এই নিবন্ধে, আমরা 2017 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উপলব্ধ দ্বিতীয়-প্রজন্মের অডি Q5 (FY) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Audi Q5 / SQ5 2018, 2019, এবং 2020 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানতে পারবেন। .
ফিউজ লেআউট অডি Q5 2018-2020

সূচিপত্র
- ফিউজ বক্স অবস্থান
10 10>লাগেজ বক্স ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
যাত্রী বক্স
কেবিনে, দুটি ফিউজ ব্লক আছে . 5> হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন, বা ডান-হাতে ড্রাইভ যানবাহনগুলির সামনের যাত্রীর ফুটওয়েলের ঢাকনার পিছনে৷ 
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট
এটি ট্রিম প্যানেলের পিছনে অবস্থিত পিছনের বগির বাম দিকে। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ককপিট ফিউজ প্যানেল
অ্যাসাইনমেন্ট ড্যাশবোর্ডের বাম দিকে ফিউজগুলি (2018-2020)
№ | বিবরণ |
2 | টেলিফোন |
4 | হেড-আপ ডিসপ্লে |
5 | অডি মিউজিক ইন্টারফেস, ইউএসবি চার্জিংপোর্ট |
6 | সামনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ |
7 | স্টিয়ারিং কলাম লক |
8 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ডিসপ্লে |
9 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
10 | ইনফোটেইনমেন্ট ইউনিট |
11 | লাইটের সুইচ |
12 | স্টিয়ারিং কলাম ইলেকট্রনিক্স |
14 | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম |
15 | পাওয়ার স্টিয়ারিং কলাম সমন্বয়<28 |
16 | স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | 25>
ফুটওয়েল ফিউজ প্যানেল
বাঁ-হাতে যানবাহন চালান
ডান হাতে ড্রাইভ করা যানবাহন
চালকের/সামনের যাত্রীর ফুটওয়েলে ফিউজের বরাদ্দ (2018-2020)
| |
№ | বিবরণ |
| ফিউজ প্যানেল A (বাদামী) |
A2 | 2018: ভর বায়ুপ্রবাহ সেন্সর, ক্যামশ্যাফ্ট সমন্বয়, চার্জ এয়ার কুলার পাম্প;<28 |
2019-2020: ইঞ্জিনের উপাদান
A3 | 2018: নিষ্কাশন দরজা, জ্বালানী জেক্টর, রেডিয়েটর খাঁড়ি; |
2019: ফুয়েল ইনজেক্টর, ক্র্যাঙ্ককেস হাউজিং হিটার;
2020: এক্সস্ট ডোর, ফুয়েল ইনজেক্টর, রেডিয়েটর ইনলেট, ক্র্যাঙ্ককেস হাউজিং হিটিং
A4 | 2018: ভ্যাকুয়াম পাম্প, গরম জলের পাম্প, পার্টিকুলেট সেন্সর, বায়োডিজেল সেন্সর; |
2019-2020: ভ্যাকুয়াম পাম্প, গরম জলের পাম্প, পার্টিকুলেট সেন্সর, বায়োডিজেল সেন্সর, নিষ্কাশন দরজা, রেডিয়েটর সেন্সর, ইঞ্জিনউপাদান
A5 | ব্রেক লাইট সেন্সর |
A6 | ইঞ্জিন ভালভ, ক্যামশ্যাফ্ট সমন্বয় |
A7 | 2018: উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর, ভর বায়ুপ্রবাহ সেন্সর; |
2019: উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর;
2020: উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর, ভর বায়ুপ্রবাহ সেন্সর, জল পাম্প
A8 | 2018: জল পাম্প, উচ্চ চাপ পাম্প, উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভ; |
2019: জল পাম্প;
2020: জলের পাম্প, উচ্চ চাপের পাম্প, উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভ, ভর বায়ুপ্রবাহ সেন্সর, ইঞ্জিনের উপাদানগুলি
A9 | গরম জলের পাম্প |
<22
A10 | তেল চাপ সেন্সর, তেল তাপমাত্রা সেন্সর | A11 | ক্লাচ প্যাডেল অবস্থান সেন্সর |
A12 | 2018-2019: ইঞ্জিন ভালভ; |
2020: ইঞ্জিন ভালভ, ইঞ্জিন মাউন্ট
A13 | রেডিয়েটর ফ্যান |
A14 | 2018-2019: ফুয়েল ইনজেক্টর; |
