Toyota Paseo (L50; 1995-1999) versmelt

Jose Ford

01-08-2023 Toyota
  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die tweedegenerasie Toyota Paseo (L50), vervaardig van 1995 tot 1999. Hier sal jy lontkastdiagramme van Toyota Paseo 1995, 1996, 1997, 1998 en 1999 vind , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).

Skeringuitleg Toyota Paseo 1995-1999

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Toyota Paseo is die lont #21 “CIG&RADIO” in die instrumentpaneel se sekeringskas.

Inhoudsopgawe

  • Passasierskompartement Sekeringskas
    • Ligging van sekeringkas
    • Skeringkasdiagram
  • Enjinkompartement Sekering Kassies
    • Ligging van sekeringkas
    • Skeringboksdiagram

Passasierskompartement Sekeringkas

Sekeringkas-ligging

Dit is agter die deksel aan die linkerkant en onder die stuurwiel geleë. Daar is ook een lont in die regterkantmontering, en die paneel onder die stuurwiel moet verwyder word om toegang daartoe te kry.

Sekeringkasdiagram

Toewysing van die sekerings in die instrumentpaneel
№ Naam Amp Beskrywing
14 STOP 10A Stopligte, hoog gemonteerde stoplig, sluitweerremstelsel, skakelslotbeheerstelsel
15 A/C 10A Lugversorgingstelsel
16 STERT 15A Agterligte, parkeerligte, nommerplaatligte, instrumentpaneelligte, noodflitsers , lugversorgingstelsel, agterruitontwaseming, motorklankstelsel, sigaretaansteker, horlosie
17 GAUGE 10A Meters en meters, diensherinnering-aanwysers en waarskuwingsgonsers (behalwe ontladings- en oopdeur-waarskuwingsligte), rugligte, agterruitontwaser, dagryligstelsel
18 TURN 7.5A 1995-1997: Flitsaanwysers, noodflitsers;

1998-1999: Flitsaanwysers

19 WIPER 20A Ruitveërs en wasser
20 ECU-IG 5A Slotweerremstelsel, lugversorgingstelsel, skakelslotbeheerstelsel
21 CIG&RADIO 15A Sigaretaansteker, motorklankstelsel, horlosie, diefstalweringstelsel, skakelslotbeheerstelsel
22 IGN 5A<2 6> Laaistelsel, ontladingswaarskuwingslig, meerpoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoort brandstofinspuitingstelsel, SRS-lugsakstelsel, veiligheidsgordelspanners
23 ECU -B 5A SRS-lugsakwaarskuwingslig, veiligheidsgordelspanners, dagryligstelsel
29 DEF 30A/40A Agterruitdefogger
30 PWR 30A Elektriese vensters, kragdeurslotstelsel

Enjinkompartement Sekeringkaste

Sekeringboksligging

Daar is twee of drie sekeringkaste naby die battery.

Sekeringkasdiagram

Toewysing van die sekerings in die enjinkompartement
№ Naam Amp
1 KOP (LH) 10A VS: Links- handhooflig
1 DRL 5A Kanada: Dagryligstelsel
2 KOP (RH) 10A VS: Regterkoplig
3 AM2 15A Ontstekingstelsel, laaistelsel, multipoort brandstofinspuitingstelsel/ opeenvolgende multipoort brandstofinspuitingstelsel, SRS lugsakstelsel, veiligheidsgordelspanners, aansitterstelsel
4 HAZ-HORN 15A 1995-1997: Toeters, flikkerligte, noodflitsers, diefstalafskrikstelsel;

1998-1999: Hor ns, noodflitsers, diefstal afskrikstelsel 5 EFI 15A Multipoort brandstofinspuitingstelsel/sekwensiële meerpoortbrandstofinspuitstelsel 6 KOEPEL 10A Persoonlike ligte, oopdeur-waarskuwingslig, horlosie, motorklankstelsel, diefstalafweerstelsel, dagryligstelsel 7 OBD-II 7.5A Borddiagnosestelsel 8 ALT-S 5A Laaistelsel 10 KOP (RH-LWR) 10A Kanada: Regterkoplig (laagstraal) 11 KOP (LH-LWR) 10A Kanada: Linkerkoplig (laagstraal) 12 KOP (RH-UPR) 10A Kanada: Regterkoplig (grootlig) 13 KOP (LH-UPR) 10A Kanada: Linkerkoplig (grootlig) 24 CDS FAN 30A Elektriese verkoelingwaaier 25 RAD FAN 30A Elektriese verkoelingwaaier 26 VERWARMING 40A Lugversorgingstelsel, "A/C" lont 27 DIMMER 30A Kanada: "HEAD RH (Lo)", "HEAD LH (Lo)", "HEAD RH (Hi)" en "HEAD LH (Hi)" versmeltings 28 HOOF 30A Starterstelsel 31 ABS 60A Slotweerremstelsel 32 AM1 40A/50A <2 5>"DEF", "WIPER", "GAUGE", "ECU-IG", "TURN", "IGN", "CIG&RADIO" en "PWR" versmeltings 33 ALT 100A "ABS", ''STOP", "TAIL", "ECU-B", "DEF", "AM1", "WIPER ", "GAUGE", "ECU-IG", "TURN", "IGN" en "PWR" versmeltings

Vorige pos Chevrolet Tahoe (1995-1999) versmelt en relais
Volgende plasing Toyota Matrix (E140; 2009-2014) versmelt

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.