Obsah
V tomto článku se budeme zabývat čtvrtou generací Chevroletu Corvette (C4), vyráběnou v letech 1990 až 1996. Zde najdete schémata pojistkových skříněk Chevrolet Corvette 1993, 1994, 1995 a 1996 , získejte informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a zjistěte přiřazení jednotlivých pojistek (rozložení pojistek) a relé.
Rozložení pojistek Chevrolet Corvette 1993-1996
Pojistka zapalovače (zásuvky) v automobilu Chevrolet Corvette je pojistka č. 44 v pojistkové skříňce přístrojové desky.
Pojistková skříňka na přístrojové desce
Umístění pojistkové skříňky
Panel pojistek se nachází na pravé straně přístrojové desky (otočte knoflíkem a zatáhněte za dvířka).
Schéma pojistkové skříňky
Přiřazení pojistek na přístrojové desce
№ | Popis |
---|---|
1 | 1993: Nepoužívá se; |
1994-1996: Programátor topení, klimatizace
1995-1996: Blokování řazení brzd a převodovky
1995-1996: Vyhřívaná zrcátka, ovládací hlavice topení a klimatizace, programátor topení a klimatizace
1995-1996: Spínač světel, modul denních světel
1996: Automatická převodovka
1996: Generátor
1994-1996: Vyhřívané kyslíkové senzory (LT1)
1995: Relé palivového čerpadla č. 2 (LT5), modul selektivního řízení jízdy, modul ABS, brzdový spínač (automatický), relé vzduchového čerpadla, obtokový ventil vzduchu (LT5);
1996: Modul tlumení v reálném čase, modul ABS, elektromagnetická jednotka HVAC
1995: Vstřikovače č. 1, 4, 6, 7 (LT1), primární vstřikovače č. 1-8 (LT5), zapalovací cívka (LT5);
1996: Vstřikovače č. 1, 4, 6, 7
1994: Vstřikovače č. 2, 3, 5, 8 (LT1), relé sekundárních vstřikovačů (č. 1, 2 (LT5), řídicí moduly sekundárních vstřikovačů SF1 (LT5);
1995: Vstřikovače č. 2, 3, 5, 8 (LT1), sekundární řídicí moduly SF1 (LT5);
1996: Vstřikovače č. 2, 3, 5, 8
1995-1996: Cívka relé ventilátoru chlazení č. 1, 2, 3
1994: Modul přímého zapalování, snímač vačkového hřídele, solenoid proplachu kanystru, vyrovnávací modul snímače polohy škrticí klapky, okruh EGR (LT1), solenoid přívodu sekundárního vzduchu (LT5), modul elektronického řízení zapalování (LT5), relé pro jedno až čtyři řazení;
1995: Snímač vačkového hřídele (LT5), solenoid proplachu kanystru; vyrovnávací modul snímače polohy škrticí klapky (LT5), okruh EGR (LT1), solenoid přívodu sekundárního vzduchu (LT5); řídicí modul zapalování (LT5), sestava solenoidu HVAC, snímač hmotnostního průtoku vzduchu (LT1), relé pro jedno až čtyři řazení;
1996: Magnetický ventil proplachu kanystru, okruh EGR (LT1), snímač hmotnostního průtoku vzduchu, relé pro řazení jedna až čtyři, brzdový spínač (automatický), relé vzduchového čerpadla
1994-1996: Sportovní sedadla
1994-1996: spínače elektrického zamykání dveří, informační centrum řidiče, modul pasivního bezklíčového vstupu
Pojistková skříňka motorového prostoru
Umístění pojistkové skříňky
V motorovém prostoru jsou dva bloky maxipojistek. Jeden je součástí svazku kabelů předních světel a druhý je součástí svazku kabelů ECM-motor.
Schéma pojistkové skříňky
Přiřazení pojistek v motorovém prostoru№ | Popis |
---|---|
1 | Osvětlení interiéru |
2 | Primární chladicí ventilátor |
3 | Motor světlometu LH |
4 | Motor RH světlometu |
5 | Sekundární chladicí ventilátor |
6 | Vnější osvětlení |
7 | Elektrické příslušenství (elektrické zámky, poklop, zapalovač, sedadla) |
8 | Vzduchové čerpadlo |
9 | Modul řízení motoru |
10 | Palivové čerpadlo |
11 | Protiblokovací brzdy (ABS), systém regulace prokluzu při zrychlení |
12 | Dmychadlo klimatizace |
13 | Zadní rozmrazovač |
14 | Zapalování |
15 | Zapalování |
16 | Brzdová hydraulika |
Pojistka světel pod kapotou
Pojistka se nachází pod kapotou na sestavě bočního obrysového světla řidiče. Pokud potřebujete mít kapotu otevřenou delší dobu, pojistku vyjměte.
Pojistka řízení jízdy
Vozidla vybavená volitelným systémem řízení jízdy Real-Time Damping jsou chráněna pojistkou umístěnou v přihrádce ABS za sedadlem řidiče. Přístup k této pojistce získáte odtažením koberce, odstraněním šroubu a zvednutím krytu.