চেভ্ৰলেট স্পাৰ্ক (M200/M250; 2005-2009) ফিউজ আৰু ৰিলে

Jose Ford

01-08-2023 চেভ্ৰলেট
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০০৫ চনৰ পৰা ২০০৯ চনলৈকে নিৰ্মিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ চেভ্ৰলেট স্পাৰ্ক (M200/M250) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি চেভ্ৰলেট স্পাৰ্ক ২০০৫, ২০০৬, ২০০৭, ২০০৮ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব আৰু ২০০৯ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব।

ফিউজ বিন্যাস চেভ্ৰলেট স্পাৰ্ক ২০০৫-২০০৯

চেভ্ৰলেট স্পাৰ্কত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ F17 (CIGAR)।

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স

ই ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <২০>এফ১৭<২১><২০>চিগাৰ লাইটাৰ<২১><২০>১৫<২১><১৮><১৫><২০>এফ১৮<২১><২০>অডিঅ’<২১><২০>১০<২১><১৮>
No বিৱৰণ A
F1 DRL ৰিলে, DRL মডিউল 15
F2 DLC, ক্লাষ্টাৰ, টেল টেল বক্স, ইম'বিলাইজাৰ 10
F3 অডিঅ', বেটাৰী চেভাৰ, ৰুম লেম্প, টেইলগেট লেম্প 10
F4 চিডিএল ৰিলে, চেণ্ট্ৰেল দুৱাৰ লক কৰা চুইচ, এণ্টি-থেফ্ট কণ্ট্ৰল ইউনিট 15
F5 ষ্টপ লেম্প চুইচ 10
F10 ক্লাষ্টাৰ, টেল টেল বক্স, ষ্টপ লেম্প , বেটাৰী চেভাৰ, এণ্টি-থেফ্ট কন্ট্ৰল ইউনিট, অ/ডি চুইচ 10
F11 SDM 10
F12 পাৱাৰ উইণ্ডো চুইচ, কো-ড্ৰাইভাৰ পাৱাৰ উইণ্ডোচুইচ 30
F13 বিপদ চুইচ, অভাৰ স্পীড বাজাৰ ৰিলে, ডি আৰ এল মডিউল 10
F14 ইঞ্জিন ফিউজ ব্লক 15
F6 ৱাইপাৰ চুইচ, পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ, ডিফগ ৰিলে, ডিফ্ৰষ্টাৰ চুইচ 10
F7 ৱাইপাৰ চুইচ, ৱাইপাৰ ৰিলে 15
F8 TR চুইচ (A/T), ৰিভাৰ্ছ লেম্প চুইচ (M/T) 10
F9 ব্ল'ৱাৰ চুইচ 20
F16 ইলেক্ট্ৰিক OSRVM 10
ৰিলে
R1 পিছফালৰ কুঁৱলী লেম্প ৰিলে / অভাৰ স্পীড সতৰ্কবাণী বাজাৰ
R2 ডি আৰ এল ৰিলে
আৰ3 ডিফগ ৰিলে
R4 ৱাইপাৰ ৰিলে
R5 ব্লিংকাৰ ইউনিট
R6 বেটাৰী চেভাৰ

ইঞ্জিন কম্পা rtment ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ই ইঞ্জিনৰ বিভাগত, কভাৰৰ তলত অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <২০>২০<২১><১৮><১৫><২০>Ef25
No বিৱৰণ A
Ef1 শীতল ফেন HI ৰিলে 30
Ef2 EBCM 50
Ef4 আই/পি ফিউজব্লক (F1~F5) 30
Ef5 ইগনিচন চুইচ 30
Ef6 ইগনিচন চুইচ 30
Ef7 এ/চি কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে 10
Ef8 শীতল ফেন LOW ৰিলে 20
Ef9 সমুখ কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে 10
Ef10 হৰ্ণ,হৰ্ণ ৰিলে 10
Ef21 হেড লেম্প HI ৰিলে 15
Ef22 ইন্ধন পাম্প ৰিলে 15
Ef23 বিপদ চুইচ 15
Ef24 ডিফগ ৰিলে টিচিএম, ইচিএম 10
Ef11 টেইল লেম্প, অডিঅ', বিপদ চুইচ, ডিফগ চুইচ, এ/চি চুইচ, গিয়াৰ লিভাৰ ইলুমিনেচন(এ/টি) ক্লাষ্টাৰ, হেড লেম্প লেভেলিং চুইচ, ডি আৰ এল মডিউল, ডি আৰ এল ৰিলে, পজিচন লেম্প & HLLD 10
Ef12 DRL মডিউল, টেইল লেম্প, পজিচন লেম্প & HLLD 10
Ef17 হেড লেম্প LOW, ECM, ৰিয়াৰ ফগ লেম্প ৰিলে, DRL মডিউল, হেড লেম্প লেভেলিং চুইচ ১০<২১><১৮><১৫><২০>Ef18 হেড লেম্প LOW 10
Ef19 ই আই চিষ্টেম (চিৰিয়াছ ডি৩২), ইচিএম, ইনজেক্টৰ, ৰাফ ৰোড চেন্সৰ, ইইজিআৰ, এইচঅ’২এছ, চিএমপি চেন্সৰ, কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ছ’লেন’ইড 15
ৰিলে
R1 এ/চি কম্প্ৰেছাৰ ৰিলে
R2 মূলৰিলে
R3 শীতল ফেন কম গতিৰ ৰিলে
R4 শীতল ফেন হাই স্পীড ৰিলে
R5 আলোকসজ্জা ৰিলে
R6 এফ আৰ টি ফগ লেম্প ৰিলে
R7 হৰ্ণ ৰিলে
R8 H/L কম ৰিলে
R9 H /L হাই ৰিলে
R10 ইন্ধন পাম্প ৰিলে
<৫>
পূৰ্বৰ পোষ্ট চেভ্ৰলেট মালিবু (২০১৩-২০১৬) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ইছুজু ৰ'ডিঅ' / আমিগো (১৯৯৮-২০০৪) ফিউজ আৰু ৰিলে

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।