Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried Cab Dwbl Toyota Twndra (XK30/XK40) cenhedlaeth gyntaf, a gynhyrchwyd rhwng 2004 a 2006. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Toyota Twndra 2004, 2005 a 2006 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws) a ras gyfnewid.
Cynllun Ffiwsiau Toyota Tundra (Double Cab) 2004 -2006
ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn Nhwndra Toyota yw ffiwsiau #4 “AC INV”, #8 “CIG” a #22 “PWR OUTLET” yn y blwch ffiwsiau panel Offeryn.
Trosolwg Compartment Teithwyr
Blwch Ffiwsys Compartment Teithiwr
Lleoliad blwch ffiwsiau
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli yn ochr gyrrwr y panel offeryn, y tu ôl i'r clawr.
Blwch ffiwsiau diagram
Aseinio ffiwsiau yn yr Adran Teithwyr
№ | Enw | Amp | Cydrannau gwarchodedig | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | TAIL | 15 | Goleuadau cynffon, goleuadau trelar (goleuadau cynffon), goleuadau parcio, system chwistrellu tanwydd multiport / system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol, goleuadau plât trwydded | |||||||||
ECU-IG | 10 | System codi tâl, goleuadau stopio, system brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, system rheoli tyniant, to lleuad trydan, system clo drws gyrrwr a theithwyr blaen, mesuryddion asystem reoli | ||||||||||
Relay<3 | > | > | R1 | Ras gyfnewid agor cylched (C/OPN) | ||||||||
R2 | Headlight (HEAD) | |||||||||||
R3 | EFI | |||||||||||
R4 | Pwmp tanwydd | |||||||||||
R5 | Corn | |||||||||||
23>Defogger windshield cefn (DEFOG) |
Blwch Cyfnewid
Blwch Cyfnewid Compartment Injan
№ | Enw | Amp | Cydrannau gwarchodedig |
---|---|---|---|
1 | RSE | 7.5 | 2004: System sain sedd gefn, system adloniant sedd gefn |
2 | Tynnu CYNffon | 30 | Goleuadau trelar (goleuadau cynffon) |
TÂL BATT | 30 | Is-fatri trelar | |
4 | TOWING BRK | 30 | Rheolydd brêc trelar |
Relay | R1 | Goleuadau trelar (goleuadau cynffon) | <24 | R2 | Is-fatri trelar |
№ | Trosglwyddo | 22>
---|---|
R1 | Cynffon golau |
R2 | Wrth gefn golau |
R3 | Trosglwyddo Affeithiwr (ACC) |
R4 | Prif gyflenwad pŵer |
R5 | Golau niwl |
Blwch Ffiwsiau Ychwanegol (2004)
Panel cowl ochr teithiwr blaen.
№ | Enw | Amp | Cydrannau gwarchodedig |
---|---|---|---|
- | - | - | - |
30 | STA | 7.5 | Cychwyn system |
Blwch Cyfnewid
№ | Relay |
---|---|
R1 | Gwrthdröydd |
R2 | Gwresogydd sedd |
Engine Blychau Ffiwsiau Compartment
Lleoliad blwch ffiwsiau
Blwch Ffiwsiau №1 Diagram
Aseiniad o'r ffiwsiau a'r ras gyfnewid yn y Blwch Ffiwsiau Compartment Engine №1
№ | Enw | Amp | Cydrannau gwarchodedig |
---|---|---|---|
1 | H-LP RH | 10 | gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd: Prif olau ar y dde (trawst uchel) |
2 | H-LP LH | 10 | gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd: Prif olau ar y chwith (trawst uchel) |
3 | STA | 7.5 | 2005-2006: System chwistrellu tanwydd aml-borth/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
3 | A/C | 7.5 | 2004: System aerdymheru |
4 | H-LP RL | 10 | gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd: Prif olau ar y dde (trawst isel) |
5 | H-LP LL | 10 | gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd: Prif olau chwith (pelydr isel) |
6 | - | - | 2005-2006: - |
7 | DEF/I UP | 7.5 | 2005-2006: Y tu allan cefn gweld gwresogyddion drych, system chwistrellu tanwydd multiport/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol |
8 | RSE | 7.5 | 2005-2006 : System sain sedd gefn, system adloniant sedd gefn |
9 | A/C | 7.5 | 2005-2006: Awyr system cyflyru | 20synhwyrydd |
11 | - | - | 2005-2006: - |
12 | - | - | - | Newyddion | Relay | 23>23>23>24>21> 23>R1 | Cychwynnol (ST) |
R2 | Pylu | ||
24> | - | ||
>R4 | System golau rhedeg yn ystod y dydd (DRL N0.4) | ||
R5 | 23>Gwresogyddion drych golygfa allanol y tu allan (MIR HTR) | ||
