جدول المحتويات
في هذه المقالة ، نعتبر الجيل الثاني من مرسيدس-بنز CL-Class (C215) والجيل الرابع من مرسيدس-بنز الفئة S (W220) ، تم إنتاجهما من 1999 إلى 2006. هنا سوف تجد مخططات صندوق الصمامات لـ Mercedes-Benz CL500، CL600، CL55، CL63، CL65، S280، S320، S350، S400، S430، S500، S600، S55، S65 (1999، 2000، 2001، 2002، 2003، 2004، 2005 و 2006) ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، وتعرف على تخصيص كل مصهر (مخطط الصمامات) والمرحل.
Fuse Layout Mercedes-Benz CL-Class و S-Class 1999-2006
فتيل ولاعة السيجار (منفذ الطاقة) في Mercedes-Benz CL-Class / S-Class هو الفتيل رقم 86 (ولاعة السيجار الأمامية ) في صندوق مصهر لوحة العدادات.
صندوق مصاهر لوحة العدادات
موقع صندوق المصهرات
يقع صندوق المصهرات على حافة لوحة العدادات ، في جانب الراكب ، تحت الغطاء (على اليمين في LHD ، على اليسار في RHD).
مخطط صندوق الصمامات
تعيين ent من الصمامات في صندوق مصاهر لوحة العدادات
№ | الوظيفة المدمجة | أمبير |
---|---|---|
78 | بوق إشارة الإنذار مع بطارية إضافية وحدة عمود التوجيه وحدة التحكم EIS وحدة التحكم ME-SFI | 7.5 |
79 | مجموعة العدادات | 5 |
80 | التحكم في لوحة التحكم العلياالشاشة الخلفية لوحدة العرض مشغل أقراص مضغوطة مع مبدل (في صندوق الأمتعة) | 7،5 |
24 | حتى 31.8.02: موصل التشخيص | 10 |
24 | اعتبارًا من 1.9.02: وحدة التحكم في بوابة الصوت | 20 |
24 | إصدار خاص: | 10 |
25 | حتى 31.8.02: غير مستخدم | 25 |
25 | الإصدار الخاص: وحدة أنبوب السترة | 10 |
26 | حتى 31.8.02: وحدة التحكم في لوحة التحكم العلوية | 10 |
27 | غير مستخدم | - |
Relay | ||
A | Wip مرحل سخان الحديقة er | |
B | مرحل لـ C.15 | |
C | مرحل لـ C.15R | |
D | مرحل ضبط عمود التوجيه للأمام / الخلف 1 | |
E | مرحل ضبط عمود التوجيه للأمام / الخلف 2 | |
F | تتابع مضخة الضغط المرتفع والعودة | |
G | موضع الماسحة 1 و 2مرحل | |
H | مرحل التشغيل وإيقاف التشغيل | |
I | مرحل ضبط ارتفاع عمود التوجيه 1 | |
J | مرحل ضبط ارتفاع عمود التوجيه 2 | |
V | إصدار خاص: وحدة تتابع وحدة هيدروليكية معزز الفرامل | |
W | إصدار خاص: وحدة تتابع أمان وحدة هيدروليكية معزز الفرامل |
№ | الوظيفة المدمجة | أمبير |
---|---|---|
28 | تتابع أبواق التهوية | 15 |
29 | إلكترونيات المحرك / تتابع الهيكل | 20 |
29 | إصدار خاص: إلكترونيات المحرك / الهيكل المعدني | 10 |
30 | إلكترونيات المحرك / الهيكل مرحل | 20 |
31 | تتابع مضخة الهواء | 40 |
32 | ترحيل ضاغط الهواء | 40 |
33 | وحدة إعادة تدوير أنظمة التدفئة | 40 |
33 | إصدار خاص: مروحة شفط كهربائية | 60 |
34 | حتى 31.8.02: |
التحكم في نظام الجر الوحدة النمطية:
وحدة التحكم لـ ESP و SPS و BAS (برنامج الاستقرار الإلكتروني (ESP) ،توجيه آلي حساس للسرعة (SPS) ، مساعد الفرامل (BAS))
وحدة التحكم في نظام الجر:
وحدة التحكم لـ ESP و SPS و BAS (برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) ، نظام التوجيه المعزز للسرعة (SPS) ، مساعدة الفرامل (BAS))
وحدة إعادة تدوير أنظمة التدفئة
منظم المنفاخ
محرك منفاخ
المحدد الإلكتروني وحدة التحكم في وحدة الرافعة
وحدة التحكم الكهربائية VGS
جهاز التحكم عن بعد بالراديو STH جهاز استقبال التحكم
وحدة تسخين STH (C215)
وحدة تسخين STH أو وحدة تسخين معززة (W220)
إصدار خاص:
مرحل محرك مروحة زيت ناقل الحركة
وحدة مروحة زيت المحرك: مفتاح درجة الحرارة (100° C)
وحدة التحكم CDI
مرحل بدء التشغيل ، الصمامات الأمامية اليمنى ووحدة الترحيل
مرحل مضخة الوقود (OM648 فقط)
وحدة التحكم CDI
تسخين مشعب السحب ، الصمامات الأمامية اليمنى ووحدة الترحيل
وحدة التحكم CDI
مرحل بدء التشغيل ، الصمامات الأمامية اليمنى ووحدة الترحيل
مروحة شفط كهربائية للمحرك والتيار المتردد مع تحكم متكامل
مروحة شحن مضخة الدوران
OM648:
وحدة التحكم CDI
مرحل CDI
AAC مع محرك مروحة إضافي للتحكم المتكامل
مع تعليق هوائي: هوائي مع وحدة تحكم ADS
محرك منفاخ صندوق وحدة التحكم
مستشعر متعدد الوظائف لتكييف الهواء التلقائي (صالح لمحرك اليد اليمنى)
سائل التبريد مفتاح درجة الحرارة (100 ° C)
M137 ؛ حتى 31.8.02: مروحة شفط كهربائية بالمحرك والتيار المتردد مع تحكم مدمج
إصدار خاص: وحدة التحكم في مروحة الشفط
مكثف منع تداخل الراديو
الصمامات الإضافية وصندوق الترحيل في حجرة المحرك
يقع في الجزء الأمامي الأيمن من حجرة المحرك.
