Toyota Previa (1995-1997) versmelt

  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die eerstegenerasie Toyota Previa (XR10, XR20), vervaardig van 1991 tot 1999. Hier sal jy lontkastdiagramme van Toyota Previa 1995, 1996 en 1997 vind , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).

Skeringuitleg Toyota Previa 1995-1997

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Toyota Previa is die lont #17 “CIG” in die instrumentpaneel se sekeringskas.

Inhoudsopgawe

  • Passasierskompartement Sekeringskas
    • Ligging van die sekeringkas
    • Skeringkasdiagram
  • Enjinkompartement Sekeringkas
    • Ligging van die sekeringkas
    • Sekeringkas-diagram

Sekeringkas in die passasierskompartement

Ligging van die sekeringkas

Dit is onder die deksel aan die bokant van die paneelbord geleë.

Sekeringkasdiagram

Toewysing van die sekerings in die instrumentpaneel
Naam Amp Beskrywing
1 ST 7.5A Beginstelsel
2 IGN 7.5A Laaistelsel, ontladingswaarskuwingslig, emissiebeheerstelsel, meerpoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoortbrandstofinspuitingstelsel, SRS-lugsakstelsel
3 OBD 7.5A Borddiagnosestelsel
4 MIS 20A Mis voorligte
5 T/M ACC 7.5A Outomatiese ratkas skuif aanwyser
6 STERT 15A Stertligte, parkeerligte, kantmerkligte, nommerplaatligte, instrumentpaneelligte
7 HAZ-HORN 15A Noodflitsers, toeters, flikkerligte
8 KOP (LH) 15A V.S.A.: Linkerkoplig
8 KOP (LH- L WR) 10A Kanada: linkerkoplig
9 KOP (RH) 15A V.S.A.: Regterkoplig
9 KOP (RH-LWR) 10A Kanada: Regterkoplig
10 ENGINE 7.5A Laaistelsel, emissiebeheerstelsel
11 RADIO 7.5A Radio, kassetbandspeler, kompakskyfspeler
12 ST-A 7.5A Beginstelsel
13 STOP 20A Stopligte, sluitwerende rem s stelsel
14 DOME 15A Binneligte, bagasieruimlig, horlosie, oopdeurwaarskuwingslig, radio, kassetbandspeler, kompakskyfspeler
15 DEFOG 15A Agterruitontwaser
16 ECU-B 15A Slotweerremstelsel, elektronies beheerde outomatiese ratkasstelsel
17 CIG 15A Sigaretaansteker, digitale horlosieskerm, krag truspieëls, diefstal afskrikstelsel, SRS-lugsakstelsel, outomatiese ratkas-skakelslotstelsel
18 EFI 15A Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensieel multipoort brandstofinspuitingstelsel
19 TURN 7.5A Floorseinligte
20 GAUGE 10A Meters en meters, diensherinnering-aanwysers en waarskuwingsgonsers (behalwe ontladings- en oopdeur-waarskuwingsligte), agterligte, outomaties transmissie-oordryfstelsel, agterruitontwaseming, elektriese sondak agter, kragvensters, kragdeurslotstelsel
21 FR-WIPER 30A Ruitveërs en wasser
22 ENGINE 15A Enjinolie outotoevoerstelsel
23 RR-WIPER 15A Agterruitveër en -wasser
24 A/C 15A Lugversorging ning verkoelingstelsel, koelboks
25 ECU-IG 15A Kruisbeheerstelsel, elektronies beheerde outomatiese ratkasstelsel , sluitwerende remstelsel, diefstalafskrikstelsel
26 FR-WASHER 10A Ruitwassermotor
27 KOP (LH-UPR) 10A Kanada: Linkerkoplig
28 HOOF(RH-UPR) 10A Kanada: regterkoplig
31 DEUR 30A Kragdeurslotstelsel, diefstalafweerstelsel
32 KRAG 30A Elektriese agterkant sondak, kragvensters
37 FR-HTR 40A CB Lugversorgingbeheerstelsel (Kringbreker)

Enjinkompartement Sekeringkas

Sekeringkas Ligging

Die sekeringkas is naby die battery geleë.

Sekeringboksdiagram

Toewysing van die sekerings in die enjinkompartement
Naam Amp Beskrywing
29 ALT-S 7.5A Laaistelsel
30 AM2 20A Laaistelsel, ontladingswaarskuwingslig, emissiebeheerstelsel, multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële multipoort brandstofinspuitingstelsel
33 ABS 60A Slotweerremstelsel
34 ALT 100A "ABS", "AM1", "STOP", "DEFOG", "FOG", "ECU-B", "TAIL", "A/C" en "RR A/C" sekerings, en "FR-HTR " stroombreker
35 AM1 50A "ENGINE", "GAUGE", "TURN", "FR -WIPER", "ECU-IG", "A/C", "RADIO", "CIG", "ST", "POWER" en DEUR" versmeltings
36 MAIN 50A "HAZ-HORN", "DOME", "HEAD (LH)", "HEAD (RH)" en "EFI" versmeltings

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.