>Synhwyrydd cymhareb tanwydd aer (A/F) | |||
R7 | Gwresogydd |
Blwch Ffiwsiau №2 Diagram
2004 (10, 54-57, 62-63 ffiwsiau)
2005 , 2006
Aseiniad y ffiwsiau a'r ras gyfnewid yn y Bocs Ffiwsiau Compartment Engine №2№ | Enw | Amp | Cydrannau gwarchodedig |
---|---|---|---|
1 | ETCS | 10 | System chwistrellu tanwydd lluosog/ amlborth dilyniannol syst chwistrellu tanwydd em, system rheoli throtl electronig |
2 | EFI RHIF 1 | 20 | System chwistrellu tanwydd lluosog/tanwydd amlborth dilyniannol system chwistrellu, system rheoli throtl trydan |
3 | H-LP RH | 15 | heb system golau rhedeg yn ystod y dydd: I'r dde prif oleuadau llaw |
4 | TOWING | 30 | Goleuadau trelar (goleuadau stop, signal troigoleuadau) |
5 | ALT-S | 7.5 | System codi tâl |
6 | DRL | 15 | gyda system golau rhedeg yn ystod y dydd: System golau rhedeg yn ystod y dydd |
6 | H-LP LH | 15 | heb system golau rhedeg yn ystod y dydd: Prif olau ar y chwith |
AM2 | 25 | System gychwyn | |
8 | TURN-HAZ | 20 | Troi signal goleuadau, fflachwyr brys, trawsnewidydd tynnu |
9 | RAD RHIF 3 | 20 | 2004: System sain/system fideo |
9 | RAD RHIF 3 | 30 | 2005-2006: System sain/system fideo | <21
10 | ST | 30 | 2005-2006: System gychwyn, ffiws "STA" |
10 | CARGO LP | 7.5 | 2004: Lamp cargo |
11 | HORN | 10 | Cyrn |
12 | - | - | - | <21
13 | EFI RHIF 2 | 10 | System chwistrellu tanwydd lluosog/system chwistrellu tanwydd multiport dilyniannol m, system rheoli throtl electronig, pwmp canfod gollyngiadau |
14 | DOME | 10 | Goleuadau mewnol a phersonol y ganolfan, personol goleuadau, mesuryddion a mesuryddion, cloc, golau swits tanio, goleuadau cwrteisi drws, golau gris, goleuadau gwagedd |
15 | ECU-B | 7.5 | System gyfathrebu amlblecs (system clo drws pŵer, system ddiogelwch, prif oleuadau a chynffonsystem torri auto ysgafn, system mynediad wedi'i oleuo, system golau rhedeg yn ystod y dydd), system clo drws gyrrwr a theithiwr blaen, mesuryddion a mesuryddion, system clo drws diwifr, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, goleuadau cwrteisi drws |
MIR HTR | 15 | Gwresogyddion drych golygfa gefn y tu allan | |
17 | RAD NO .1 | 25 | 2004: System sain |
17 | RAD RHIF.1 | 20 | 2005-2006: System sain, system adloniant sedd gefn |
SPARE | 15 | Sbâr ffiws | 19 | SPARE | 20 | ffiws sbâr |
20 | SPARE | 30 | ffiws sbâr |
22 | CARGO LP | 7.5 | 2005-2006: Lamp cargo |
23 | DRWS RHIF.2 | 30 | 2005-2006 : System gyfathrebu amlblecs (system clo drws pŵer, system ddiogelwch) |
24 | PRIF | 40 | 2005-2006: Ffiwsiau "H-LP RH", "H-LP LH", "H-LP LL" a "H-LP RL" |
25 | ABS RHIF 2 | 30 | 2005-2006: System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau |
26 | DEFOG | 40 | 2005-2006: Defogiwr ffenestr gefn |
27 | HETER | 50 | 2005-2006: System aerdymheru |
28 | ABS RHIF 1 | 40 | 2005-2006: System brêc gwrth-glo, rheolaeth sefydlogrwydd cerbydausystem |
A/PUMP | 50 | 2005-2006: System chwistrellu tanwydd aml-porth/system chwistrellu tanwydd amlborth dilyniannol | |
30 | R/B | 30 | 2005-2006: Ffiws "A/F" |
31 | TOWING R/B | 60 | 2005-2006: ffiwsiau "Tynnu CYNffon", "BATT TAL" a "TOWING BRK" |
54 | ABS RHIF 1 | 30 | heb system rheoli sefydlogrwydd cerbyd: System brêc gwrth-glo |
54 | ABS RHIF 1 | 50 | gyda system rheoli sefydlogrwydd cerbyd: System brêc gwrth-glo |
55<24 | HETER | 50 | System aerdymheru | 56 | DEFOG | 40<24 | Defogger ffenestr gefn |
62 | ALT | 140 | "DEFOG", "ABS NO.1", "CARGO LP", "HEATER", "AM1", "PWR SEAT", "TAIL", "STOP", "SUN ROOF", "PANEL", "OBD", "FOG", "PWR RHIF.1", "PWR RHIF.2", "PWR RHIF.5", "AC INV", "PWR RHIF.3", "PWR RHIF.3", "PWR RHIF.4", "PWR ALLLET", "SEAT HTR" "BATT TAL", "TOWING BRK", a "TOWING TAIL" ffiwsiau |
63 | ABS RHIF 2 | 60 | System brêc gwrth-glo, system rheoli sefydlogrwydd cerbydau, tyniant |