الصمامات الإضافية وصندوق الترحيل في حجرة المحرك№ | الوظيفة المدمجة | الأمبير |
---|---|---|
87 <2 1> | تتابع Motronic | 20 |
وحدة توصيل نظام التدفئة
موصل رابط البيانات
صندوق المصاهر أسفل المقعد الخلفي الأيمن
صندوق المصاهر أسفل المقعد الخلفي الأيمن
№ | الوظيفة المدمجة | Amp |
---|---|---|
50 | تتابع ستائر النافذة الخلفية | 10 |
51 | تتابع مستشعر القطر | 5 |
52 | تتابع مضخة الوقود | 30 |
53 | ترحيل مزيل الصقيع للنافذة الخلفية | 50 |
54 | وحدة التحكم في التعرف على المقطورة |
إصدار خاص: نظام إنذار وإطفاء تلقائي للحرائق
غطاء صندوق السيارة مفتوحمرحل
تتابع مغلق بغطاء صندوق الأمتعة
مضخة هيدروليكية لإغلاق صندوق الأمتعة عن بُعد
إصدار خاص: غير مستخدم
وحدة التحكم في الانطلاق بدون مفتاح
هوائي الذهاب بدون مفتاح للباب الأمامي الأيسر
هوائي الباب الخلفي الأيسر بدون مفتاح (W220)
الذهاب بدون مفتاح الهوائي الخلفي الأيسر (C215)
هوائي الباب الأمامي الأيمن بدون مفتاح
هوائي الباب الخلفي الأيمن بدون مفتاح (W220)
بدون مفتاح الذهاب إلى الخلف الأيمن هوائي (C215)
ملف لولبي لرفع الباب الأمامي الأيسر بدون مفتاح
ملف لولبي لرفع الباب الخلفي الأيسر بدون مفتاح (W220)
بدون مفتاح الانتقال إلى ملف لولبي لرفع الباب الأمامي الأيمن
بدون مفتاح انتقل إلى ملف لولبي لرفع الباب الخلفي الأيمن (W220)
إصدار خاص: نظام إنذار وإطفاء تلقائي للحرائق
الإصدار الخاص: PAS MCS
اعتبارًا من 1.9.02: معالج الملاحة ، نقطة فصل إمداد الجهد VICS ، هوائي النافذة الخلفية أ وحدة مكبر الصوت
راديو
خلفي وحدة مكبر هوائي النافذة
مشغل أقراص مضغوطة مع مبدل (في صندوق الأمتعة)
وحدة تشغيل وعرض وتحكم COMAND
موصل دائرة الهاتف 15C
موالف التليفزيون
وحدة فك ترميز الفيديو
مرحل الإغاثة ، الدائرة 15
معالج الملاحة
بيانات حركة المرورالمسجل
وحدة التحكم في نظام التحدث الحر
وحدة التحكم في نظام التحكم الصوتي
موصل CTEL المحمول
وحدة التحكم في المكالمات الإلكترونية
مرسل / مستقبل الهاتف ، D2B
مفتاح الاختيار لسماعة الهاتف ، الأمامي والخلفي (W220)
واجهة CTEL
معوض CTEL
واجهة الهاتف
جهاز إرسال / مستقبل الهاتف ومساعد TELE ، D2B
وحدة التحكم في الاتصالات (اعتبارًا من 1.9.03)
وحدة Bluetooth (بدءًا من 1.9.03)
سماعة الهاتف الخلفية (بدءًا من 1.9.03 W220)
E - معوض الشبكة (اعتبارًا من 1.9.03)
عرض وحدة التشغيل والعرض في الخلف (اعتبارًا من 1.9.03)
وحدة التحكم في صندوق GPS (بدءًا من 1.6.04)
وحدة التحكمUniversal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI]) (بدءًا من 1.6.04)
وحدة التحكم في نظام مكالمات الطوارئ (بدءًا من 1.6.04)
إصدار خاص: ليس المستخدمة
مستشعر ميل ATA (إصدار خاص)
واجهة D2B للهاتف المثبت بشكل دائم
جهاز الإرسال / الاستقبال CTEl إذا تم تركيب نظام مكالمات الطوارئ (TELE AID) ،
وحدة التحكم TELE AID
