جدول المحتويات
السيارة الرياضية Mercedes-Benz SLS AMG (C197، R197) تم إنتاجها من 2011 إلى 2015. في هذه المقالة ، ستجد مخططات صندوق الصمامات Mercedes-Benz SLS AMG 2011 ، 2012 ، 2013 ، 2014 و 2015 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، وتعرف على تخصيص كل مصهر (مخطط الصمامات) والمرحل.
Fuse Layout Mercedes-Benz SLS AMG 2011-2015
فتيل ولاعة السيجار (منفذ الطاقة) في Mercedes-Benz SLS AMG هي الصمامات رقم 9 (مقبس حجرة القفازات) في صندوق مصهرات القدم ، والمنصهر رقم 71 (منفذ الطاقة الأمامي الداخلي) في صندوق مصهرات حجرة الأمتعة. 1> للفتح: قم بإزالة السجادة الموجودة فوق مسند القدم ، وفك البراغي ، وقم بإزالة لوحة الأرضية.
مخطط صندوق الصمامات
تعيين الصمامات والمرحل في صندوق مصهر Footwell
№ | الوظيفة المدمجة | Amp |
---|---|---|
1 | التحكم في برنامج الاستقرار الإلكتروني الوحدة | 25 |
2 | وحدة التحكم في الباب الأيسر | 30 |
3 | وحدة التحكم في الباب الأيمن الأيمن | 30 |
4 | الاحتياطي | - |
5 | مجموعة العدادات وحدة التحكم SAM الخلفية مع الصمامات ووحدة الترحيل وحدة التحكم في نظام التخميد التكيفي (نظام التعليق الرياضي AMG RIDE) | 7.5 |
6 | ME-SFI [ME]وحدة التحكم | 7.5 |
7 | كاتب | 20 |
8 | وحدة التحكم الإضافية في نظام التقييد | 7.5 |
9 | مقبس صندوق القفازات | 15 |
10 | محرك ممسحة الزجاج الأمامي الرئيسي محرك مسح الزجاج الأمامي الرقيق | 30 |
11 | شاشة COMAND | 7.5 |
12 | لوحة التحكم في الصوت / COMAND وحدة التحكم والتشغيل AAC وحدة التحكم في لوحة التحكم العلوية | 7.5 |
13 | وحدة التحكم في وحدة أنبوب عمود التوجيه | 7.5 |
14 | وحدة التحكم في برنامج الاستقرار الإلكتروني | 7.5 |
15 | تكميلية وحدة التحكم في نظام التقييد | 7.5 |
16 | موصل التشخيص واجهة التحديد المباشر | 5 |
17 | محرك مروحة تبريد الزيت | 15 |
18 | الاحتياطي | - |
19 | احتياطي | - |
20 | برنامج الاستقرار الإلكتروني m وحدة التحكم | 40 |
21 | مفتاح مصابيح الفرامل مصباح صندوق القفازات فوق حجرة القفازات مفتاح المصباح أمامي شغل مقعد الراكب التعرف و ACSR [AKSE] (إصدار الولايات المتحدة الأمريكية) | 7.5 |
22 | مستشعر الزيت (مستوى الزيت ودرجة الحرارة و الجودة) محرك الاحتراق الداخلي ومحرك مروحة تكييف الهواء مع تحكم متكامل غلاف الموصل ،الدائرة 87 M2e توصيلات الأسلاك الداخلية وأسلاك المحرك (دبوس 5) | 15 |
23 | منصهر عبر الدائرة 87 M1 e غطاء الموصل: موصل كهربائي لتوصيل الأسلاك الداخلية والمحرك (دبوس 4) دائرة بادئ 50 مرحل مرحل محرك مروحة مبرد الزيت ME -SFI [ME] وحدة التحكم | 25 |
24 | تفريغ صمام التبديل الموصل الكهربائي لتوصيل الأسلاك الداخلية والمحرك ( دبوس 8) | 15 |
25 | مضخة تدوير سائل التبريد وحدة التحكم ME-SFI [ME] صمام إغلاق علبة الفحم المنشط (إصدار الولايات المتحدة الأمريكية) | 15 |
26 | وحدة تحكم COMAND | 20 |
27 | وحدة التحكم ME-SFI [ME] وحدة التحكم في قفل الإشعال الإلكتروني | 7.5 |
28 | مجموعة العدادات | 7.5 |
29 | الاحتياطي | - |
30 | حجز | - |
31A | البوق الأيسر البوق الأيمن | 15 |
31B | البوق الأيسر البوق الأيمن | 15 |
32 | مضخة الهواء الكهربائية | 40 |
33 | احتياطي | - |
34 | احتياطي | - |
35 | حجز | - |
36 | تحكم فرامل الانتظار الكهربائيةالوحدة | 7.5 |
مرحل | ||
J | مرحل الدائرة 15 | |
K | مرحل الدائرة 15R | |
L | مرحل احتياطي | |
M | دائرة بادئ تشغيل 50 مرحل | |
N | دائرة المحرك 87 مرحل | |
O | مرحل البوق | |
P | مرحل حقن الهواء الثانوي | |
Q | مرحل محرك مروحة مبرد الزيت | |
R | دائرة الهيكل 87 مرحل |
صندوق الصمامات المسبقة للمحرك
صندوق الصمامات المسبقة للمحرك
№ | الوظيفة المدمجة | Amp |
---|---|---|
88 | Pyrofuse 88 | 400 |
151 | محرك احتراق داخلي ومروحة تكييف محرك بتحكم متكامل | 100 |
152 | وحدة التحكم SAM الأمامية مع الصمامات ووحدة الترحيل | 150 |
153 | احتياطي | - |
154 | وحدة التحكم SAM الأمامية مع الصمامات ووحدة الترحيل | 60 |
155 | احتياطي | - |
156 | احتياطي | - |
157 | احتياطي | - |
158 | احتياطي | - |
159 | احتياطي | - |
160 | منظم المنفاخ | 60 |
161 | SAM الأماميوحدة التحكم مع الصمامات ووحدة الترحيل | 100 |
162 | الاحتياطي | - |
163 | وحدة التحكم SAM الخلفية مع الصمامات ووحدة الترحيل | 150 |
164 | وحدة التحكم SAM الخلفية مع وحدة الصمامات والمرحل | 150 |
صندوق مصاهر صندوق الأمتعة
موقع صندوق المصاهر
كوبيه
Roadster
مخطط صندوق الصمامات
№ | وظيفة منصهر | أمبير |
---|---|---|
37 | احتياطي | - |
38 | احتياطي | - |
39 | كوبيه: مأخذ شحن وصلة كهربائية |
Roadster: وحدة تحكم للتحكم في السقف الناعم
M 2 ومضخم هوائي DAB
صفارة الإنذار (إصدار الولايات المتحدة الأمريكية ؛ حتى 30.9.10 اعتبارًا من 1.10.10)
الحماية الداخلية ووحدة التحكم في الحماية من القطر
السلسلة السوداء: وحدة التحكم في القفل التفاضلي الكهربائي
كتلة موصل مقعد الراكب الأمامي
الإصدار الياباني: وحدة التحكم في مجموعة الرسوم الإلكترونية
التحكم في البث الصوتي الرقميالوحدة
Router Relay (AMG Performance Media اعتبارًا من 1.6.11)