Obsah
V tomto článku se zabýváme třetí generací Mercedes-Benz třídy CL (C216) a pátou generací Mercedes-Benz třídy S (W221), vyráběnými v letech 2006 až 2014. Zde najdete schémata pojistkových skříněk Mercedes-Benz CL550, CL600, CL63, CL65, S250, S280, S300, S320, S350, S400, S420, S450, S500, S550, S600, S63, S65 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 a 2014) , získejte informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a zjistěte přiřazení jednotlivých pojistek (rozložení pojistek) a relé.
Rozložení pojistek Mercedes-Benz třídy CL a S 2006-2014
Pojistky zapalovače (zásuvky) v Mercedes-Benz třídy CL / třídy S jsou pojistky č. 117 (zadní zapalovač doutníků), 134 (zásuvka v zavazadlovém prostoru), 140 (zadní zapalovač doutníků / zásuvka 115 V (od roku 2009)), 152 (zásuvka 115 V) v zadní pojistkové skříňce a pojistka č. 43 (přední zapalovač doutníků) v pojistkové skříňce motorového prostoru.
Pojistková skříňka na přístrojové desce č. 1 (vlevo)
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka se nachází na levé straně přístrojové desky za krytem.
Schéma pojistkové skříňky
Přiřazení pojistek v pojistkové skříňce přístrojové desky №1№ | Fúzovaná funkce | Zesilovač |
---|---|---|
92 | Ovládací jednotka levého předního sedadla | 40 |
93 | Řídicí jednotka zádržných systémů Verze pro USA: řídicí jednotka Weight Sensing System (WSS) | 7.5 |
94 | od roku 2009: Multifunkční fotoaparát | 5 |
95 | - | - |
96 | Řídicí jednotka monitoru tlaku v pneumatikách [RDK] | 5 |
97 | W221: Ovládací jednotka audio/video (zadní zábavní systém) | 7.5 |
98 | Zadní zábavní systém: DVD přehrávač (od roku 2009) | 7.5 |
99 | od roku 2009: displej COMAND, displej SPLITVIEW | 7.5 |
100 | od roku 2009: řídicí jednotka rozhraní médií | 5 |
101 | Zadní zábavní systém: levý zadní displej, pravý zadní displej | 10 |
102 | Ovládací jednotka pravého předního sedadla | 40 |
103 | Řídicí jednotka ESP | 7.5 |
104 | Řídicí jednotka zvukového tuneru | 40 |
105 | - | - |
106 | Japonská verze: řídicí jednotka elektronického výběru mýtného (ETC) Platí pro Jižní Koreu od 1.9.10: konektor TV/tuner Platí pro navigaci; od roku 2009: Navigační procesor | 1 |
107 | Řídicí jednotka SDAR (satelitní rádio SIRIUS) (W221 od roku 2009) Digitální rádio: řídicí jednotka digitálního zvukového vysílání Rádio HD: Řídicí jednotka tuneru s vysokým rozlišením | 5 |
108 | W221: Řídicí jednotka zadní klimatizace | 5 |
109 | W221: Mezikonektor zadního dmychadla | 15 |
110 | W221: Levá zadní víceúhelníková řídicí jednotka opěradla, pravá zadní víceúhelníková řídicí jednotka opěradla | 7.5 |
111 | Zadní multikonturní sedadlo nebo zadní zábavní systém (model 221): řídicí jednotka RCP [HBF]. | 5 |
112 | W221; do roku 2008: ovládací jednotka levých předních dveří, ovládací jednotka pravých předních dveří S 400 Hybrid: Přední řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem | 5 |
113 | S 400 Hybrid: Řídicí jednotka měniče DC/DC | 5 |
Pojistková skříňka přístrojové desky №2 (vpravo)
Umístění pojistkové skříňky
Nachází se na pravé straně přístrojové desky za krytem.
