جدول المحتويات
في هذه المقالة ، نعتبر الجيل الثاني من سيات ليون (1P) ، الذي تم إنتاجه من 2005 إلى 2012. ستجد هنا مخططات صندوق الصمامات لـ سيات ليون 2005 ، 2006 ، 2007 ، 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 و 2012 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، وتعرف على تخصيص كل مصهر (تخطيط الصمامات).
Fuse Layout SEAT Leon 2005 -2012
صمامات ولاعة السيجار (منفذ الطاقة) في سيات ليون هي الصمامات # 24 و # 26 (2006) أو # 42 (منذ ذلك الحين 2006) في صندوق مصهرات لوحة العدادات.
الترميز اللوني للصمامات
اللون | الأمبير |
---|---|
بني فاتح | 5 |
أحمر | 10 |
أزرق | 15 |
أصفر | 20 |
طبيعي (أبيض) | 25 |
أخضر | 30 |
برتقالي | 40 |
أحمر | 50 |
أبيض | 80 |
أزرق | 100 |
رمادي | 150 |
بنفسجي | 200 |
موقع صندوق المصاهر
حجرة الركاب
توجد المصاهر على الجانب الأيسر من لوحة القيادة خلف الغطاء.
حجرة المحرك
مخططات صندوق المصاهر
2005
لوحة العدادات
تعيين الصمامات في لوحة العدادات (2005)
الرقم | كهربائيصندوق | 100 |
---|---|---|
E1 | جهاز التنفس الصناعي 500 W | 50/80 |
F1 | PTCs (تسخين كهربائي إضافي باستخدام الهواء) | 100 |
G1 | مصدر جهد فتيل المقطورة في صندوق الصمامات الداخلية | 50 |
H1 | وحدة التحكم في القفل المركزي (4F8 مع القفل التلقائي) |
2007
لوحة العدادات
تعيين الصمامات في لوحة العدادات (2007)
الرقم | المعدات الكهربائية | الأمبير | |
---|---|---|---|
1 | التشخيص لوحة المفاتيح / مصابيح العدادات / لوحة مفاتيح المصابيح الأمامية / مقياس الجريان / المساحات المسخنة | 10 | |
2 | وحدة التحكم في المحرك / لوحة تبديل ABS-ESP / صندوق التروس الأوتوماتيكي / لوحة العدادات / لوحة تبديل المقطورة / مفتاح الإضاءة / مستشعر الفرامل / التوجيه المعزز / المصابيح الأمامية اليمنى واليسرى | 5 | |
3 | وسادة هوائية | 5 | |
4 | مفتاح تسخين / عكسي / مفتاح ASR-ESP / هاتف / فوهات / مرآة إلكتروكروم مضادة للإبهار / Tomtom na vigator | 5 | |
5 | مصباح زينون الأيمن | 5 | |
6 | مصباح زينون أيسر | 5 | |
7 | شاغر | ||
8 | سحب طقم التثبيت المسبق (حل مساعد) | 5 | |
9 | شاغر | ||
10 | شاغر | ||
11 | شاغر | ||
12 | وسطقفل | 15 | |
13 | مفتاح التشخيص / الأضواء / مستشعر المطر | 10 | |
14 | صندوق التروس الأوتوماتيكي / لوحة مفاتيح التدفئة / ESP / ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | 5 | |
15 | وحدة التحكم في الكابلات | 7،5 | |
16 | شاغر | ||
17 | إنذار | 5 | |
18 | شاغر | ||
19 | مجموعة الضباب (محلول مساعد) | ||
20 | شاغر | ||
21 | محرك D2L (2.01147 كيلوواط 4 سرعات TFSI) | 10 | |
22 | التحكم بالمنافخ 17> 24 | شاغر | |
25 | سخان النافذة الخلفية | 25 | |
26 | النوافذ الكهربائية الخلفية | 30 | |
27 | المحرك (وحدة / مضخة التحكم في الوقود مرحل) | 15 | |
