INHOUDSOPGAWE
In hierdie artikel kyk ons na die derde generasie KIA Optima (TF), vervaardig van 2011 tot 2015. Hier sal jy lont boks diagramme van KIA Optima 2011, 2012, 2013, 2014 en 2015 vind , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).
Sien ook: Subaru Outback (2010-2014) versmelt
Skeringuitleg KIA Optima 2011-2015
Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die KIA Optima is in die instrumentpaneel se sekeringskas (sien sekerings "KRAGUITGANG" (Voorste kraguitlaat) en " C/LIGHTER” (Sigaaraansteker)).
Sitsekeringkas ligging
Instrumentpaneel
Die lontkas is agter die deksel aan die linkerkant van die stuur geleë wiel.
Enjinkompartement
Binne die deksels van die lont/aflospaneel kan jy die etiket vind wat die naam en kapasiteit van die lont/aflos beskryf. Nie alle lontpaneelbeskrywings in hierdie handleiding is dalk op jou voertuig van toepassing nie.
Sekeringboksdiagramme
2011, 2012, 2013
Opdrag van die sekerings in die instrumentpaneel (2011, 2012, 2013)
Naam | Amp-gradering | Kringbeskermd |
---|---|---|
MODULE 3 | 7.5A | Sleutelmagneet, Sportmodusskakelaar |
PDM 1 | 25A | Slimsleutelbeheermodule |
KRAGUITLAAT | 15A | Voorste kraguitlaat |
MODULE 5 | 7.5A | Slimsleutelbeheermodule,Wielverwarmer |
MODULE 5 | 7.5A | Slimsleutelbeheermodule (met slimsleutel), agtersitplek, warmer aflos LH/RH, E / R Fuse & amp; Relay Box (RLY.2), Diesel Box (Fuel Filter Relay) |
A/CON | 7.5A | A/C Control Module, E / R Fuse & amp; Relay Box (RLY 14) |
SPARE | 15A | - |
WIPER | 25A | E/R BOX WIPER RLY |
C/LIGHTER | 20A | Sigaretteaansteker |
MODULE 6 | 7.5A | PANORAMA-SONDAK (IG2), IONISEERDER, DSL_BOX, RR_SEAT_WARMER |
HTD-SPIEGEL | 10A | Drywer/Passierskrag buitespieël |
Skeringboksdiagram vir Theta 2.4 GDI (Enjinkompartement)
Toewysing van die versmeltings in die enjinkompartement Theta 2.4 GDI (2014, 2015)
Beskrywing | Amp-gradering | Beskermde komponent |
---|---|---|
RR HTD | 40A | E/R BOX RR HTD RLY COIL |
HORING | 15A | HORING (LH. RH) |
F/POMP | 20A | BRANDSTOFPOMP MTR |
ECU 3 | 15A | PCU (GDI) BATT. DIREK |
SENSOR 1 | 15A | DN 02 SENSOR (GDI), UP 02 SENSOR (GDI) |
INJEKTOR | 10A | E/R BOX F/POMP RLY COIL |
SENSOR 3 | 10A | CMP1, 2 (GDI, TGDI), SMATRA IMMOBILISERER |
SENSOR 2 | 10A | CKP (GDI), VIS (GDI) , OCV1, 2(GDI), PCSV (GDI), CCV (GDI) |
IGN COIL | 20A | ENGINE IG COIL |
ECU 1 | 30A | ECU RLY |
SPARE | 10A | - |
SPARE | 15A | - |
SPARE | 20A | - |
WIPER | 10A | BCM, RAIN SNSR, WIPER MTR |
AMS | 10A | BATTERYSENSOR |
TCU 1 | 20A | TCU |
STOP LAMP | 15A | RLY.10 (HAC Relay), STOP LAMPRELAIS |
DEICER | 20A | RLY.7 (Deicer Relay) |
IG1 | 40A | IGN SW |
B+ 1 | 50A | B+ |
B+ 2 | 60A | B+ |
BLAASER | 40A | RLY.14 (Blaasaflos) |
IG 2 | 40A | IGN SW, IG2 RLY |
ESC 1 | 40A | ESC UNIT MOTOR B+, DIAGNOSE ABS A/B KLEP B+ |
ESC 2 | 40A | ESC UNIT SOLENOID B+ |
