Subaru Forester (SG; 2003-2008) versmelt

  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die tweede generasie Subaru Forester (SG), vervaardig van 2003 tot 2008. Hier sal jy lontkastdiagramme van Subaru Forester 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 vind en 2008 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).

Fuse-uitleg Subaru Forester 2003-2008

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Subaru Forester is die lont #4 (Sigaretaansteker) en #23 (2003) of #19 (2005) -2008) (Kraguitlaat – vrag) in die instrumentpaneel se sekeringskas.

Sekeringkas ligging

Passasierskompartement

Die sekeringskas is agter die deksel geleë links van die stuurwiel.

Enjinkompartement

Sekeringboksdiagramme

2003

Instrumentpaneel

Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel (2003)
Amp-gradering Kring
1 15A Verwarmer fa n
2 15A Verwarmerwaaier
3 15A Kragdeurslot, Afstandbeheerde sleutellose toegang
4 20A Sigaretaansteker, Afstandbeheerde truspieëls
5 10A Agterlig, Parkeerlig
6 15A SRS-lugsak
7 15A Mislig
8 20A ABS solenoïde
9 15A Radio
10 Leeg
11 15A Enjinontstekingstelsel, SRS-lugsak, AT-beheerstelsel
12 10A Verligtinghelderheidbeheer
13 10A Kombinasiemeter, SRS-lamp
14 10A Agterruitveër en -wasser
15 30A Ruitveër en -wasser
16 20A Remlig
17 15A Lugversorger
18 15A Rugsteunlig, Cruise control
19 20A Buitenspieël ontwasemder
20 Leeg
21 Leeg
22 10A ABS-ontsteking
23 20A Kraguitlaat (vrag), sitplekverwarmer

Enjinkompartement

Toewysing van sekerings in die enjinkomp artment (2003)
Amp-gradering Kring
1 20A Radiatorverkoelerwaaier (hoof)
2 20A Radiatorverkoelerwaaier (Sub)
3 30A ABS-motor
4 20A Agterruitontwaser
5 15A Gevaarwaarskuwingsflitser, Toeter
6 15A Draaiseinligte
7 10A Outomatiese ratkasbeheereenheid
8 10A Alternator
9 15A Koplig (regterkant)
10 15A Koplig (linkerkant)
11 20A Beligtingskakelaar
12 15A Klok, binnelig

2005

Instrumentpaneel

Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel (2005)
Amp-gradering Kring
1 15A Verwarmerwaaier
2 15A Verwarmerwaaier
3 15A Kragdeurslot, afstandsbediening sleutellose toegang
4 15A Sigaretaansteker, afstandbeheerde truspieëls
5 10A Agterlig, Parkeerlig
6 15A SRS-lugsak
7 15A Mitlig
8 30A ABS, Voertuigdinamikabeheersy stingel (slegs modelle met voertuigdinamikabeheerstelsel)
9 15A Radio
10 Leeg
11 15A Enjin-ontstekingstelsel, SRS-lugsak, AT-beheerstelsel
12 10A Verligtinghelderheidbeheer
13 20A Wiper deicer, Buite spieëldefogger
14 10A Meter
15 30A Ruitveër en wasser
16 20A Remlig
17 15A Lugversorger
18 15A Rugsteunlig, Cruise control
19 15A Kraguitlaat (vrag)
20 10A Agterruitveër en -wasser
21 15A Ontstekingspoel (slegs nie-turbomodel)
22 15A Sitplekverwarmer
23 Leeg

Enjinkompartement

Toewysing van sekerings in die enjinkompartement (2005)
Amp.-gradering Kring
1 30A Radiatorverkoelerwaaier (hoof)
2 30A Radiatorverkoelerwaaier (Sub)
3 50A Voertuigdinamikabeheerstelsel (slegs modelle met voertuigdinamikabeheerstelsel)
3 30A E motorsensor (slegs nie-turbo-modelle)
4 30A ABS-motor
5 20A Agterruitontwaser
6 15A Gevaarwaarskuwingsflitser Toeter
7 15A Flikaarligte
8 10A Outomatiese ratkas beheereenheid
9 10A Alternator
10 15A Koplig (regterkant)
11 15A Koplig (linkerkant)
12 20A Beligtingskakelaar
13 15A Klok, Binnelig