Schéma pojistkové skříňky
Přiřazení pojistek v pojistkové skříňce přístrojové desky №2№ | Fúzovaná funkce | Zesilovač |
---|---|---|
70 | C216: Ovládací jednotka pravých dveří |
W221: Ovládací jednotka pravých předních dveří
Systém tísňového volání TELE AID (od roku 2009): Řídicí jednotka systému tísňového volání
Platí pro model 221 s motorem 642.8: napájení relé AdBlue® (od roku 2009)
W221: Ovládací jednotka levých předních dveří
S 400 Hybrid: Přední řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem
Zadní pojistková skříňka
Umístění pojistkové skříňky
Nachází se mezi zadními sedadly.
Odklopte středovou loketní opěrku, otevřete kryt za středovou loketní opěrkou a vytáhněte kryt 1 dopředu ve směru šipky.
Schéma pojistkové skříňky
Přiřazení pojistek a relé v zadní pojistkové skříňce№ | Fúzovaná funkce | Zesilovač |
---|---|---|
115 | Vyhřívané zadní okno | 50 |
116 | Platí pro motor 157, 275, 278: Oběhové čerpadlo chladiče plnicího vzduchu |
Platí pro motor 156: Oběhové čerpadlo chladicí kapaliny motoru
S 400 Hybrid: Oběhové čerpadlo s výkonovou elektronikou 2
Platí pro model 221 s motorem 629, 642: Palivové čerpadlo (od roku 2009)
Platí pro model 642.8 a motor 651 od 1.6.11: Chladicí kompresor s magnetickým pohonem.
Pneumatická pumpa pro multikonturová sedadla (levé/pravé přední multikonturové sedadlo)
Pneumatické čerpadlo pro dynamické ovládání sedadla (levé a pravé dynamické sedadlo)
Platí pro motory 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (od roku 2009): Řídicí jednotka palivového čerpadla.
od roku 2009: řídicí jednotka UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface)
Zpětná kamera (od verze 1.9.10)
Řídicí jednotka radarových senzorů (SGR)
Přední radarová senzorová jednotka krátkého dosahu
Zadní radarová senzorová jednotka krátkého dosahu
DISTRONIC PLUS do 31.8.10 nebo asistent hlídání mrtvého úhlu nebo adaptivní tempomat Plus Light: Řídicí jednotka radarových senzorů (SGR) (od roku 2009)
PARKTRONIC nebo parkovací asistent Exclusive: řídicí jednotka PTS
Řídicí jednotka systému tísňového volání (od roku 2009)
Japonská verze: konektor TV/tuner (od roku 2009)
zásuvka 115 V (od roku 2009)
Distronic Plus: Řídicí jednotka radarových senzorů (SGR)
Platí od 1.9.10 pro DISTRONIC PLUS a Active Blind Spot Assist nebo Active Lane Keeping Assist: Řídicí jednotka systému video a radarových senzorů.
Zásuvka přívěsného vozíku (13kolíková) (od roku 2009)
Japonská verze: konektor TV/tuner (od roku 2009)
S 400 Hybrid: Platí pro model 221.095/195: Relé oběhového čerpadla výkonové elektroniky 2
Platí pro motor 642.8 a motor 651 od 1.6.11: Připojeno přes palivové čerpadlo: Magnetická spojka chladicího kompresoru.
S 400 Hybrid: Relé oběhového čerpadla výkonové elektroniky 1
Pojistková skříňka motorového prostoru
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka se nachází v motorovém prostoru (na levé straně u LHD nebo na pravé straně u RHD).