RR HTD | 40A | RLY.1 (RR HTD Rel ay) |
B+ 3 | 60A | B+ |
MDPS | 80A | EPS-beheermodule |
SPARE | 25A | - |
C/ FAN | 50A | E/R BOX C/FAN 1 RLY SWITCH |
OMSKIKKER | 50A | O_P_INVERTER |
EPB 2 | 30A | EPB UNIT BATT2 |
EPB 1 | 30A | EPB UNIT BATT1 |
ECU2 | 40A | EMS BOX (B+) |
ECU 4 | 10A | ENGINE ECU |
TCU 2 | 15A | SPOED SNSR, POS SW. O_P_INVERTER |
ESC 3 | 10A | ESC UNIT IGN1 |
B/UP LAMP | 10A | ELEKTRO CHROMIESE SPIEGEL, BCM, AGTER KOMBINASIE LAMP (IN) LH/RH |
A/CON | 10A | A/C-BEHEERMODULE (Outo-lugversorging) |
Sien ook: Jeep Commander (XK; 2006-2010) versmelt
Skeringboksdiagram vir Theta 2.0 T-GDI (Enjinkompartement)
Toewysing van die lont in die enjinkompartement (Theta 2.0 T-GDI) (2014, 2015)
Beskrywing | Amp-gradering | Beskermde komponent |
---|---|---|
RR HTD | - | E/R BOX RR HTD RLY COIL |
HORING | 15A | HORING (LH. RH) |
F/POMP | 20A | BRANDSTOFPOMP MTR |
ECU 3 | 15A | PCU (TGDI) BATT. DIREKTE |
SENSOR 1 | 15A | DN O2 SENSOR (TGDI), UP O2 SENSOR (TGDI), KOELWANTER RLY COIL (TGDI) |
INJEKTOR | 10A | E/R BOX F/POMP RLY COIL |
SENSOR 3 | 10A | CMP1, 2 (TGDI), SMATRA IMMOBILISERER |
SENSOR 2 | 10A | CKP (TGDI) ), VIS (GDI), OCV1, 2 (TGDI), PCSV (TGDI), RCV (TGDI) |
IGN COIL | 20A | ENGINE IG COIL |
ECU 1 | 30A | ECURLY |
SPARE | 10A | - |
SPARE | 15A | - |
SPARE | 20A | - |
WIPER | 10A | BCM, RAIN SNSR, WIPER MTR |
VAKUUMPOMP | 20A | REM VAKUUMPOMP IG1 |
AMS | 10A | BATTERYSENSOR |
TCU 1 | 20A | TCU |
STOP LAMP | 15A | RLY.10 (HAC Relay), STOP LAMPRELAIS |
DEICER | 20A | RLY.7 (Deicer Relay) |
IG1 | 40A | IGN SW |
B+ 1 | 50A | B+ |
B+ 2 | 60A | B+ |
C/ FAN 2 | 60A | C/FAN RLY |
IG 2 | 40A | IGN SW, IG2 RLY |
ESC 1 | 40A | ESC EENHEID MOTOR B+ , DIAGNOSE ABS A/B KLEP B+ |
ESC 2 | 40A | ESC UNIT SOLENOID B+ |
RR HTD | 40A | RLY.1 (RR HTD Relay) |
B+ 3 | 60A | B+ |
MDPS | 80A | EPS-BEHEERMODULE |
SPARE | 25A | - |
C/FAN 1 | 50A | KOELWANTER RLY TGDI |
BLAASER | 40A | E/R BOX BLOWER RLY SWITCH |
EPB 2 | 30A | EPB UNIT BATT2 |
EPB 1 | 30A | EPB UNIT BATT1 |
ECU 2 | 40A | EMS BOX (B+) |
ECU4 | 10A | ENGINE ECU |
TCU 2 | 15A | SPOED SNSR, POS SW. O_P_INVERTER |
ESC 3 | 10A | ESC UNIT IGN1 |
B/UP LAMP | 10A | ELEKTRO CHROMIESE SPIEGEL, BCM, AGTER KOMBINASIE LAMP (IN) LH/RH |
A/CON | 10A | A/C-BEHEERMODULE (Outo-A/C) |
Batteryterminaaldeksel (Hoofsekering)
Agtersitplekverwarmer-aflos LH/RH
Toewysing van die versmeltings in die enjinkompartement (2011, 2012, 2013)
Naam | Amp.-gradering | Kringbeskermd |
---|---|---|
MULTI FUSES: | ||
IP B+ 2 | 60A | I/P Junction Box (P/SEAT DRV 30A, P/SITPLAATS 20A, AMP 30A , PDM 2 7.5A, IPS 5, IPS 6, ARISU 2) |
B+ 4 (Nie Gebruik nie) | 60A | - |
IGN 2 | 40A | E/R Sekering & Relay Box (Start Relay), Fuse & amp; Relay Box (PDM 3(IG 2) Relay), Ontstekingskakelaar |
ABS 1 | 40A | ESC Module |