28 | عناصر تحكم ملائمة | 25 | |
29 | شاغر | ||
30 | Au علبة التروس tomatic | 20 | |
31 | مضخة فراغ | 20 | |
32 | شاغرة | ||
33 | فتحة سقف | 30 | |
34 | أدوات تحكم ملائمة | 25 | |
35 | شاغرة | ||
36 | نظام غسيل المصباح الأمامي | 20 | |
37 | تسخين المقاعد | 30 | |
38 | محرك D2L (2.01147 kW 4-speed TFSI) | 10 | |
39 | الشاغرة | ||
40 | التحكم في المنفاخ | 40 | |
41 | محرك المساحات الخلفية / أسلاك لوحة التبديل | 15 | |
42 | مقبس 12 فولت / ولاعة السجائر | 15 | |
43 | التثبيت المسبق لقوس المقطورة | 15 | |
44 | التثبيت المسبق لقوس المقطورة | 20 | |
45 | التثبيت المسبق لقوس المقطورة | 15 | |
46 | شاغر | ||
47 | محرك D2L (2.0 1147 كيلووات 4 سرعات TFSI) | 10 | |
48 | محرك D2L (2.0 1147 كيلو واط 4 سرعات TFSI) | 10 | |
49 | شاغر |
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2007)
الرقم | المعدات الكهربائية | الأمبير | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | التنظيف | 30 | |||
2 | عمود التوجيه | 5 | |||
3 | وحدة التحكم في الكابلات | 5 | |||
A | ABS | 30 | |||
5 | علبة التروس AQ | 15 | |||
6 | لوحة العدادات | 5 | |||
7 | شاغر | ||||
8 | راديو | 15 | |||
9 | هاتف / جهاز ملاح توم> 18> | 5 | |||
10 | مرحل رئيسي في مقصورة محرك FSI / ديزل / وحدة الحقنالعرض | 5 | |||
10 | المرحل الرئيسي في حجرة المحرك D2L (2.0 FSI 147 كيلو واط) | 10 | |||
11 | شاغر | ||||
12 | البوابة | 5 | |||
13 | توريد وحدة حقن البنزين | 25 | |||
13 | ديزل إمداد وحدة الحقن | المحرك T71 / 20 FSI | 5 | ||
15 | ترحيل المضخة | 10 | |||
16 | مضخة ABS | 30 | |||
17 | البوق | 15 | |||
18 | شاغر | ||||
19 | نظيف | 30 | |||
20 | شاغرة | ||||
21 | Lambda التحقيق | 15 | |||
22 | دواسة الفرامل ، مستشعر السرعة | 5 | |||
23 | المحرك 1.6 ، التتابع الرئيسي (التتابع رقم 100) | 5 | |||
23 | T 71 diesel EGR | 10 | |||
23 | 2.0 D2L مضخة وقود عالية الضغط | 15 | |||
24 | AKF ، العتاد صندوق الصمامات | 10 | |||
25 | الإضاءة اليمنى | 40 | |||
26 | الإضاءة اليسرى | 40 | |||
26 | 1.6 SLP engine | 40 | |||
26 | 1.9 TDI Glow plug relay | 50 | |||
28 | KL15 | 40 | |||
29 | نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) | 50 | |||
29 | نوافذ كهربائية(أمامي) | 30 | |||
30 | X - مرحل الإغاثة | 40 | |||
الصندوق الجانبي: | |||||
B1 | المولد العلامة & lt ؛ 140 وات 140 W | 200 | |||
C1 | مقود مرن | مصدر جهد متعدد الأطراف "30". صندوق المصهرات الداخلية | F1 | PTCs (تسخين كهربائي إضافي باستخدام الهواء) | 80 |
G1 | PTC (تسخين كهربائي إضافي باستخدام air) | 40 | |||
H1 | وحدة التحكم في القفل المركزي (4F8 مع القفل التلقائي) |
2008
لوحة العدادات
تعيين الصمامات في لوحة العدادات (2008)