2020: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল
A15 | 2018: ইগনিশন কয়েল; |
2019-2020: ইগনিশন কয়েল, উত্তপ্ত অক্সিজেন সে nsors
A16 | ফুয়েল পাম্প |
| |
| ফিউজ প্যানেল B (লাল) |
B1 | অ্যান্টি-চুরি অ্যালার্ম সিস্টেম |
B2 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
B3 | কটিদেশীয় সমর্থন |
B4 | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সিলেক্টর মেকানিজম |
B5 | হর্ন |
B6 | ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল পার্কিংব্রেক |
B7 | গেটওয়ে নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
B8 | অভ্যন্তরীণ হেডলাইনার লাইট |
B9 | 2018: ব্যবহার করা হয়নি; |
2019-2020: জরুরী কল সিস্টেম
B10 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
B11 | ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন কন্ট্রোল (ESC) |
B12 | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী , লাইট/রেইন সেন্সর |
B13 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
B14 | ডান সামনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
B15 | 2018-2019: A/C কম্প্রেসার; |
2020: A/C কম্প্রেসার, বাম ঘাড় হিটিং
B16 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: ব্রেক সিস্টেম
| |
28> | ফিউজ প্যানেল সি (কালো) 28> |
C1 | সামনের আসন হিটিং |
C2 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার |
C3 | বাম হেডলাইট ইলেকট্রনিক্স |
C4 | প্যানারামিক কাচের ছাদ |
C5 | বাম সামনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
C6 | সকেট |
<22
C7 | 2018-2019: ডান পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল; | 2020: ডান পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল, ডান পিছনের পাওয়ার উইন্ডো
C8 | অল হুইল ড্রাইভ |
C9 | ডান হেডলাইট ইলেকট্রনিক্স |
C10 | উইন্ডশিল্ড ওয়াশার সিস্টেম/হেডলাইট ওয়াশার সিস্টেম |
C11 | বাম পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
C12 | 2018-2019: নাব্যবহৃত; |
2020: পার্কিং হিটার
| |
| ফিউজ প্যানেল D (কালো) |
D1 | সিট বায়ুচলাচল, রিয়ারভিউ মিরর, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, পিছনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ, উইন্ডশীল্ড ডিফগার, গেটওয়ে রোগ নির্ণয় |
D2 | 2018-2019: গেটওয়ে, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা; |
2020: গেটওয়ে নির্ণয়, যানবাহনের বৈদ্যুতিক সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল
D3 | 2018: সাউন্ড অ্যাকচুয়েটর/এক্সস্ট সাউন্ড টিউনিং; |
2019: ব্যবহার করা হয়নি;
2020: সাউন্ড অ্যাকচুয়েটর /এক্সস্ট সাউন্ড টিউনিং
D4 | ক্লাচ প্যাডেল পজিশন সেন্সর |
D5 | 2018-2019: ইঞ্জিন শুরু; |
2020: ইঞ্জিন শুরু, জরুরী শাট-অফ
D7 | 2018-2019: পিছনের ইউএসবি চার্জিং পোর্ট; |
2020: রিয়ার ইউএসবি চার্জিং পোর্ট, অ্যাক্টিভ এক্সিলারেটর প্যাডেল
D8 | 2018: হোমলিঙ্ক; |
2019-2020: গ্যারেজ ডোর ওপেনার, ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল সক্রিয় রোল স্ট্যাবিলাইজেশন
D9 | অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
D 10 | 2018: ব্যবহার করা হয়নি; |
2019-2020: বাহ্যিক শব্দ, প্যাডেল মডিউল
D11 | ভিডিও ক্যামেরা<28 |
D12 | ডান হেডলাইট |
D13 | বাম হেডলাইট |