RR HTD (G4KJ)/ C/FAN HI (G4KH) | 40A/60A | E/R Sekering & Relay Box (RR HTD Relay) (G4KJ) C/FAN (HI) Relay(G4KH) |
BLAASER | 40A | E/R Sekering & Relay Box (Blower Relay) |
IP B+ 1 | 60A | I/P Junction Box (PDM 1 25A, MODULE 3 7.5A, S /HEATER FRT 20A, S/HEATER RR 15A TRUNK 10A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A), Power Connector (AUDIO 15A)) |
MDPS | 80A | EPS-beheermodule |
FUSES: | ||
WIPER | 10A | PCM |
RR HTD IND | 10A | A /C-beheermodule |
AMS | 10A | Batterysensor |
TCU 1 | 10A | PCM |
STOP LP | 10A | E/R Sekering & Relay Box (HAC Relay), Smart Key Control Module, Stop Lamp Switch |
DEICER | 10A | E/R Sekering & Relay Box (Deicer Relay) |
H/LP WASHER | 10A | - |
LDC 1 | 30A | - |
C/FAN | 40A | E/R Sekering & Relay Box (C/Fan(HI) Relay, C/Fan(LO) Relay) |
ABS 2 | 30A | Multipurpose Check Connector, ESC-module |
LDC 2 | 30A | - |
CVVL(Nie gebruik nie)/ RR THD (G4KH) | 40A | RR HTD Relay (G4KH) |
IPB+3 | 50A | I/P-aansluitingsboks (kragverbinding (KAMER LP 10A), SONDAK 20A, DR LOCK 20A IPS 1, IPS 3, ARISU 1) |
IGN 1 | 40A | Fuse & Relay Box (PDM 1(ACC) Relay, PDM 2(IG 1)Relay), Ontstekingskakelaar |
EMS | 40A | EMS Box (HORING 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/POMP 20A) |
ECU 4 | 10A | PCM |
TCU 2 | 15A | Rugsteunlampskakelaar, Voertuigspoedsensor, Transasafstandskakelaar |
ABS 3 | 10A | E/R Sekering & ; Relay Box (HAC Relay), Stop Lamp Switch, ESC Module, Multipurpose Check Connector |
B/UP LP | 10A | A/V & ; Navigasiehoofeenheid, oudio, elektrochromiese spieël, BCM, agterkombinasielamp(ln) LH/RH |
A/CON | 10A | A /C-beheermodule |
Enjinkompartement-smeltpaneel (EMS BOX) (2011, 2012, 2013)
Naam | Amp.-gradering | Kringbeskermd |
---|---|---|
HORING | 15A | EMS Box (Horn Relay), E / R Fuse & amp; Relay Box (B/Horn Relay) |
F/POMP | 20A | EMS Box (F/Pump Relay) |
ECU 3 | 15A | PCM |
SNSR 1 | 15A | Suurstof Sensor (op / af), E / R Fuse & amp; Relay Box (C/FAN (HI/LO) Relay) |
INJEKTOR | 10A | EMS Box (F/Pump Relay) |
SNSR 3 | 10A | Nokasposisiesensor #1, #2, Immobiliseerdermodule |
SNSR 2 | 10A | RCV beheer magneetklep (G4KH), veranderlike inlaat solenoïde klep (G4KJ), houer toe klep olie beheer klep #1, #2, suiwer beheer solenoïdeKlep, krukasposisiesensor |
IGN COIL | 20A | Kondensor, ontstekingspoel #1, #2, #3, #4 |
ECU 1 | 30A | EMS Box (Engine Control Relay) |
2014, 2015
Instrumentpaneel
Toewysing van die lont in die instrumentpaneel (2014, 2015)
Beskrywing | Versterkergradering | Beskermde komponent |
---|---|---|
MULTIMEDIA | 15A | ISG LDC AUDIO,AUDIO_UVO, AUDIO(PA30A, B), NAVI1.5, NAVI_3.0, NAVI_4.0, TMU |
PDM 1 | 25A | Slimsleutelbeheermodule (met slim Sleutel) |
SPARE | 10A | - |
PDM2 | 10A | SMK EENHEID, KNOP BEGIN SW |
P/SITPLEK(PASS) | 20A | Passiersitplek Handskakelaar |
AMP | 30A | AMP |
P/SEAT(DRV) | 30A | bestuurder IMS-module, bestuurdersitplek-handskakelaar, bestuurder-lumbale ondersteuningskakelaar (2WAY) |