الرقم | مستهلك | أمبير |
---|---|---|
1 | التشخيص لوحة المفاتيح / مصابيح العدادات / لوحة مفاتيح المصابيح الأمامية / مقياس الجريان / المساحات المسخنة | 10 |
2 | وحدة التحكم في المحرك / لوحة تبديل ABS-ESP / صندوق التروس الأوتوماتيكي / لوحة العدادات / لوحة تبديل المقطورة / مفتاح الإضاءة / مستشعر الفرامل / التوجيه المعزز / المصابيح الأمامية اليمنى واليسرى | 5 |
3 | وسادة هوائية | 5 |
4 | مفتاح تسخين / عكسي (مفتاح ASR-ESP / هاتف / نفاثات / مرآة كهربائية / مسار Tomtomمكتشف | 5 |
5 | مصباح زينون أيمن | 5 |
6 | مصباح زينون أيسر | 5 |
7 | شاغر | |
8 | شاغر | |
9 | شاغر | |
10 | شاغر | |
11 | شاغر | |
12 | قفل مركزي. | 15 |
13 | مفتاح التشخيص / الأضواء / المطر جهاز استشعار | 10 |
14 | صندوق تروس أوتوماتيكي / تدفئة / لوحة مفاتيح ESP / ذراع ناقل حركة أوتوماتيكي | 5 |
15 | وحدة التحكم في الكابلات | 7،5 |
16 | شاغرة | |
17 | المنبه | 5 |
18 | شاغر | |
19 | شاغرة | |
20 | شاغرة | |
21 | إدارة المحرك | 10 |
22 | مفتاح المروحة | 40 |
23 | نوافذ كهربائية (أمامية) | 30 |
24 | شاغر | |
25 | سخان النافذة الخلفية | 25 |
26 | نوافذ كهربائية خلفية | 30 |
27 | المحرك (وحدة التحكم في الوقود / مرحل المضخة) | 15 |
28 | أدوات التحكم الملائمة | 25 |
29 | شاغرة | |
30 | صندوق التروس الأوتوماتيكي | 20 |
31 | مكنسة كهربائيةمضخة | 20 |
32 | شاغرة | |
33 | فتحة سقف | 30 |
34 | عناصر تحكم ملائمة | 25 |
35 | شاغرة | |
36 | نظام غسالة المصباح | 20 |
37 | المقاعد المدفأة | 30 |
38 | إدارة المحرك | 10 |
39 | شاغر | |
40 | مفتاح المروحة | 40 |
41 | محرك المساحات الخلفية / أسلاك لوحة التبديل | 15 |
42 | 12 مقبس / ولاعة سجائر | 15 |
43 | التثبيت المسبق لقوس المقطورة | 15 |
44 | التثبيت المسبق لقوس المقطورة | 20 |
45 | التثبيت المسبق لقوس المقطورة | 15 |
46 | شاغر | |
47 | إدارة المحرك | 10 |
48 | إدارة المحرك | 10 |
49 | شاغرة |
المحرك المركب rtment
تخصيص الصمامات في حجرة المحرك (2008)
الرقم | المستهلك | الأمبيرات | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | نظيف | 30 | |||
2 | شاغر | ||||
3 | وحدة التحكم في الكابلات | 5 | |||
4 | ABS | 30 | |||
5 | علبة التروس AQ | 15 | |||
6 | كومبي / التوجيهالعمود | 5 | |||
7 | مفتاح الإشعال | 40 | |||
8 | راديو | 15 | |||
9 | الهاتف / TomTom Navigator | 5 | |||
10 | إدارة المحرك | 5 | |||
10 | إدارة المحرك | 10 | |||
11 | شاغرة | ||||
12 | البوابة | 5 | |||
13 | توريد وحدة حقن البنزين | 25 | |||
13 | إمداد وحدة حقن الديزل> 15 | إدارة المحرك | 5 | ||
15 | تتابع مضخة الوقود | 10 | |||
16 | الإضاءة اليمنى | 40 | |||
17 | البوق | 15 | |||
18 | شاغر | ||||
19 | نظيف | 30 | |||
20 | شاغرة | ||||
21 | Lambda التحقيق | 15 | |||