2007

Instrumentpaneel

Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel (2007)
Amp.-gradering Kring
1 15A Verwarmerwaaier
2 15A Verwarmerwaaier
3 15A Kragdeurslot, afstandbeheerde sleutellose toegang
4 15A Sigaretaansteker, afstandbeheerde truspieëls
5 10A Agterlig, Parkeerlig
6 15A SRS-lugsak
7 15A Mitlig
8 30A ABS, voertuigdinamikabeheerstelsel (slegs modelle met voertuigdinamikabeheerstelsel)
9 15A Radio
10 Leeg
11 15A Enjinontstekingstelsel, SRS-lugsak, AT-beheerstelsel
12 10A Verligtinghelderheidbeheer
13 20A Wiper deicer, Buitespieël defogger
14 10A Meter
15 30A Ruitveër enwasser
16 20A Remlig
17 15A Lugversorger
18 15A Rugsteunlig, Cruise control
19 15A Kraguitlaat (vrag)
20 10A Agterruitveër en wasser
21 15A Ontstekingspoel (slegs nie-turbomodel)
22 15A Sitplekverwarmer
23 Leeg

Enjinkompartement

Toewysing van sekerings in die enjinkompartement (2007)
Amp-gradering Kring
1 30A Radiatorverkoelerwaaier (hoof)
2 30A Radiatorverkoelerwaaier (Sub)
3 30A ABS motor
4 30A Enjinsensor (slegs nie-turbomodelle)
5 20A Agterruitontwaser
6 15A Gevaarwaarskuwingsflitser, Toeter
7 15A Rigseinligte
8 10A Outomatiese ratkasbeheereenheid
9 10A Alternator
10 15A Koplig (regterkant)
11 15A Koplig (linkerkant)
12 20A Beligtingskakelaar
13 15A Klok, binneruimlig
14 10A Sekondêre lugkombinasieklep (slegs turbomodelle)

2008

Instrumentpaneel

Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel (2008)
Ampergradering Kring
1 15A Verwarmerwaaier
2 15A Verwarmerwaaier
3 15A Kragdeurslot, afstandsbediening sleutellose toegang
4 15A Sigaretaansteker, afstandbeheerde truspieëls
5 10A Agterlig, Parkeerlig
6 15A SRS-lugsak
7 15A Mitlig
8 30A ABS , Voertuigdinamikabeheerstelsel (slegs modelle met Voertuigdinamikabeheerstelsel)
9 15A Radio
10 Leeg
11 15A Enjin-ontstekingstelsel, SRS-lugsak, AT-beheerstelsel
12 10A I beligtingshelderheidbeheer
13 20A Wiper deicer, Buitespieël ontwasemder
14 10A Meter
15 30A Ruitveër en -wasser
16 20A Remlig
17 15A Lugversorger
18 15A Rugsteunlig, Cruisebeheer
19 15A Kraguitlaat (vrag)
20 10A Agterruitveër en -wasser
21 15A Ontstekingspoel (slegs nie-turbomodel)
22 15A Sitplekverwarmer
23 Leeg

Enjinkompartement

Toewysing van sekerings in die enjinkompartement (2008)
Ampergradering Kring
1 30A Radiatorverkoeling waaier (hoof)
2 30A Radiator koelwaaier (sub)
3 50A Voertuigdinamikabeheerstelsel (slegs modelle met voertuigdinamikabeheerstelsel)
3 30A ABS-motor
4 30A Enjinsensor (slegs nie-turbomodelle)
5 20A Agterruitontwaser
6 15A Gevaarwaarskuwingsflitser, Toeter
7 15A Flikaarligte
8 10A Outomatiese ratkasbeheereenheid
9 10A Alternator
10 15A Koplig (regterkant)
11 15A Koplig (linkerkant)
12 20A Beligtingskakelaar
13 15A Klok, binnelig
14 10A Sekondêre lugkombinasieklep(slegs turbomodelle)

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.