_4.0, TMU |
PDM 1 | 25A | Modiwl Rheoli Allwedd Clyfar (Gyda Clyfar Allwedd) |
SPARE | 10A | - |
PDM2 | 10A | UNED SMK, BOTWM DECHRAU SW |
P/SEAT(PASS) | 20A | Switsh Llawlyfr Sedd Teithwyr |
AMP | 30A | AMP |
P/SEAT(DRV) | 30A<25 | Modiwl IMS Gyrrwr, Switsh Llawlyfr Sedd Gyrrwr, Switsh Cymorth Meingefnol Gyrrwr (2WAY) |
7.5A | PIC_RF_RECEIVER<2 5> | |
10A | Trosglwyddo Caead Cefnffyrdd, Lamp y Gefnffordd | |
MODULE 7 | 10A | 10ASPORT_MODE_SW, RR POWER FFENESTR SW |
DR LOCK | 20A | Cloi Drws/Datgloi Relay, Clo Dead Cyfnewid (RHD), Cyfnewid Sain Lamp Troi Signal |
20A | Sedd Gefn Ras Gyfnewid Gynhesach LH/RH<25 | |
P/WDW(RH) | 25A | Diogelwch GyrwyrModiwl Ffenestr Pŵer (RHD), Modiwl Ffenestr Pŵer Diogelwch Teithwyr (LHD), Modiwl Ffenestr Pŵer Diogelwch yn y Cefn RH, Ras Gyfnewid Ffenestr Bŵer RH |
P/WDW(LH) | 25A | Modiwl Ffenestr Pŵer Diogelwch Gyrwyr (LHD), Modiwl Ffenestr Pŵer Diogelwch Teithwyr (RHD), Pŵer Diogelwch Cefn, Modiwl Ffenestr LH, Ras Gyfnewid Ffenestr Pŵer LH |
MODIWL 2 | 10A | BCM, To Haul Panorama, Synhwyrydd Glaw |
SWITCH BRAKE | 10A | Smart Modiwl Rheoli Allwedd, Switsh Botwm Cychwyn Stop, Daliwr FOB, Switsh Lamp Stopio |
COF 1 | 10A | SEAT EXTN (IMS), DR_TRIM_EXTN ( FOLD'G), CLUSTER, A/CON, ECM, RLY PLWYO AUTO, TPMS, POWER OUTLET, A_L_PHOTO_SNSR, MUT |
SUNROOF | 20A | To haul Panorama |
20A | SEAT_EXTN (HEATA/ENT) | <22|
SPARE | 10A | - |
A/BAG IND | 10A | Clwstwr Offerynnau |
MODULE 3 | 10A | Switsh Modd Chwaraeon, Solenoid Allwedd (Allwedd Glyfar W/O) |
MODULE 4 | 10A | Gyrrwr/Teithiwr Modiwl Rheoli CCS (Gyda CCS), Cynhesach Sedd Gyrrwr/Teithiwr Modiwl (W/O CCS), Sedd Flaen Cynhesach & Switsh CCS, Gwrthdröydd Pwmp Olew, Trawsnewidydd ISG DC-DC Isel, Modiwl Monitro Pwysedd Teiars |
A/BAG | 15A | A/BAG UNED IG1 , WCS_PASS IG1 |
LAMP INTERIOR | 10A | Gyrrwr/TeithiwrHandlen Allwedd Glyfar y Tu Allan (Gyda Allwedd Smart), Lamp Drws Gyrrwr/Teithiwr, Modiwl Rheoli A/C, Allwedd Tanio SAL. & Switsh Rhybudd Drws (Allwedd Glyfar W/O), Derbynnydd RF (Gydag Allwedd Smart), Modiwl IMS Gyrrwr, BCM, Cysylltydd Cyswllt Data, Lamp Sgwff Drws Gyrrwr / Teithiwr, Switsh Drych Pŵer y Tu Allan, Golau Auto & Synhwyrydd Ffotograffau (W/O B/Larwm), Ras Gyfnewid Torri Lampau yn Awtomatig, Clwstwr Offerynnau |
10A | CLLUSTER (IGN1) | |
MDPS | 7.5A | Switsh Pad Chwalu, Modiwl Rheoli EPS (Gyda MDPS), Synhwyrydd Ongl Llywio (W/O MDPS), Dangosydd Lever ATM, Switch EPB, Modiwl Rheoli EPB |
PDM 3 | 7.5A | Modiwl Rheoli Allwedd Smart (Gydag Allwedd Smart) |
EPB | 10A | EPB |
20A | - | |
IG 1 | 25A | E/R BLWCH IG1 |
SPARE | 10A | - |
20A | Allfa Bŵer Blaen | |
MODWL 1 | 10A | Modiwl Dyfais Lefelu Lamp Pen Auto (HLLD Auto), Switsh Dyfais Lefelu Pen Lamp (Llawlyfr HLLD), Dyfais Lefelu Pen Lampau Actuator LH/RH, BCM, Synhwyrydd Cynorthwyo Parcio Clyfar Blaen Modiwl, Clwstwr Offerynnau, Drych Electro Cromig, Modiwl Rheoli A/C, Modiwl IMS Gyrrwr, Swnyn Cynorthwyol Parcio Cefn, Modiwl Cymorth Cadw Lon |
7.5A | B/ALARM RLY | |
HTD STRG | 15A | Llywio |
Post blaenorol Mae ffiwsiau SEAT Ibiza (Mk4/6P; 2016-2017).
Post nesaf Ford Focus (2012-2014) ffiwsiau a releiau