22 | دواسة الفرامل ، مستشعر السرعة | 5 | |||
23 | إدارة المحرك | 5 | |||
23 | إدارة المحرك | 10 | |||
23 | إدارة المحرك | 15 | |||
24 | AKF ، صمام صندوق التروس | 10 | |||
25 | مضخة ABS | 30 | |||
26 | الإضاءة اليسرى | 40 | |||
26 | إدارة المحرك | 40 | |||
26 | المحركالإدارة | 50 | |||
28 | شاغرة | ||||
29 | نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) | 50 | |||
29 | نوافذ كهربائية (أمامية) | 30 | |||
30 | مفتاح الإشعال | 40 | |||
الصندوق الجانبي: | |||||
B1 | المولد & lt؛ 140 وات 140 W | 200 | |||
C1 | معززات التوجيه المعزز D1 | مصدر جهد متعدد الأطراف "30". صندوق المصهرات الداخلية | F1 | PTCs (تسخين كهربائي إضافي باستخدام الهواء) | 80 |
G1 | PTC (تسخين كهربائي إضافي باستخدام air) | 40 | |||
H1 | وحدة التحكم في القفل المركزي |
2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012
لوحة العدادات
تعيين الصمامات في لوحة العدادات (2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012)
الرقم | المستهلك | أمبير |
---|---|---|
1 | التشخيص إضاءة لوحة المفاتيح / العدادات / لوحة مفاتيح التحكم في المصباح الأمامي / مقياس التدفق / المساحات الساخنة / إدارة المحرك / المصابيح الأمامية AFS | 10 |
2 | وحدة التحكم في المحرك / لوحة مفاتيح ABS-ESP / علبة التروس الأوتوماتيكية / لوحة الأدوات / لوحة مفاتيح المقطورة / مفتاح الإضاءة / مستشعر الفرامل / الطاقةالتوجيه / المصابيح الأمامية اليمنى واليسرى | 10 |
3 | وسادة هوائية | 5 |
4 | مفتاح التسخين / الرجوع / مفتاح ASR-ESP / مرآة Electrochrome / Park Pilot / مستشعر مستوى الزيت | 5 |
5 | مصباح زينون أيمن | 10 |
6 | مصباح زينون أيسر | 10 |
7 | شاغر | |
8 | مساعد التثبيت المسبق لخطاف المقطورة | 5 |
9 | شاغرة | |
10 | شاغرة | |
11 | شاغر | |
12 | قفل مركزي | 15 |
13 | التشخيص / مفتاح الإضاءة / حساس المطر / النافذة الخلفية المدفأة | 10 |
14 | صندوق تروس أوتوماتيكي / تدفئة / ذراع ناقل حركة أوتوماتيكي | 10 |
15 | شاغر | |
16 | شاغر | |
17 | إنذار | 5 |
18 | Kombi / الرافعات مع START STOP | 5 |
19 | Fog li ght help | 20 |
20 | التنقل / الراديو مع START STOP | 15 |
21 | إدارة المحرك | 10 |
22 | مفتاح المروحة | 40 |
23 | نوافذ كهربائية (أمامية) | 30 |
24 | وحدة التحكم في الجسم | 20 |
25 | النافذة الخلفية المسخنة | 25 |
26 | 17> خلفي كهربائيالمعداتأمبير | |
1 | التحكم في محرك البنزين والديزل | 10 |
2 | التحكم في ABS / ESP | 5 |
3 | التحكم في الوسادة الهوائية | 5 |
4 | أدوات التحكم في التدفئة ، مستشعر الضغط ، المقاعد المدفأة. مفتاح ESP ، ترس عكسي | 5 |
5 | محرك المصباح الأيمن والأيسر ، باهت. تحكم GDL | 5 |
6 | البوابة ، ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | 5 |