Schéma pojistkové skříňky
Přiřazení pojistek a relé v pojistkové skříňce motorového prostoru№ | Fúzovaná funkce | Zesilovač |
---|---|---|
20 | Platí pro motor 629, 642, 651: řídicí jednotka CDI |
Platí pro motory 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: řídicí jednotka ME-SFI [ME]
Platí pro model 221 s motorem 629 a motorem 642: Řídicí jednotka CDI Relé palivového čerpadla
Platí pro model 221 s motorem 651: regulační ventil množství
Konektorová dutinka svorky 87
Platí pro motor 275 (model 216):
Svorka 87 M1 i dutinka konektoru
Platí pro motor 273 (model 216):
Svorka 87 Dutinka konektoru M2e
Platí pro motor 272, 273 (model 221):
Konektorová dutinka 87M2i
Platí pro motor 642:
Konektorová dutinka svorky 87
z roku 2009:
Platí pro motory 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:
Konektorová dutinka svorky 87
Platí pro model 221 s motorem 629 a motorem 642:
Konektorová dutinka svorky 87
Platí pro motory 156, 157, 272, 273, 276, 278:
Konektorová dutinka 87M2e
Platí pro motor 275:
Svorka 87 Dutinka konektoru M2i
Platí pro model 221 s motorem 629 a motorem 642:
Konektorová dutinka svorky 87
Platí pro model 221 s motorem 651:
Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem
Platí pro motor 642: řídicí jednotka CDI
Platí bez motoru 275: Plně integrovaná řídicí jednotka převodovky (VGS)
Platí pro motory 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Řídicí jednotka ME-SFI [ME] Řídicí jednotka palivového čerpadla
S 400 Hybrid: Řídicí jednotka pomocného čerpadla převodového oleje
S 400 Hybrid: Řídicí jednotka systému řízení baterií Řídicí jednotka měniče DC/DC Řídicí jednotka výkonové elektroniky
W221 bez Active Body Contro (ABC): AIRmatic s řídicí jednotkou ADS
Motor sloupku řízení nahoru/dolů
od roku 2009: Motor pro vstup a výstup sloupku řízení
Displej COMAND
Zobrazení SPLITVIEW
Levý fanfárový roh
Pravý fanfárový roh
Levý fanfárový roh
Pravý fanfárový roh
Předpojistková skříňka motoru
Do roku 2008
№ | Fúzovaná funkce | Zesilovač |
---|---|---|
1 | Startér | 400 |
2 | Neplatí pro motor 642: alternátor |
Platí pro motor 642: alternátor
Od roku 2009
№ | Fúzovaná funkce | Zesilovač |
---|---|---|
3 | Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem | 150 |
4 | Funkce ECO start/stop: relé funkce ECO start/stop |
S 400 Hybrid: Řídicí jednotka měniče DC/DC
Vyhřívané čelní sklo: Řídicí jednotka vyhřívaného čelního skla
Platí pro model 221 (elektrická předmontáž pro vozidlo v pronájmu): Speciální multifunkční řídicí jednotka vozidla (SVMCU [MSS]).
Vnitřní pojistková skříňka
Do roku 2008
№ | Fúzovaná funkce | Zesilovač |
---|---|---|
1 | Přední pojistková skříňka (přes pyrofuse na palubní elektrické síti) | |
2 | Řídicí jednotka vyhřívaného čelního skla | 125 |
3 | Pojistková skříňka na pravém přístrojovém panelu | 80 |
4 | Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem | 200 |
5 | Speciální multifunkční řídicí jednotka vozidla (SVMCU [MSS]) | 100 |
6 | Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem | 150 |
7 | Přední řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem | 100 |
8 | Pojistková skříňka na levém přístrojovém panelu | 80 |
9 | Přední řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem | 5 |
10 | C216: Řídicí jednotka systému tísňového volání | 5 |
Od roku 2009
№ | Fúzovaná funkce | Zesilovač |
---|---|---|
2 | Alternátor | 400 |
3 | Elektrohydraulický posilovač řízení |
Platí pro model 221 s motorem 629, 642: výstupní stupeň s dobou žhavení
S 400 Hybrid: Řídicí jednotka rekuperačního brzdového systému
S 400 Hybrid: Řídicí jednotka rekuperačního brzdového systému
Blok pojistek AdBlue
№ | Fúzovaná funkce | Zesilovač |
---|---|---|
A | Řídicí jednotka AdBlue | 7.5 |
B | Topný okruh 1 | 20 |
C | Topný okruh 2 | 20 |
D | Náhradní | - |