وحدة التحكم في نظام التحكم الصوتي إذا تم تركيب نظام استدعاء الطوارئ (TELE AID) ،
موصل CTEL المحمول
مسجل بيانات حركة المرور
COMAND وحدة التشغيل والعرض والتحكم
وحدة مكبر هوائي النافذة الخلفية
واجهة D2B للهاتف المثبت بشكل دائم
واجهة D2B للهاتف الخلوي المحمول
اعتبارًا من 1.9.02: وحدة تحكم لضبط المقعد الأمامي الأيمن مع ذاكرة
صمام إغلاق المبرد الخلفي للتيار المتردد
وحدة تسليم لنظام التدفئة الخلفي em
مضخة الدوران
الصمام الثنائي الأيسر
الثنائي الأيمن
اليسار الخلفي وحدة التحكم في الباب (W220)
وحدة التحكم في الباب الخلفي الأيمن (W220)
صندوق مصهر مقصورة المحرك №1
موقع صندوق المصاهر
إنه موجود في حجرة المحرك ( اليسار).
مخطط صندوق المصهر
تخصيص الصمامات والمرحل في صندوق مصهر حجرة المحرك №1
№ | الوظيفة المنصهرة | أمبير |
---|---|---|
1 | تتابع مسخن حديقة المساحات الإصدار الخاص: لامستعملة | 40 |
2 | تتابع مضخة الضغط العالي والعودة | 50 |
3 | ضبط عجلة القيادة ، أفقيًا: |
S relay 1 ، ضبط طولي لأنبوب الغلاف
S relay 2 ، الضبط الطولي لأنبوب السترة
S relay 1 ، أنبوب سترة ، ضبط الارتفاع
S relay 2 ، تعديل ارتفاع أنبوب الغلاف
اعتبارًا من 1.9.02: غير مستخدم
صالح للتعليق الهوائي:
AIRmatic مع وحدة التحكم ADS
صالح للتحكم النشط في الجسم (ABC):
وحدة التحكم ABC
خاص الإصدار: ADS ، التحكم في التعليق
صالح للتعليق الهوائي:
هوائي مع وحدة التحكم في ADS
صالح للتحكم النشط في الجسم (ABC):
وحدة التحكم ABC
مضخة مياه ممسحة الزجاج الأمامي
مضخة مياه غسالة الزجاج الأمامي
غلاف موصل الدائرة 15
الاشتعاللفائف
اعتبارًا من 1.9.02: غير مستخدم
إصدار خاص:
مستشعر للجانب الأيسر الوسادة الهوائية والوسادة الهوائية للنافذة
مستشعر للوسادة الهوائية الجانبية اليمنى والوسادة الهوائية للنافذة
موصل CTEL المحمول
صالح لـ MB D-net phone (D2B):
واجهة D2B للهاتف المثبت بشكل دائم
صالحة للهاتف MB D-net (D2B) مع نظام مكالمات الطوارئ Tele Aid:
وحدة التحكم TELE AID
صالحة لهاتف MB D-net (D2B) مع نظام مكالمات الطوارئ الإلكترونية:
التثبيت الثابت لواجهة D2B
وحدة التحكم في محدد التردد
وحدة التحكم في مكالمات الطوارئ
اعتبارًا من 1.9.02:
حالة الطوارئ القابلة للانعكاس الأمامي الأيسرضام الشد (W220)
مانع شد الطوارئ القابل للانعكاس الأمامي الأيمن (W220)
مجموعة العدادات
Datalink موصل
اعتبارًا من 1.9.02: غير مستخدم
غلاف موصل كبلات التشخيص:
مجموعة الأجهزة
موصل رابط البيانات
نقطة الفصل
مجموعة توصيل / وحدة التشخيص المدمجة II ، قمرة القيادة
موصل وسيط
تشخيص / تسخير أسلاك المصابيح الخلفية 16 سنًا
موصل قياس
موصل رابط البيانات
اعتبارًا من 1.9.02: غير مستخدم
إصدار خاص: مجموعة العدادات
التحكم في المناخ:
وحدة التحكم والتشغيل AAC [KLA]
مضخة الدوران
الصمام الثنائي الأيسر
الثنائي الأيمن
اعتبارًا من 1.9.02:
التشغيل و