7 | ترحيل الزجاج الأمامي ، مرايا الرؤية الخلفية المسخنة. هاتف VDA | 5 |
8 | التحكم في المقطورة | 5 |
9 | شاغر | |
10 | شاغر | |
11 | شاغرة | |
12 | التحكم في الباب | 10 |
13 | التشخيص ، مفتاح الضوء ، الفرامل | 10 |
14 | صندوق التروس الأوتوماتيكي | 5 |
15 | التحكم في الأسلاك | 7.5 |
16 | أدوات التحكم في التدفئة / الهواء والمناخ | 10 |
17 | مستشعر المطر | 5 |
18 | علبة التروس الأوتوماتيكية ، التحكم في المساعدة على ركن السيارة | 5 |
19 | الشاغرة | |
20 | تحكم ESP | 5 |
21 | D2L (20147 كيلوواط) المحرك | 10 |
22 | سخان | 40 |
23 | التحكم في الباب | 30 |
24 | السجائرwindows | 30 |
27 | المحرك (وحدة التحكم في الوقود / ترحيل المضخة) | 15 |
28 | أدوات تحكم ملائمة | 30 |
29 | شاغرة | |
30 | شاغر (2009 - علبة تروس أوتوماتيكية) | - / 20 (2009) |
31 | مضخة فراغ | 20 |
32 | شاغرة | |
33 | فتحة سقف | 25 |
34 | لوحة مفاتيح مريحة / نظام قفل مركزي | 25 |
35 | شاغر | |
36 | نظام غسالة المصباح | 20 |
37 | تسخين المقاعد | 30 |
38 | إدارة المحرك | 10 |
39 | الهاتف مع START STOP | 10 |
40 | مفتاح المروحة | 40 |
41 | محرك المساحات الخلفية / أسلاك لوحة التبديل | 20 |
42 | مقبس 12 فولت / ولاعة السجائر | 20 |
43 | التثبيت المسبق لقوس المقطورة | 15 |
44 | التثبيت المسبق لقوس المقطورة | 20 |
45 | التثبيت المسبق لقوس المقطورة | 15 |
46 | شاغرة | |
47 | إدارة المحرك | 10 |
48 | إدارة المحرك | 10 |
49 | شاغرة |
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المحركالمقصورة (2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012)
الرقم | المستهلك | أمبير |
---|---|---|
1 | مساحات الزجاج الأمامي | 30 |
2 | علبة التروس DQ200 | 30 |
3 | وحدة التحكم في الكابلات | 5 |
4 | ABS | 20 |
5 | علبة التروس AQ | 15 |
6 | لوحة العدادات / التوجيه العمود | 5 |
7 | مفتاح الإشعال | 40 |
8 | راديو | 15 |
9 | الهاتف / TomTom Navigator | 5 |
10 | إدارة المحرك | 5 |
10 | إدارة المحرك | 10 |
11 | شاغرة | |
12 | وحدة التحكم الإلكترونية | 5 |
13 | توريد وحدة حقن البنزين | 15 |
13 | توريد وحدة حقن الديزل | 30 |
14 | الملف | 20 |
15 | إدارة المحرك | 5 |
15 | ترحيل المضخة <1 8> | 10 |
16 | الإضاءة اليمنى | 30 |
17 | البوق | 15 |
18 | الشاغرة | |
19 | تنظيف | 30 |
20 | مضخة المياه | 10 |
20 | مضخة حساس الضغط لمحرك 1.8 | 20 |
21 | مسبار لامدا | 15 |
22 | دواسة الفرامل ، السرعةجهاز استشعار | 5 |
23 | إدارة المحرك | 5 |
23 | إدارة المحرك | 10 |
23 | إدارة المحرك | 15 |
24 | AKF ، صمام صندوق التروس | 10 |
25 | مضخة ABS | 40 |
27 | إدارة المحرك | 40 |
27 | إدارة المحرك | 50 |
28 | شاغرة | |
29 | نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) | 50 |
29 | نوافذ كهربائية (أمامية) | 30 |
30 | مفتاح الإشعال | 50 |