GEHEUË 2 | 7.5A | PIC_RF_ONTVANGER<2 5> |
RUNK | 10A | Trompdeksel-aflos, kofferkamerlamp |
MODULE 7 | 10A | SPORT_MODE_SW, RR POWER WINDOW SW |
DR LOCK | 20A | Deurslot/ontsluit-aflos, dooie slot Relais (RHD), Flinklamp Klank Relay |
S/HEATER(RR) | 20A | Agtersitplekverwarmer Relay LH/RH |
P/WDW(RH) | 25A | DrywerveiligheidKragvenstermodule (RHD), Passasiersveiligheid Kragvenstermodule (LHD), Veiligheidskragvenstermodule RH, Kragvenster-RH-aflos |
P/WDW(LH) | 25A | Drywer-veiligheid kragvenstermodule (LHD), passasiersveiligheid kragvenstermodule (RHD), veiligheidskrag agter, venstermodule links, kragvenster links-aflos |
MODULE 2 | 10A | BCM, Panorama Sondak, Reënsensor |
REMSKAKELAAR | 10A | Slim Sleutelbeheermodule, Start Stop Button Switch, FOB Holder, Stop Lamp Switch |
GEHEUUE 1 | 10A | SEAT EXTN (IMS), DR_TRIM_EXTN ( FOLD'G), CLUSTER, A/CON, ECM, AUTO FOLDING RLY, TPMS, POWER OUTLET, A_L_PHOTO_SNSR, MUT |
SONDAK | 20A | Panorama Sondak |
S/HEATER(FRT) SEAT VERNT(FRT) | 20A | SEAT_EXTN (HEATA/ENT) |
SPARE | 10A | - |
A/BAG IND | 10A | Instrumentgroepering |
MODULE 3 | 10A | Sportmodusskakelaar, sleutelsolenoïed (W/O slimsleutel) |
MODULE 4 | 10A | Bestuurder/Passasier CCS-beheermodule (Met CCS), Bestuurder/Passassiersitplekverwarmer Module (W/O CCS), Voorsitplekverwarmer & amp; CCS-skakelaar, Oliepomp-omskakelaar, ISG Lae DC-DC-omskakelaar, Banddrukmoniteringmodule |
A/SAK | 15A | A/SAK-EENHEID IG1 , WCS_PASS IG1 |
BINNENLANDSE LAMP | 10A | Bestuurder/passasierSlimsleutel-buitehandvatsel (met slimsleutel), bestuurder-/passasiersdeurlamp, lugversorgingsbeheermodule, aansittersleutel ILL. & Deurwaarskuwingskakelaar (W/O Smart Key), RF-ontvanger (Met Smart Key), Driver IMS Module, BCM, Data Link Connector, Driver / Passasier Deur Scuff Lamp, Power Buite Mirror Switch, Auto Light & amp; Fotosensor (W/O B/Alarm), Lamp Auto Cut Relay, Instrument Cluster |
CLUSTER | 10A | CLUSTER (IGN1) |
MDPS | 7.5A | Crash Pad Switch, EPS-beheermodule (Met MDPS), Stuurhoeksensor (W/O MDPS), OTM-hefboomaanwyser, EPB-skakelaar, EPB-beheermodule |
PDM 3 | 7.5A | Slimsleutelbeheermodule (met slimsleutel) |
EPB | 10A | EPB |
SPARE | 20A | - |
IG 1 | 25A | E/R BOX IG1 |
SPARE | 10A | - |
KRAGUITLAAT | 20A | Voorste kraguitlaat |
MODULE 1 | 10A | Outomatiese koplamp-nivelleringstoestelmodule (outo HLLD), koplamp-nivelleringstoestel-skakelaar (handmatige HLLD), hooflamp-nivelleringstoestelaktuator LH/RH, BCM, voorslim parkeerhulpsensor Module, Instrument Cluster, Electro Chromic Spieël, A/C Control Module, Driver IMS Module, Agter Parking Assist Buzzer, Lane Keeping Assist Module |
7.5A | B/ALARM RLY | |
HTD STRG | 15A | Stuur |
Vorige pos SEAT Ibiza (Mk4/6P; 2016-2017) versmelt
Volgende plasing Ford Focus (2012-2014) versmelt en relais