D14 | 2018: রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার; |
2019-2020: ট্রান্সমিশন ফ্লুইড কুলিং ভালভ
D16 | 2018: ব্যবহার করা হয়নি; |
2019-2020: পিছনের আসনের বিনোদন প্রস্তুতি
| |
| ফিউজ প্যানেল ই (লাল) 28> |
<22
E1 | ইগনিশন কয়েল | E2 | 2018: ব্যবহার করা হয়নি; |
2019 : ইঞ্জিন ভালভ;
2020: কম্প্রেসার কাপলিং, CNG সিস্টেম, ইঞ্জিন ভালভ
E5 | 2018: ইঞ্জিন মাউন্ট; |
2019-2020: ব্যবহার করা হয়নি
E6 | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন |
E7 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল |
<22
E8 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ব্লোয়ার) | E10 | ডাইনামিক স্টিয়ারিং |
E11 | 2018-2019: ইঞ্জিন শুরু; |
2020: ইঞ্জিন শুরু, তাপ ব্যবস্থাপনা
E12 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: তেল পাম্প
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ট্রাঙ্কে ফিউজের বরাদ্দ (2018-2020)
№ | বিবরণ |
| ফিউজ প্যানেল A (কালো) |
A1 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: তাপ ব্যবস্থাপনা <22
A2 | উইন্ডশীল্ড ডিফ্রোস্টার | A3 | উইন্ডশিল্ড ডিফ্রোস্টার |
A5 | এয়ার সাসপেনশন/সাসপেনশন নিয়ন্ত্রণ |
A6 | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ<28 |
A7 | পিছনের উইন্ডো ডিফগার |
A8 | পিছনের সিট গরম করা |
<22
A9 | বাম টেইল লাইট | A10 | লেফট সেফটি বেল্ট টেনশনার |
A11 | সেন্ট্রাল লকিং সিস্টেম |
A12 | ইলেকট্রিকলাগেজ বগির ঢাকনা |
| |
| ফিউজ প্যানেল বি (লাল) |
| অ্যাসাইন করা হয়নি |
B2 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি
B3 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: উচ্চ -ভোল্টেজ ব্যাটারি ওয়াটার পাম্প
B4 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: বৈদ্যুতিক মোটর
B8<28 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: A/C কম্প্রেসার
B10 | 2018-2019: ব্যবহৃত হয়নি; |
2020: হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি
B11 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020 : চার্জিং ডিভাইস
| |
| ফিউজ প্যানেল সি (বাদামী) | <25
C2 | টেলিফোন |
C3 | কটিদেশীয় সমর্থন |
C4 | অডি সাইড অ্যাসিস্ট |
C5 | 2018: ব্যবহার করা হয়নি; |
2019-2020: পিছনের আসন বিনোদনের প্রস্তুতি
C7 | 2018: ব্যবহার করা হয়নি; |
2019-2020: যানবাহন খোলা/স্টার্ট (NFC)
C8 | 2018- 2019: স্মার্ট মডিউল (ট্যাঙ্ক); |
2020: অক্সিলিয়ারি হিটিং রেডিও রিসিভার, স্মার্ট মডিউল (ফুয়েল ট্যাঙ্ক)
C9 | ক্লাইমেটাইজড কাপ হোল্ডার |
C10 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: টিভি টিউনার
C11<28 | 2018: 12 ভোল্ট ব্যাটারি; |
2019-2020: সহায়ক ব্যাটারি নিয়ন্ত্রণ মডিউল
C12 | হোমলিঙ্ক / গ্যারেজ দরজাওপেনার |
C13 | রিয়ারভিউ ক্যামেরা, পেরিফেরাল ক্যামেরা |
C14 | ডান টেল লাইট |
C16 | ডান নিরাপত্তা বেল্ট টেনশনার |
28> | |
| ফিউজ প্যানেল E (লাল) |
E2 | সাউন্ড-এম্প্লিফায়ার |
E3 | 2018: AdBlue হিটিং; |
2019: ব্যবহার করা হয়নি;
2020: AdBlue হিটিং
E5<28 | ট্রেলার হিচ (ডান আলো) |
E7 | ট্রেলার হিচ |
E8 | ট্রেলার হিচ (বাম আলো) |
E9 | ট্রেলার হিচ (সকেট) |
E10 | খেলাধুলা ডিফারেনশিয়াল |
E11 | 2018: AdBlue হিটিং; |
2019: ব্যবহার করা হয়নি;
2020: অ্যাডব্লু হিটিং