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المحركالمقصورة (2005)
الرقم | المعدات الكهربائية | الأمبيرات | |
---|---|---|---|
1 | تنظيف | 30 | |
2 | عمود التوجيه | 5 | |
3 | التحكم في الأسلاك | 5 | |
4 | ABS | 30 | |
5 | علبة التروس AQ | 15 | |
6 | Kombi | 5 | |
7 | شاغر | ||
8 | راديو | 15 | |
9 | الهاتف | 5 | |
10 | المرحل الرئيسي في مقصورة محرك FSI ووحدة تزويد طاقة الديزل / الحقن | 5 | |
10 | مرحل رئيسي في حجرة المحرك D2L (2.0 FS1147 كيلوواط) | 10 | |
11 | شاغر | ||
12 | البوابة | 5 | |
13 | مصدر طاقة وحدة حقن البنزين | 25 | |
13 | مصدر طاقة وحدة حقن الديزل | 30 | |
14 | الملف | 20 | |
15 | محرك T71 / 20 FSI | 5 | |
15 | تتابع المضخة | 10 | |
16 | ADS pump | 30 | |
17 | Horn | 15 | |
18 | شاغرة | ||
19 | التنظيف | 30 | |
20 | شاغر | ||
21 | مسبار Lambda | 15 | |
22 | دواسة الفرامل ، مستشعر السرعة | 5 | |
23 | 1.6محرك لتر ، مرحل رئيسي (مرحل 100) | 5 | |
23 | T 71 ديزل EGR | 10 | |
23 | 2.0 D2L مضخة وقود عالية الضغط | 15 | |
24 | ARF ، جير تغيير الصمام | الإضاءة اليسرى | 40 |
26 | 1.6 SLP engine | 40 | |
26 | 1.9 TDI glow plug relay | 50 | |
28 | KL15 | 40 | |
29 | نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) | 50 | |
29 | نوافذ كهربائية (أمامية) | 30 | |
30 | KLX | 40 | |
الصندوق الجانبي: | |||
B1 | المولد العلامة & lt؛ 140 وات> C1 | التوجيه المعزز | 80 |
D1 | PTC (تسخين كهربائي إضافي باستخدام الهواء) | 100 | |
E1 | مروحة كهربائية 500 W | 50/80 | |
F1 | متعدد الجهد امدادات الطاقة "3O". صندوق المصهرات الداخلية | ||
H1 | شاغرة |
2006
لوحة العدادات
تعيين الصمامات في لوحة العدادات (2006)
الرقم | المعدات الكهربائية | الأمبيرات | |
---|---|---|---|
1 | وحدة التحكم في التشخيص / lnstrument lighting / وحدة التحكم في ضبط المصباح الأمامي / مقياس التدفق / الزجاج الأمامي الدافئ | 10 | |
2 | وحدة التحكم في المحرك / وحدة التحكم ABS-ESP / صندوق التروس الأوتوماتيكي / لوحة العدادات / وحدة التحكم في المقطورة / مفتاح الأضواء / مستشعر الفرامل / التوجيه المعزز / المصباح الأمامي الأيسر والأيمن | 5 | |
3 | وسادة هوائية | 5 | |
4 | مفتاح التسخين / الترس العكسي / مفتاح ASR-ESP / الهاتف / النفث / المرآة الكهربائية | 5 | |
5 | مصباح زينون بالجانب الأيمن | 5 | |
6 | الجانب الأيسر Xenon مصباح أمامي | 5 | |
7 | شاغر | ||
8 | مجموعة التثبيت المسبق للمقطورة (حل مساعدة) | 5 | |
9 | شاغرة | ||
10 | شاغرة | ||
11 | شاغرة | ||
12 | قفل مركزي | 10 | <1 5>|
13 | مفتاح التشخيص / الأضواء / مستشعر المطر | 10 | |
14 | علبة التروس الأوتوماتيكية / وحدة التحكم في التدفئة / ESP / ذراع علبة التروس الأوتوماتيكية | 5 | |
15 | وحدة التحكم في الكابل | 7،5 | |
16 | شاغر | ||
17 | إنذار | 5 | |
18 | شاغرة | ||
19 | مجموعة Antifog (مساعدةالحل) | ||
20 | شاغر | ||
21 | المحرك D2L (2.0 لتر 147 كيلو واط 4 سرعات TFSI) | 10 | |
22 | التحكم في المروحة | 40 | |
23 | النوافذ الكهربائية الأمامية | 30 | |
24 | شاغرة | ||
25 | مدفأة النافذة الخلفية | 25 | |
26 | نوافذ كهربائية خلفية | 30 | |
27 | المحرك (المقياس / تتابع مضخة الوقود) | 15 | |
28 | أدوات التحكم الملائمة | 25 | |
29 | شاغرة | ||
30 | ناقل حركة أوتوماتيكي | 20 | |
31 | مضخة فراغ | 20 | |
32 | شاغرة | ||
33 | فتحة سقف | 30 | |
34 | عناصر تحكم ملائمة | 25 | |
35 | شاغر | ||
36 | نظام غسالة المصباح | 20 | |
37 | المقاعد المدفأة | 30 | |
38 | المحرك D2L (2.0 لتر 147 كيلوواط 4 spee d TFSI) | 10 | |
39 | شاغر | ||
40 | التحكم في المروحة | 40 | |
41 | محرك غسالة الزجاج الأمامي / وحدة التحكم في الكابلات | 15 | |
42 | مقبس / ولاعة 12V | 15 | |
43 | حامل المقطورة مسبقًا التثبيت | 15 | |
44 | قوس المقطورة مسبقًاالتثبيت | 20 | |
45 | التثبيت المسبق لشريحة المقطورة> 46 | شاغرة | |
47 | المحرك D2L (2.0 لتر 147 كيلووات 4 سرعات TFSI) | 10 | |
48 | المحرك D2L (2.0 لتر 147 كيلووات 4 سرعات TFSI) | 10 | |
49 | شاغرة |
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في المحرك المقصورة (2006)
الرقم | المعدات الكهربائية | الأمبيرات | |
---|---|---|---|
1 | نظيف | 30 | |
2 | عمود التوجيه | 5 | |
3 | وحدة التحكم في الكابل | 5 | |
4 | ABS | 30 | |
5 | علبة التروس AQ | 15 | |
6 | لوحة العدادات | 5 | |
7 | شاغر | ||
8 | راديو | 15 | |
9 | الهاتف | 5 | |
10 | الترحيل الرئيسي في مقصورة FSI / محرك الديزل / وحدة الحقن | <1 7> 5||
10 | المرحل الرئيسي في حجرة المحرك D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
11 | شاغرة | ||
12 | البوابة | 5 | |
13 | توريد وحدة حقن البنزين | 25 | |
13 | إمداد وحدة حقن الديزل | 30 | |
14 | الملف | 20 | |
15 | محرك T71 / 20FSI | 5 | |
15 | ترحيل المضخة | 10 | |
16 | مضخة ADS | 30 | |
17 | البوق | 15 | |
18 | شاغر | ||
19 | نظيف | 30 | |
20 | شاغر | ||
21 | مسبار Lambda | 15 | |
22 | دواسة الفرامل ، مستشعر السرعة | 5 | |
23 | المحرك 1.6 ، التتابع الرئيسي (التتابع رقم 100) | 5 | |
23 | T 71 ديزل EGR | 10 | |
23 | 2.0 D2L مضخة وقود عالية الضغط | 15 | |
24 | ARF، تغيير الصمام | الإضاءة اليسرى | 40 |
26 | 1.6 SLP engine | 40 | |
26 | 1.9 TDI Glow plug relay | 50 | |
28 | KL15 | 40 | |
29 | نوافذ كهربائية (أمامية وخلفية) | 50 | |
29 | نوافذ كهربائية (أمامية) | 30 | |
30 | X - مرحل الإغاثة | 40 | |
الصندوق الجانبي: | |||
B1 | المولد & lt؛ 140 وات 140 W | 200 | |
C1 | مقود مرن | مصدر جهد متعدد الأطراف "30". فتيل داخلي |